Re: bking factory racing

par **surfeur** Jeu 31 Mar 2011 - 23:06

Freeman_83 a écrit:Cool, je pense que tu as dûe faire "nouveau" à la place de répondre. Un modo devrait arranger ça.

j y vais , j y cours , j y vole ....

par antoine Jeu 31 Mar 2011 - 23:07

et une a

utre

par **Freeman** Jeu 31 Mar 2011 - 23:09

Je lui ai envoyer un MP pour qu'il ne fasse plus nouveau mais répondre, j'espère qu'il le verra

par **surfeur** Jeu 31 Mar 2011 - 23:10

bien vu , ça v aun peu trop vite pour moi là lol!

par lemnik62 Jeu 31 Mar 2011 - 23:14

surfeur a écrit:bien vu , ça v aun peu trop vite pour moi là

trop de pdc tue le pdc bking factory racing - Page 2 650186

par antoine Jeu 31 Mar 2011 - 23:27

j ai bien vu le mp,je le ferai plus merci...

par **surfeur** Jeu 31 Mar 2011 - 23:28

c est bon , c est réparé Wink

belle machine en tout cas , y a du taff bking factory racing - Page 2 582972

par antoine Jeu 31 Mar 2011 - 23:33

par **Freeman** Ven 1 Avr 2011 - 7:11

Bien joué surfeur !

J'avais bien vu pour le cache carter en carbone ! D'ailleurs tu l'as eu où car beaucoup semble intéressé par cette pièce sans pouvoir la trouver ?

Tu ne m'en voudras pas si je peinds aussi l'amortisseur de direction ? Ca fait super bien, reste plus qu'à trouver un beau rouge.

par streetfighter2802 Ven 1 Avr 2011 - 7:55

Bravo pour l'idée de peindre l'amortisseur de direction en rouge !
Les pots ZARD amincissent nettement l'arrière de la machine !

Très beau B-King !!! bking factory racing - Page 2 6091

par moulin Ven 1 Avr 2011 - 8:56

vraiment tres belle machine
les pots zard sont sympas et le bruit sa donne quoi?

par Stalkee Ven 1 Avr 2011 - 14:00

Belle bête...il manque à mon gout une touche de rouge qqes part, histoire d'équilibrer le tout!

par andreas Ven 1 Avr 2011 - 18:27

salut,le couvercle alternateur carbone est de suzuki,kraxx moto pour les pieces alu,filtre bmc.pour les pots,sans les chicanes le bruit est rauque et rageur,sans pour autant alerter qui on sait...quand a la touche de rouge sup,une selle gel avec liserets red devrait faire l affaire,donc a suivre... pour l amorto de direction,facile a demonter et a peindre pour un effet tres sympathique,donc freeman a l attaque mais choisi bien le red il le faut assez vif.

par antoine Ven 1 Avr 2011 - 19:47

salu

t,une foto de mon ex speed triplr

par antoine Ven 1 Avr 2011 - 19:59

par KOJAK Ven 1 Avr 2011 - 20:02

Alors ? entre VZR et BKing ? Quelles sont tes impressions ?

J'ai hésité entre les deux.

Pour le speed, je préférais le cul de la version d'avant (T509 ?)

par antoine Ven 1 Avr 2011 - 20:39

salut kojak,entre le bking et l intruder ya pas foto.le look de l intru m a plu mais a l usage une moto trop lourde 350kg,un cadre elastique...un grand danger dépassé 160 km heure.pourtant un moteur fabuleux,tres coupleux et puissant a tous les regimes.une moto trop rapide pour la particycle,j ai acroché 240 km heure en full.le bking c est un vélo a coté,pas photo on retrouve le plaisir de piloter

par *kiko* Ven 1 Avr 2011 - 20:42

240 km/h sur un intruder affraid

moi je dis que t'as des couilles.

par antoine Ven 1 Avr 2011 - 20:49

je te rassure kiko,ca a duré 5 secondes chrono et tout seul sur l autoroute!

par sub75 Ven 1 Avr 2011 - 21:24

Magnifique l'intruder..... vraiment magnifique
bking factory racing - Page 2 582972

par PATOCHE53 Ven 1 Avr 2011 - 23:34

antoine a écrit:salut kojak,entre le bking et l intruder ya pas foto.le look de l intru m a plu mais a l usage une moto trop lourde 350kg,un cadre elastique...un grand danger dépassé 160 km heure.pourtant un moteur fabuleux,tres coupleux et puissant a tous les regimes.une moto trop rapide pour la particycle,j ai acroché 240 km heure en full.le bking c est un vélo a coté,pas photo on retrouve le plaisir de piloter

240.............240..................c'est la taille du pneu arriere ...pas la vitesse bking factory racing - Page 2 58694