bking factory racing
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antoine- piéton
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Re: bking factory racing
Mais c'est super joli ça !
Original d'utiliser des morceau de tank pad sur les écopes !
Ton amortisseur de direction est rouge ? Tu l'as changé ?
N'hésite pa d'autres photos pour mieux voir l'arrière. Comme ça, je dirais qu'il y a des Zard, non ?
Original d'utiliser des morceau de tank pad sur les écopes !
Ton amortisseur de direction est rouge ? Tu l'as changé ?
N'hésite pa d'autres photos pour mieux voir l'arrière. Comme ça, je dirais qu'il y a des Zard, non ?
Freeman- Admin
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Freeman- Admin
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Re: bking factory racing
Là on voie mieux l'amortisseur de direction.
Freeman- Admin
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Re: bking factory racing
belle becane falais osé
Cleo 60- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: bking factory racing
joli becane
pas chargé en couleur juste ce qu'il faut
L'amorto de direction j'aime bien le rendu et le sabot c'est le suzuki ??
pas chargé en couleur juste ce qu'il faut
L'amorto de direction j'aime bien le rendu et le sabot c'est le suzuki ??
sub75- Spécialiste du B-King
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Re: bking factory racing
sympa la moto mais couleur trop dissocié pour moi mais sinon
clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: bking factory racing
perso je suis pas fan !
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Re: bking factory racing
Pas mal, moa z'aime bien
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Re: bking factory racing
moi jaime beaucoup
c une peinture complete qui a ete faite dessus?
rajoute quelques photos pour voir ce que sa donne au niveau du cu
merci
moulin- En 750 GSX-R
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Re: bking factory racing
motard_n1 a écrit:perso je suis pas fan !
+1340 mais beau quand même
Cleo 60- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: bking factory racing
j'aime bien, c'est classe.
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : full black mode B+ :-)) ça c'était avant...
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Re: bking factory racing
Mine de rien, y'a du matos : garde boue avant carbone, commandes reculées, disques de frein "waves", cache clôche d'embrayage, pots, durits avia, poignées, rétros, etc...
Jean-mich- Admin
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Re: bking factory racing
+1340
Perso, c'est la première fois que je vois l'amortisseur de direction changé.
Perso, c'est la première fois que je vois l'amortisseur de direction changé.
Freeman- Admin
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Re: bking factory racing
[quote="Jean-mich"]
Mine de rien, y'a du matos : garde boue avant carbone, commandes reculées, disques de frein "waves", cache clôche d'embrayage, pots, durits avia, poignées, rétros, etc...[/quote]
Ca peut être un jeu ça : voir tout ce qui a été remplacé ou ajouté : alors en dehors de ta liste, je vois :
- tampon de cadre
- sabot Suzuki
- amortisseur de direction
- bulle Suzuki
- cales pieds passager
- leviers de frein et d'embrayage
- embout de guidon
- bouchons de platine repose pied
- bouchon d'huile
- durite avia aussi pour l'embrayage
- pontet
- colonne de guidon taillés dans la masse
- guidon
- écopes de radiateur en carbone (?)
- dosseret de selle passager en carbone (?)
- grands caches latéraux en carbone
- Cache latéraux triangulaire en carbone
- protége chaine en carbone
- lèche roue en carbone
- bouchons de valve.
Je me demande s'il n'y a pas un cache carter d'alternateur en carbone mais c'est peut-être un effet de la photo. Il doit y avoir encore d'autres choses visibles et d'autres où il nous faudrait des photos de l'arrière et du réservoir.
C'est vrai qu'au début on focalise sur la couleur mais il y a plein de détails.
Mine de rien, y'a du matos : garde boue avant carbone, commandes reculées, disques de frein "waves", cache clôche d'embrayage, pots, durits avia, poignées, rétros, etc...[/quote]
Ca peut être un jeu ça : voir tout ce qui a été remplacé ou ajouté : alors en dehors de ta liste, je vois :
- tampon de cadre
- sabot Suzuki
- amortisseur de direction
- bulle Suzuki
- cales pieds passager
- leviers de frein et d'embrayage
- embout de guidon
- bouchons de platine repose pied
- bouchon d'huile
- durite avia aussi pour l'embrayage
- pontet
- colonne de guidon taillés dans la masse
- guidon
- écopes de radiateur en carbone (?)
- dosseret de selle passager en carbone (?)
- grands caches latéraux en carbone
- Cache latéraux triangulaire en carbone
- protége chaine en carbone
- lèche roue en carbone
- bouchons de valve.
Je me demande s'il n'y a pas un cache carter d'alternateur en carbone mais c'est peut-être un effet de la photo. Il doit y avoir encore d'autres choses visibles et d'autres où il nous faudrait des photos de l'arrière et du réservoir.
C'est vrai qu'au début on focalise sur la couleur mais il y a plein de détails.
Dernière édition par Freeman_83 le Ven 1 Avr 2011 - 7:12, édité 3 fois
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Re: bking factory racing
la console est noir également
motard_n1- En 1250 Bandit
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Re: bking factory racing
Oui, on dirait une peinture noire mat.
Ah j'ai oublié les diabolos !
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Re: bking factory racing
Jolie moto !
Amortisseur de direction plus visible que celui d'origine...
très joli l'anodisation rouge...
Amortisseur de direction plus visible que celui d'origine...
très joli l'anodisation rouge...
streetfighter2802- En 400 Bandit
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Re: bking factory racing
Plus je regarde, plus j'en trouve :
- Durite de frein avia pour l'arrière
- Molette de réglage de fourche
- Durite de frein avia pour l'arrière
- Molette de réglage de fourche
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Re: bking factory racing
echappement
poignée
et la tête ...alouette..................
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clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: bking factory racing
Freeman_83 a écrit:+1340
Perso, c'est la première fois que je vois l'amortisseur de direction changé.
J'ai l'impression que c'est l'amorto d'origine mais peint en rouge...
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Re: bking factory racing
je pense aussi ....
y en a des choses quand même
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Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
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Re: bking factory racing
On dirait bien Jean-Mich...
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Re: bking factory racing
Jean-mich a écrit:Freeman_83 a écrit:+1340
Perso, c'est la première fois que je vois l'amortisseur de direction changé.
J'ai l'impression que c'est l'amorto d'origine mais peint en rouge...
Bien vu, on va attendre la réponse du principal interessé. Mais ça n'a pas dûe être si évident que ça de le peindre.
Freeman- Admin
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Re: bking factory racing
ben si, faut mettre de la peinture et voilà........
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Re: bking factory racing
Et c'est l'homme à 2 moignons qui dit ça !
Freeman- Admin
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bking factory racing
bien joué freeman,l amorto de direction est d origine,le dosseret est bien carbone et le sabot est de suzuki.le noir est d origine et le rouge c est pour rappeler les jantes.bouchon d huile alu et du carbone sur le moteur.pour les pneus,je brule bientot ceux d origine et je met du race tek avant et du m5 a l arriere,voila plus xtre et pots zard libre pour le fun(c est deja fait)
antoine- piéton
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Re: bking factory racing
Cool, je pense que tu as dûe faire "nouveau" à la place de répondre. Un modo devrait arranger ça.
Freeman- Admin
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antoine- piéton
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Re: bking factory racing
j y vais , j y cours , j y vole ....Freeman_83 a écrit:Cool, je pense que tu as dûe faire "nouveau" à la place de répondre. Un modo devrait arranger ça.
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