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PROBLEME DE DEMARRAGE

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PROBLEME DE DEMARRAGE Empty PROBLEME DE DEMARRAGE

Message par A.F.F.A Sam 19 Mar 2011 - 9:05

salut les gars petites question chez changer les bougies changer le filtre
a air (dna) vidange du moteur et changer le filtre a air
suite a ça j ai tout remonter pas moyen de la demarrer
le temoin FI clignote ainsi que le voyant anti-demarrage
sur le display egalement le FI ??? quelqun aurait une solution a ce probleme
merci avance

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Message par Freeman Sam 19 Mar 2011 - 9:09

il peut y avoir plein de raisons. Mais il me semble avoir déjà entendu que des clés se décodaient de temps en temps.

Peux-tu essayer avec le double ?

Sinon, revérifier si tous les connecteurs soient bien enfichés.

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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 9:19

oui 1,66 m a raison tu as du deboiter un connecteur ou mal en remettre un
tu vas trouver PROBLEME DE DEMARRAGE 918396

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Message par Freeman Sam 19 Mar 2011 - 9:20

Marrant ça que tu te rapelles de ma taille de court sur patte ! Wink

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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 9:24

tiens freeman j ai du boulot pour toi
t as un bodis comme moi j aimerai que tu planche sur une plaque rectangulaire en relief
en metal genre yosh pour remplacer les autocollants du bodis
une droite et une gauche
a tes heures perdues pense y PROBLEME DE DEMARRAGE 373178

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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 9:28

Freeman_83 a écrit:Marrant ça que tu te rapelles de ma taille de court sur patte ! Wink

1,66m on peut pas appeler ca une taille ...........mais un bourgeon PROBLEME DE DEMARRAGE 870797 PROBLEME DE DEMARRAGE 870797 PROBLEME DE DEMARRAGE 870797

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Message par kickeur Sam 19 Mar 2011 - 9:54

MIKE 45 a écrit:oui 1,66 m a raison tu as du deboiter un connecteur ou mal en remettre un
tu vas trouver PROBLEME DE DEMARRAGE 918396
+1 ça serait un putain de hazard que ta clé se décode le jour ou tu change tes bougies et filtres donc je pense aussi a une fiche mal branchée
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Message par Freeman Sam 19 Mar 2011 - 10:05

+1340, mais ça ne coute rien d'essayer le double et surtout ça sera beaucoup plus rapide que de tout redémonter pour vérifier les connecteurs.

Ca doit être assez rare une clé qui se décode, vous en avez entendu parlé vous ?

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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 10:12

dans la cle y a rien d electrique ca doit etre une puce comme pour les animaux
c est un transpondeur je crois
c est la proximite de la cle pres du neiman qui autorise la marche
pour faire les bougies tu leves le reservoir la platine aussi ca doit etre a ce niveau la

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Message par Jean-mich Sam 19 Mar 2011 - 11:36

Oui, regarde bien les 3 connecteurs qui se trouvent sous le combiné chromé du réservoir...

_________________
Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 11:44

Jean-mich a écrit:Oui, regarde bien les 3 connecteurs qui se trouvent sous le combiné chromé du réservoir...

non mais.....salut pedrosa

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Message par A.F.F.A Sam 19 Mar 2011 - 13:58

les connecteurs sont bien connecté (de toutes façon il n.y a q un sens de montage)

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