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Message par Cleo 60 Lun 27 Juin 2011 - 19:04

oui je coné le 55 mais pas encore essayé le 50 Question

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Message par surfeur Lun 27 Juin 2011 - 19:06

Cleo 60 a écrit:oui je coné le 55 mais pas encore essayé le 50 Question
pour ce qu on en fait , l un ou l autre vont bien , essaye le 50 , ça te fera un élément de comparaison ..... MON B-KING - Page 4 373178 MON B-KING - Page 4 958556

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Message par Cleo 60 Lun 27 Juin 2011 - 19:07

surfeur a écrit:
Cleo 60 a écrit:oui je coné le 55 mais pas encore essayé le 50 Question
pour ce qu on en fait , l un ou l autre vont bien , essaye le 50 , ça te fera un élément de comparaison ..... MON B-KING - Page 4 373178 MON B-KING - Page 4 958556

ouai v yen mettre plein sa gueule MON B-KING - Page 4 958556
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Message par Freeman Lun 27 Juin 2011 - 19:11

Oui si tu es habitué au 55, je suis intéressé par ton avis en 50.

Je t'avoue que ça ne changerai rien à mon envie de rester sur du 55 en 190 ou en 200.

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Message par Cleo 60 Lun 27 Juin 2011 - 20:04

Freeman_83 a écrit:Oui si tu es habitué au 55, je suis intéressé par ton avis en 50.

Je t'avoue que ça ne changerai rien à mon envie de rester sur du 55 en 190 ou en 200.

je termine mon pr2 et te dis ça MON B-KING - Page 4 958556
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Message par Jean-mich Lun 27 Juin 2011 - 21:04

C'est plus maniable en -50!!!
Tout dépend si tu en as besoin et si tu aimes çà... MON B-KING - Page 4 958556 MON B-KING - Page 4 958556 MON B-KING - Page 4 958556

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Message par Freeman Lun 27 Juin 2011 - 21:28

J'ai l'impression que Cleo a plus mon style de conduite, donc on verra.

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Message par Invité Lun 27 Juin 2011 - 21:50

Bon .......................ici c est technique donc MON B-KING - Page 4 877202

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Message par Cleo 60 Lun 27 Juin 2011 - 21:54

MIKE 45 a écrit:Bon .......................ici c est technique donc MON B-KING - Page 4 877202

Laughing Laughing Laughing
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Message par Cleo 60 Sam 6 Aoû 2011 - 9:57

bon ECU est rentré .....

X--tre, sonde lambda, système pair, moteur de la valve d’échappement sont déposé ya pls qu'a attendre ça :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230631737383&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

pour faire un essaie MON B-KING - Page 4 373178


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Message par Freeman Sam 6 Aoû 2011 - 11:24

Tu devrais sentir une "petite" différence ! What a Face Wink

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Message par Cleo 60 Sam 6 Aoû 2011 - 12:30

dommage que je bosse cette après-midi pas le temps de faire un essai Sad
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Message par Cleo 60 Dim 7 Aoû 2011 - 16:48

je ne dirai qu'une chose "vive le magicien" béky t'en remerci Cool
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Message par Freeman Dim 7 Aoû 2011 - 16:52

Cleo 60 a écrit:je ne dirai qu'une chose "vive le magicien" béky t'en remerci Cool

Reste plus qu'à investir dans une combinaison anti-G ! Wink

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Message par Invité Dim 7 Aoû 2011 - 17:01

Freeman_83 a écrit:
Cleo 60 a écrit:je ne dirai qu'une chose "vive le magicien" béky t'en remerci Cool

Reste plus qu'à investir dans une combinaison anti-G ! Wink


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Message par Cleo 60 Dim 7 Aoû 2011 - 17:18

lol cheers
non merci ça va aller on s'habitu vite a ces chose la dans 1000 ou 2000 bornes je le sentirai plus alien

il faut que je repasse sur le meme banc que la derniere foi (189 ch moteur) mais j'aivais oublier de leur dire que le pneu arriere n'etait pas la monte d'origine.
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Message par Cleo 60 Lun 16 Avr 2012 - 20:48

je mets quelque photos de la coque AR noir mat :07:

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a oui j'ai remodifiée le sabot a cause des tubes plus gros du collecteur


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Message par mr bielle Lun 16 Avr 2012 - 20:57

PAS MAL DU TOUT DIS DONC FELOCH

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Message par Freeman Lun 16 Avr 2012 - 21:06

Ca claque, j'adore avec les pots en position basse. MON B-KING - Page 4 918396

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Message par Cleo 60 Lun 16 Avr 2012 - 21:09

pour se qui se demande c'est quoi cette trace de burn dans la pièce
c'est un souvenir de mon pote avec sont Z1000 le branleur





sont tous malades !!!!!!!!!!
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Message par streetfighter2802 Lun 16 Avr 2012 - 22:08

Superbe machine que tu as !!

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La décoration du sol par ton pote au Z1000 est intéréssante...


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Message par gomrund Lun 16 Avr 2012 - 22:19

streetfighter2802 a écrit:Superbe machine que tu as !!

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La décoration du sol par ton pote au Z1000 est intéréssante...



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est ce qu'il peut faire les murs aussi? What a Face MON B-KING - Page 4 222506
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Message par Vince Mar 17 Avr 2012 - 0:07

Au fait Cléo, concernant ton Bking, tu as toujours tes rétroviseurs avec clignotant a led ?
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Message par luc971 Mar 17 Avr 2012 - 1:18

Cleo 60 a écrit:je mets quelque photos de la coque AR noir mat :07:

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a oui j'ai remodifiée le sabot a cause des tubes plus gros du collecteur

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Message par Vince Mar 17 Avr 2012 - 2:33

C'est quand même abusé cette trace de burn !! Ca s'en va facilement ou ca va être la misère pas possible ?
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Message par clef à molette Mar 17 Avr 2012 - 6:09

une trace de burn , surtout sur du carrelage ne s'en va pas.........
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Message par Freeman Mar 17 Avr 2012 - 7:43

Il ne faut surtout pas l'enlever ! Allé, juste le jour de la revente de la baraque. Wink

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Message par Cleo 60 Mar 17 Avr 2012 - 10:21

Freeman_83 a écrit:Il ne faut surtout pas l'enlever ! Allé, juste le jour de la revente de la baraque. Wink

Bien sur je vais meme la vernir MON B-KING - Page 4 958556
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Message par Cleo 60 Mar 17 Avr 2012 - 10:23

Vince a écrit:Au fait Cléo, concernant ton Bking, tu as toujours tes rétroviseurs avec clignotant a led ?

oui mais le coté gauchea etait recollé plusieur fois je te les fil si tu veux MON B-KING - Page 4 958556
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Message par Vince Mar 17 Avr 2012 - 14:08

Bah je voulais surtout savoir si ca tenait bien le coup. Comme je t'en avais parlé, ca m’intéresse mais je souhaiterai plutôt un système comme certains mettent sur les écopes, avec des leds qui ne clignotent pas !
Le seul truc qui me fait peur c'est le cote galere pour brancher tout ca Mad
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Message par Cleo 60 Mar 17 Avr 2012 - 14:34

Vince a écrit:Bah je voulais surtout savoir si ca tenait bien le coup. Comme je t'en avais parlé, ca m’intéresse mais je souhaiterai plutôt un système comme certains mettent sur les écopes, avec des leds qui ne clignotent pas !
Le seul truc qui me fait peur c'est le cote galere pour brancher tout ca Mad


moi j'ai tout viré mi des leds dans les prises d'air

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