Re: Comment sont réglées vos suspensions....???

par *kiko* Mar 22 Fév 2011 - 13:19

Je parlais de DIEU grec.

Dis moi le rapace : tu n'aurai pas l'esprit un peu...mal tourné ? Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 550593

par TEKNOLEPTIK Mar 22 Fév 2011 - 14:07

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 410744

Je reviens d'une ballade virolesque avec les réglages qui vont bien et punaissssssssse mais c une tuerie cette meule...nom de dieu je me suis collé les yeux au fond du crâne plus d'une fois! Et cette tenue de route , moi qui sortait du street et de sa maniabilité je suis surpris c un vrai vélo aussi, certes faut l'accompagner une peu en déhanchant et avec les appuis mais quel
Bonheur...!

Ah les gars je vous comprends mieux quand vous dites qu'après le B King quoi prendre d'autre, moi non plus je vois pas quelle machine pourrait me donner plus de sensations que celle la!

V

par Manu80 Mar 22 Fév 2011 - 15:19

il faudra prendre la bking 2 ,quand elle sortira,si elle sort.... Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 925923

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 15:32

*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)

Appelez moi simplement : kiko

GRANDE GUEULE ET PTITE BITE !!!!!! Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 373178

par *kiko* Mar 22 Fév 2011 - 16:13

ça, tu sais pas.

pour l'instant la météo n'est pas trop mal...

REPOS ! Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 373178

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 16:29

*kiko* a écrit:ça, tu sais pas.

pour l'instant la météo n'est pas trop mal...

REPOS !

oui si cela pouvait durer Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 373178

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 16:31

TEKNOLEPTIK a écrit:

Je reviens d'une ballade virolesque avec les réglages qui vont bien et punaissssssssse mais c une tuerie cette meule...nom de dieu je me suis collé les yeux au fond du crâne plus d'une fois! Et cette tenue de route , moi qui sortait du street et de sa maniabilité je suis surpris c un vrai vélo aussi, certes faut l'accompagner une peu en déhanchant et avec les appuis mais quel
Bonheur...!

Ah les gars je vous comprends mieux quand vous dites qu'après le B King quoi prendre d'autre, moi non plus je vois pas quelle machine pourrait me donner plus de sensations que celle la!

V

COOL t as tout compris apres cette becane y a plus rien d autre bounce

par DAMs Mar 22 Fév 2011 - 17:09

MIKE 45 a écrit:
TEKNOLEPTIK a écrit:

Je reviens d'une ballade virolesque avec les réglages qui vont bien et punaissssssssse mais c une tuerie cette meule...nom de dieu je me suis collé les yeux au fond du crâne plus d'une fois! Et cette tenue de route , moi qui sortait du street et de sa maniabilité je suis surpris c un vrai vélo aussi, certes faut l'accompagner une peu en déhanchant et avec les appuis mais quel
Bonheur...!

Ah les gars je vous comprends mieux quand vous dites qu'après le B King quoi prendre d'autre, moi non plus je vois pas quelle machine pourrait me donner plus de sensations que celle la!

V

COOL t as tout compris apres cette becane y a plus rien d autre

et oui c'est le graal cette meule depuis le temps que l'on dit Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 958556

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 789243

par Jmarc40 Mar 22 Fév 2011 - 17:27

ve me pacsé avec!!!!! Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 515285

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 17:29

Jmarc40 a écrit:ve me pacsé avec!!!!!

Tu devrais arreter la moquette Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 925923

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 17:35

*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)
PS bite en TITANE

Appelez moi simplement : kiko

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 17:37

MIKE 45 a écrit:
*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)
PS bite en TITANE

Appelez moi simplement : kiko

C est pas toi qu on appelle K2000 ???

par TEKNOLEPTIK Mar 22 Fév 2011 - 17:53

MIKE 45 a écrit:
MIKE 45 a écrit:
*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)
PS bite en TITANE

Appelez moi simplement : kiko

C est pas toi qu on appelle K2000 ???

Elle fait de la lumière aussi .... Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 433805

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 17:55

TEKNOLEPTIK a écrit:
MIKE 45 a écrit:
MIKE 45 a écrit:
*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)
PS bite en TITANE

Appelez moi simplement : kiko

C est pas toi qu on appelle K2000 ???

Elle fait de la lumière aussi ....

oui mais faut frotter

par clef à molette Mar 22 Fév 2011 - 19:02

TEKNOLEPTIK a écrit:

Je reviens d'une ballade virolesque avec les réglages qui vont bien et punaissssssssse mais c une tuerie cette meule...nom de dieu je me suis collé les yeux au fond du crâne plus d'une fois! Et cette tenue de route , moi qui sortait du street et de sa maniabilité je suis surpris c un vrai vélo aussi, certes faut l'accompagner une peu en déhanchant et avec les appuis mais quel
Bonheur...!

Ah les gars je vous comprends mieux quand vous dites qu'après le B King quoi prendre d'autre, moi non plus je vois pas quelle machine pourrait me donner plus de sensations que celle la!

V

passe en 190 à l'AR et tu verras que tu n'auras même plus à déhancher

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 789243

par **Jean-mich** Mar 22 Fév 2011 - 21:02

Le Druide Breizhmarco a écrit:
*kiko* a écrit:Pour l'instant : réglage d'origine, on verra au printemps dès le retour sur piste.

1,76m, 85 Kg (de muscles secs harmonieusement répartis sur une charpente d'acier, surmontés d'un profil de Dieu grec à l’enivrante virilité)

Appelez moi simplement : kiko

Et humble avec ça, quel homme décidémment

C'est d'ailleurs son seul défaut : trop humble!!! Laughing

par **Freeman** Mar 22 Fév 2011 - 22:50

1m66, 89kg Embarassed

, 1 abdo

.

Etant assez souvent sur les freins, j'ai descendu d'un cran la compression, et vissé un clic pour le freinage de l'hydraulique en compression.

Pour l'instant pas touché l'arrière, j'attends de voir comment elle se comporte à l'accél quand j'aurai mis un pignon de 16.

Mais il est vrai que je trouvais le réglage d'origine pas mal du tout pour mon poids.

par ben842 Dim 29 Mai 2011 - 4:08

Un sujet intéressant, var j'ai acheté à Fanak, (Eddy) des ressort progressifs Eibacs, j'ai profité d'une fuite d'un joint spy de fourche pour les faire monter, hors je ne reconnaissais plus mon B-King....en mal....
En effet il etait devenu incontrôlable lors de chaussé légèrement bosselé, ça pompait grave au rebond en solo, en impossible de passer lala barre des 250km/h (compteur) car la meule se tordait dans tous les sens en ligne droite le cul se dandinait en s'emplifiant malgré l'amorto de direction....en duo moins de problème mais ça m'inquiétait, j'ai alors passé en revue l'ensemble des reglages à l'avant. et j'ai remarqué que le mécano m'avait mis une vis du rebonds hydraulique (vis fendue centrale du haut) à 6 et l'autre à 0 en soft....une vrai pompe a vélo au rebond....
Donc j'ai comme valeur 7 et 7 et 3ème trait en précontrainte ressort. en bas j'ai laisser au milieu.entre hard et soft.
je pèse un bon 90kg pour 1m81.
Un petit test en courbe rapide et une léchouille du frein avant et la bécane reste bien sur l'angle, elle s'engae tout aussi bien même mieux qu'avant sur les enchainements rapide lors des changements d'angle.
J'ai retrouvé la stabilité en ligne droite et j'ai pris 268 en 5 pour voir. nickel!!!

par Invité Dim 29 Mai 2011 - 7:23

ben842 a écrit:Un sujet intéressant, var j'ai acheté à Fanak, (Eddy) des ressort progressifs Eibacs, j'ai profité d'une fuite d'un joint spy de fourche pour les faire monter, hors je ne reconnaissais plus mon B-King....en mal....
En effet il etait devenu incontrôlable lors de chaussé légèrement bosselé, ça pompait grave au rebond en solo, en impossible de passer lala barre des 250km/h (compteur) car la meule se tordait dans tous les sens en ligne droite le cul se dandinait en s'emplifiant malgré l'amorto de direction....en duo moins de problème mais ça m'inquiétait, j'ai alors passé en revue l'ensemble des reglages à l'avant. et j'ai remarqué que le mécano m'avait mis une vis du rebonds hydraulique (vis fendue centrale du haut) à 6 et l'autre à 0 en soft....une vrai pompe a vélo au rebond....
Donc j'ai comme valeur 7 et 7 et 3ème trait en précontrainte ressort. en bas j'ai laisser au milieu.entre hard et soft.
je pèse un bon 90kg pour 1m81.
Un petit test en courbe rapide et une léchouille du frein avant et la bécane reste bien sur l'angle, elle s'engae tout aussi bien même mieux qu'avant sur les enchainements rapide lors des changements d'angle.
J'ai retrouvé la stabilité en ligne droite et j'ai pris 268 en 5 pour voir. nickel!!!

une preuve de plus comme quoi il faut verifier toujours derriere ce qu ils font
c est malheureux quand meme
on pourrait se foutre au tas avec ces branleurs
Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 918396

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 918396

par **Freeman** Dim 29 Mai 2011 - 8:54

+1340

C'est aussi pour ça que j'essaye de faire le maximum moi-même, si ça merde, je sais à qui m'en prendre.

par Invité Dim 29 Mai 2011 - 8:58

Freeman_83 a écrit:+1340

C'est aussi pour ça que j'essaye de faire le maximum moi-même, si ça merde, je sais à qui m'en prendre.

toi je te parles plus,tu as fais fuir josé avec tes remarques mechantes..............salaud
affraid

par clef à molette Dim 29 Mai 2011 - 9:08

par rapport au sujet

ben , je suis réglé d'origine Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 85184

pour 1.78 m et 78 Kg dont 3 kg de sexe

par **Freeman** Dim 29 Mai 2011 - 9:14

MIKE 45 a écrit:
Freeman_83 a écrit:+1340

C'est aussi pour ça que j'essaye de faire le maximum moi-même, si ça merde, je sais à qui m'en prendre.

toi je te parles plus,tu as fais fuir josé avec tes remarques mechantes..............salaud

Pour une fois ce n'était pas des remarques méchantes, mais des blagounettes ! Pas de ma faute s'il est plus succéptible qu'une gonzesse ! Rolling Eyes

Qu'est ce qu'il aurait dit, s'il avait pris une de tes vannes des grands jours ?! Shocked

par **Jean-mich** Dim 29 Mai 2011 - 17:45

MIKE 45 a écrit:
Freeman_83 a écrit:+1340

C'est aussi pour ça que j'essaye de faire le maximum moi-même, si ça merde, je sais à qui m'en prendre.

toi je te parles plus,tu as fais fuir josé avec tes remarques mechantes..............salaud

C'est vrai çà, je parle d'un appareil photo (TRES drôle non???) et freeman parle d'un périscope : NUL!!! Razz

Ben sinon

quand même... Sad

par Invité Dim 29 Mai 2011 - 18:03

clef à molette a écrit:par rapport au sujet

ben , je suis réglé d'origine pour 1.78 m et 78 Kg dont 3 kg de sexe

serait peut etre temps de purger la bête non
avec ca tu roules sur la selle arriere...

par Invité Dim 29 Mai 2011 - 18:06

Jean-mich a écrit:
MIKE 45 a écrit:
Freeman_83 a écrit:+1340

C'est aussi pour ça que j'essaye de faire le maximum moi-même, si ça merde, je sais à qui m'en prendre.

toi je te parles plus,tu as fais fuir josé avec tes remarques mechantes..............salaud

C'est vrai çà, je parle d'un appareil photo (TRES drôle non???) et freeman parle d'un périscope : NUL!!!

Ben sinon quand même...

Venant de FREEMAN c est vrai que c est PETIT

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 58694

par **l'aigle** Dim 29 Mai 2011 - 18:20

hola que tal
j'ai les réglages d'origine,mon cons les règlent tres bien et pour les autres motos quand j'ai eu un problème et que je lui explique il fait toujours le contraire de ce que je lui dit car comme il me dit c'est un ressenti que j'ai et des fois quand ça bouge devant c'est l'amorto AR qui pompe et ça retransmet devant scratch

enfin tros compliqué pour moi mais ce qui est sur c'est qu'une moto ça se rode et pour le rodage il y a pas que le moteur,frein,suspention et pneus aussi lol!

Comment sont réglées vos suspensions....??? - Page 2 594844

par Contenu sponsorisé