conseil pour le choix des pots

Bonjour.
Je cherche à changer les pots d'origine de ma b king.J'ai un budget assez lilimité.
J'ai vu des pots de marque GSR sur le net (700 euros). Est ce quelqu'un connais,car j'ai du mal a trouver des infos dessus. Ils sont vendus avec porte plaque et clignos.
J'hesite aussi avec des leo vince( vu a 750 euros). Est ce quelqu'un a deja installé des leovince et dans ce cas là avec quel ensemble support de plaque,feu et cligno?
Derniere option,trouver des pots d'occasions ,si quelqu'un en vends.....
J'essaye de mettre des photos des pots gsr ,mais apparament l'utilisation d'un forum et moi ça fais deux!
a plus...

Voici tes photos je pense... je ne les connais pas...
avec le lien Ebay : Pots GPR

Pas de retour d'expérience sur les GPR!!!
Perso, je prendrais plutôt les Léovince : eux, ils sont connus!!!

gpr est une marque tres connue au USA , mais ils sont plus specialisée dans la compétition

oui pour la photo c sont bien les pots gpr ( et non gsr,sic!)merci!. Personnes ne semble en avoir installé.
Les leovince me tentent bien, mais quelle ensemble support de plaque,feu,...installé avec et à quelle coup?
Les bodis ou akra me plaisent plus,mais le prix,argggg!

fanak le sombre (eddie) a écrit:gpr est une marque tres connue au USA , mais ils sont plus specialisée dans la compétition

en faite j'ai dit une connerie ,je les ai confondue avec une autre marque,les gpr sont italien ,avant ils se nommaient exo7 ,de memoire ils etaient bien fait et avait un bon bruit

Re bonjour Les leovince c'est les pots que j'ai sur ma B-KING super cotent, ils été monté neuf, car elle à fait le salon de la moto à villefranche 69 et d'autre options grille de radiateur feu arriere et cligno saute vent.

exo 7 ça me parle plus,j'en avais sur ma speed triple.J'en etais plutot content.
C vrais que les leovince ont l'air sympa ( assez court ).Gillou,tu connais la marque de ton support de plaque ainsi que feu et clignos?
As tu une photo vu de derriere?

Salut Fitz

Si tu peu m'expliquer comment faire pour les Je les mets avec plaisir. merci

malheureusement je ne sais pas comment mettre des photos,j'ai essayé vite fais ,mais j'ai rien compris!! Merci qd meme,c sympa

fitz a écrit:malheureusement je ne sais pas comment mettre des photos,j'ai essayé vite fais ,mais j'ai rien compris!! Merci qd meme,c sympa

Eh, les gars, balladez-vous un peu sur le site et ses différents sujets, y'a parfois des explications!!!
Par exemple :

https://b-king.frenchboard.com/trombi-machines-f4/mode-d-emploi-mettre-une-photo-sur-le-forum-t5.htm

pffffffffffffffffffff on dirais moi au depart j'arrivais pas mettre ces fichus photos !!
aller les gars une fois que vous serez comment faire vous allez plus vous arreté
pour les pots les bodis et les yoshs (4 sortis) sont les meilleurs (mais cher)

fitz a écrit:oui pour la photo c sont bien les pots gpr ( et non gsr,sic!)merci!. Personnes ne semble en avoir installé.
Les leovince me tentent bien, mais quelle ensemble support de plaque,feu,...installé avec et à quelle coup?
Les bodis ou akra me plaisent plus,mais le prix,argggg!

slt moi perso avec les leovince j'ai mis ca:


s2 concept.mais c'est un budget 379 roro de mémoir moi je l'es eu moins cher mais je sais que ca vaut a peut près ca

Merci Eric pour les photos. Le feu arriere est sympa mais trop chere pour moi ( 399 euros sur le site s2 concept!). Il faut que je trouve autre chose .
Finalement les pots leovince me tentent bien.
Derniere question: st-il facile à dechicaner?

Rien de plus simple BTR.

Salut Fitz,

As tu fais un choix pour tes pots?
As tu des photos?

Sa dernière visite date du 6 janvier, j'ai peur qu'il ne te réponde pas.

Sait on jamais...peut etre recevra t il une alerte sur le sujet...

moi je cherche des photos sur les doubles akra, si possible sans la bavette d'origine

dsl moi c les yosh trioval

les akra ne sont pas forcément ceux que je préfère niveau esthétique mais rien que pour la qualité irreprochable de leur matériaux, je pense que c'est ceux que je mettrai.

Moi j'ai ceux la pour ma titine, mais je pense qu'au niveau budget ca va pas le faire pour toi car ca m'a coûté 1300 euros


autre vue..

Le bodis est également nickel en finition, mais cher (1400€ en titane).
Mais il n'a jamais bougé en plus de 50 000 bornes...

Tu devrais enlevé cette horrible bavette que tu as sous tes yosh!

Jean-mich a écrit:Le bodis est également nickel en finition, mais cher (1400€ en titane).
Mais il n'a jamais bougé en plus de 50 000 bornes...

le tube de liaison entre le silencieux et le collecteur est en titane aussi? j'ai essayé pas mal d'échappement (devil - yosh - leovince - akra) seul les akra n'ont pas le tube de liaison qui se tache avec l'humidité l'hiver dans le garage (vive le nord! ) les autres, ça faisait de l'oxydation, des tâches noirs. les pires étant les yosh que je devais démonter toutes les semaines pour les polir!

kevBking80 a écrit:

Jean-mich a écrit:Le bodis est également nickel en finition, mais cher (1400€ en titane).
Mais il n'a jamais bougé en plus de 50 000 bornes...

le tube de liaison entre le silencieux et le collecteur est en titane aussi? j'ai essayé pas mal d'échappement (devil - yosh - leovince - akra) seul les akra n'ont pas le tube de liaison qui se tache avec l'humidité l'hiver dans le garage (vive le nord! ) les autres, ça faisait de l'oxydation, des tâches noirs. les pires étant les yosh que je devais démonter toutes les semaines pour les polir!

Ben, je viens de le reprendre en photo et vu l'état, je pense que c'est du titane aussi (il a environ 52 000 bornes) :



Et à l'origine quand je venais de le recevoir :

ça à l'air d'être de l'inox (le titane aurait bleuit) mais de bonne qualité comme l'inox akra.

ah nonnnnnn..... pas la bavette bertrand80
ça resemble a une ferrari avec attache remorque!!!

kevBking80 a écrit:ça à l'air d'être de l'inox (le titane aurait bleuit) mais de bonne qualité comme l'inox akra.

J'ai un doute aussi, d'origine, le tube aurait été plus jaune je pense.

Après, à cause du catalyseur, les gaz ont bien refroidi en sorti, pas sûr que le tube aurait bleuit.

Freeman_83 a écrit: Après, à cause du catalyseur, les gaz ont bien refroidi en sorti, pas sûr que le tube aurait bleuit.

Euh, la réaction chimique qui se crée dans le catalyseur a tendance a le faire chauffer au contraire......