Un B-King pour semi débutant ?

On se rend compte de pas mal de choses avec de l'expérience, je ne me comporte plus de la même manière aujourd'hui qu'il y a 15 ans ; ma petite femme et mes deux Anges me font réfléchir avant d'agir

Je m'efforce chaque jour à rester humble, surtout sur la bécane

*kiko* a écrit:Tu as l'impression d'être plus sage maintenant ?...

oui , quand même ..... je fais le con sur piste , t as vu ...... ou dans l eau

Le Druide Breizhmarco a écrit:On se rend compte de pas mal de choses avec de l'expérience, je ne me comporte plus de la même manière aujourd'hui qu'il y a 15 ans ; ma petite femme et mes deux Anges me font réfléchir avant d'agir

Je m'efforce chaque jour à rester humble, surtout sur la bécane

pareil , j ai une petite famille , même si ce n est pas mon fils , c est tout comme , et l humilité est pour moi la plus grande des vertus ! l océan me l a dis quelques fois ..........

Ce qui m'a rendu humble ce sont des balles et des bombes.

Ce qui me rends prudent sur la moto c'est plutôt.....le manque de couilles ?.... oui c'est ça.

*kiko* a écrit:Ce qui m'a rendu humble ce sont des balles et des bombes.
Ce qui me rends prudent sur la moto c'est plutôt.....le manque de couilles ?.... oui c'est ça.

tu m étonnes , je pense qu on a chacun des anecdotes qui nous rendent humble , ben là dit donc c est fort , j en discutais vendredi avec un élève a qui c est arrivé comme toi ..... en moto c est mon métier qui me rend prudent (en connaissance de cause)... même si c est pas toujours facile , j avou

*kiko* a écrit:Ce qui m'a rendu humble ce sont des balles et des bombes.

Ce qui me rends prudent sur la moto c'est plutôt.....le manque de couilles ?.... oui c'est ça.

à toi oh grand Kiko

Bien parlé les gard

J'ai egalemnt 2 petiotes a voir grandire ,et pour moi j'ai conscience des risques encouru pour quelques minutes d'insouciances (meme si ca m'arrive)
et je prefere la prudence a la confiance pensant maitriser totalement la bete

J'ai appris par palier , je suis passé par differente case de cylindrée et c'est pour ca egalement que je n'ai pas debraché le fil....................et j'ai pas honte de le dire.
Je me prend pas pour un pilote , mais plus pour un pere de famille responsable , qui a une passion et qui veut en profiter .

sub75 a écrit: Bien parlé les gard

J'ai egalemnt 2 petiotes a voir grandire ,et pour moi j'ai conscience des risques encouru pour quelques minutes d'insouciances (meme si ca m'arrive)
et je prefere la prudence a la confiance pensant maitriser totalement la bete

J'ai appris par palier , je suis passé par differente case de cylindrée et c'est pour ca egalement que je n'ai pas debraché le fil....................et j'ai pas honte de le dire.
Je me prend pas pour un pilote , mais plus pour un pere de famille responsable , qui a une passion et qui veut en profiter .

Tu profiteras mieux une fois le fil coupé ma poule....

sub75 a écrit: Bien parlé les gard

J'ai egalemnt 2 petiotes a voir grandire ,et pour moi j'ai conscience des risques encouru pour quelques minutes d'insouciances (meme si ca m'arrive)
et je prefere la prudence a la confiance pensant maitriser totalement la bete

J'ai appris par palier , je suis passé par differente case de cylindrée et c'est pour ca egalement que je n'ai pas debraché le fil....................et j'ai pas honte de le dire.
Je me prend pas pour un pilote , mais plus pour un pere de famille responsable , qui a une passion et qui veut en profiter .

ben oui on a grandi et murri , faut pas l oublié ! la vie quoi .....

Yes, Yes, Vive la Life et que ça dure le plus longtemps possible

J'espère bien être un Jean-Mich un jour, mais je n'y crois pas trop c'est déjà un exploit

M'en fout j'y vais quand-même au Rasso ....

surfeur a écrit:

sub75 a écrit: Bien parlé les gard

J'ai egalemnt 2 petiotes a voir grandire ,et pour moi j'ai conscience des risques encouru pour quelques minutes d'insouciances (meme si ca m'arrive)
et je prefere la prudence a la confiance pensant maitriser totalement la bete

J'ai appris par palier , je suis passé par differente case de cylindrée et c'est pour ca egalement que je n'ai pas debraché le fil....................et j'ai pas honte de le dire.
Je me prend pas pour un pilote , mais plus pour un pere de famille responsable , qui a une passion et qui veut en profiter .

ben oui on a grandi et murri , faut pas l oublié ! la vie quoi .....

Tu veux dire :"on a vieilli"

Le Druide Breizhmarco a écrit:Yes, Yes, Vive la Life et que ça dure le plus longtemps possible

J'espère bien être un Jean-Mich un jour, mais je n'y crois pas trop c'est déjà un exploit

M'en fout j'y vais quand-même au Rasso ....

C'est rare les personnes qui depassent en age jeanne calment

*kiko* a écrit:

surfeur a écrit:

sub75 a écrit: Bien parlé les gard

J'ai egalemnt 2 petiotes a voir grandire ,et pour moi j'ai conscience des risques encouru pour quelques minutes d'insouciances (meme si ca m'arrive)
et je prefere la prudence a la confiance pensant maitriser totalement la bete

J'ai appris par palier , je suis passé par differente case de cylindrée et c'est pour ca egalement que je n'ai pas debraché le fil....................et j'ai pas honte de le dire.
Je me prend pas pour un pilote , mais plus pour un pere de famille responsable , qui a une passion et qui veut en profiter .

ben oui on a grandi et murri , faut pas l oublié ! la vie quoi .....

Tu veux dire :"on a vieilli"

c est ça ....

Surtout qu'il est encore en bon état le bougre

si tu n'est pas humble au guidon, elle te le rappellera bien assez tôt et fil coupé ou pas

maintenant d'être responsable sur la route n'a jamais empêcher l'accident :
en général tout seul j'ouvre la poignée, à deux je roule pépère et cela n'a pas empêcher un caisseux de nous envoyer ma femme et moi gouter le bitume .
cela va faire 4 ans et on se bat encore pour être indemniser mais cela est une autre histoire.

j'ai toujours eu les cheveux qui frisaient (maintenant il n'y en a plus) lorsque que je vois un A au cul d'une M3 ou autre bolide.
quand on sort de l'auto-école et surfeur ne me contredira pas, on ne sait pas conduire.
on se croit en sécurité mais le freinage d'urgence se faisait au "top" du moniteur et pas quand un gamin déboule de devant un bus ou une bagnole qui grille une priorité.
c'est sur que commencer un B-KING je trouve cela absurde ( mais c'est mon avis )
j'ai commencer avec un 600 bandit à 25 ans et je dis que c'était bien pendant 2 ans le temps de vraiment apprendre tous les dangers du 2 roues et mes 2 gamelles avec m'ont appris à ne jamais être trop confiant en la machine et aux autres usagers !!!
Comme pour le permis voiture, il devrait y avoir des stages sur circuit ou type "centaure" obligatoire
et perso pour mon gamin dès qu'il sortira du permis, ce sera un stage comme cela et une voiture correcte et 90 CV pour débuter

clef à molette a écrit:si tu n'est pas humble au guidon, elle te le rappellera bien assez tôt et fil coupé ou pas

maintenant d'être responsable sur la route n'a jamais empêcher l'accident :
en général tout seul j'ouvre la poignée, à deux je roule pépère et cela n'a pas empêcher un caisseux de nous envoyer ma femme et moi gouter le bitume .
cela va faire 4 ans et on se bat encore pour être indemniser mais cela est une autre histoire.

j'ai toujours eu les cheveux qui frisaient (maintenant il n'y en a plus) lorsque que je vois un A au cul d'une M3 ou autre bolide.
quand on sort de l'auto-école et surfeur ne me contredira pas, on ne sait pas conduire.
on se croit en sécurité mais le freinage d'urgence se faisait au "top" du moniteur et pas quand un gamin déboule de devant un bus ou une bagnole qui grille une priorité.
c'est sur que commencer un B-KING je trouve cela absurde ( mais c'est mon avis )
j'ai commencer avec un 600 bandit à 25 ans et je dis que c'était bien pendant 2 ans le temps de vraiment apprendre tous les dangers du 2 roues et mes 2 gamelles avec m'ont appris à ne jamais être trop confiant en la machine et aux autres usagers !!!
Comme pour le permis voiture, il devrait y avoir des stages sur circuit ou type "centaure" obligatoire
et perso pour mon gamin dès qu'il sortira du permis, ce sera un stage comme cela et une voiture correcte et 90 CV pour débuter

c' est ça clé a cliquet , on sait déplacé un véhicule au début puis on apprend , l expérience est progréssive et SANS limite ! le shéma d apprentissage est : formation + expérience = compétence ..... tu n as qu a envoyé ton mino a tonton surfeur , m en vais te le former moi , tu vas voir je rigole mais si je puis me permettre , sensibilise le le plus vite possible sur l importance du regard sur son vélo par exemple ......

surfeur a écrit:c' est ça clé a cliquet , on sait déplacé un véhicule au début puis on apprend , l expérience est progréssive et SANS limite ! le shéma d apprentissage est : formation + expérience = compétence ..... tu n as qu a envoyé ton mino a tonton surfeur , m en vais te le former moi , tu vas voir je rigole mais si je puis me permettre , sensibilise le le plus vite possible sur l importance du regard sur son vélo par exemple ......

le problème avec toi c'est de changer de pneu arrière tout les mois alors que l'avant à 10 ans

clef à molette a écrit:
quand on sort de l'auto-école et surfeur ne me contredira pas, on ne sait pas conduire.
on se croit en sécurité mais le freinage d'urgence se faisait au "top" du moniteur et pas quand un gamin déboule de devant un bus ou une bagnole qui grille une priorité.

exactement, mais ce n'est qu'une question de fric pour l'Etat.

Car le jeune qui passe son permis l'été, c'est cool, fait tout beau , tout chaud .

Arrive octobre,novembre; de la bonne pluie, le jeune..., il trouve bizarre de glisser dans le virage qu'il a l'habitude de passer a 110 il n' y a que 2 mois ou partir en tete a queue en pleine ligne droite car il fait de l'aquaplaninge .

Arrive decembre, avec du verglas et de la neige, le jeune..., il se demande encore pourquoi dans son virage preferé, meme a 90 ( faut rapeller qu'il s'est mis au tas a cause de la pluie plus haut ) la voiture a ete tout droit .

Bon là normalement, le jeune...., il commence a en avoir marre là .

et je parle pas du brouillard ni les jours de pluie, avec verglas et brouillard, mais bon là, le jeune..... si il est pas con, il reste au chaud a boire un chocolat chaud .

Meme en passant son permis l'ete, on devrais pouvoir dans la foulée,faire de la conduite sur une piste preparée pour des conditions meteorologiques variées. Le pire c'est qu'on en a car les voitures sont testées dessus quand elles sont fabriquées. Pour les conditions extremes ( brouillard,hiver rude ), suffirait de faire un stage de 2h dans la bonne periode juste pour faire un rappel et une prise de conscience.

Et c'est bon egalement pour la repercussion des chocs due a la vitesse, car tout le monde dira que rouler a 50km/h, c'est rien, meme si on a un choc, on aura rien. Apres on peut voir des images mais tant qu'on ne le vit pas, on ne peut pas l'interpreter comme il faut.

J'ai eu une fois un accident ( tres legé ). j'arrivais a un rond point, moi en 3eme position, devant je sais plus quoi mais en 1ere position une Punto. Donc on arrivais a "allure normale" quand tout a coup la punto pile, grace a ses feux hauts, je reagis en meme temps que la voiture devant moi donc on s'arrete juste mais sans bobos. L' R21 derriere moi n'a pas pu reagir a temps et m'est rentré dedans. Bon il allait pas vite, il devais etre a 20km/h et encore, et bin j'ai bien ete secoué, tout ce qui etait posé dans ma 205 à voler partout. Moi, j'avais l'arriere de la voiture un peu froissé, le coffre bloqué mais l'avant de sa 21 etait enfoncé de 20 bon cm.

je suis entière entièrement d accord avec toi , mais quand tu sais que le prix moyen d un permis b en france est de 1200 , 1300 € plus la voiture plus l assurance après ......je sais pas qui va mettre 500 € de plus pour un stage ..... les passionnés peut etre , ceux qui ont les moyens , pas sur non plus .......j en suis le premier désolé !

surfeur a écrit:

clef à molette a écrit:si tu n'est pas humble au guidon, elle te le rappellera bien assez tôt et fil coupé ou pas

maintenant d'être responsable sur la route n'a jamais empêcher l'accident :
en général tout seul j'ouvre la poignée, à deux je roule pépère et cela n'a pas empêcher un caisseux de nous envoyer ma femme et moi gouter le bitume .
cela va faire 4 ans et on se bat encore pour être indemniser mais cela est une autre histoire.

j'ai toujours eu les cheveux qui frisaient (maintenant il n'y en a plus) lorsque que je vois un A au cul d'une M3 ou autre bolide.
quand on sort de l'auto-école et surfeur ne me contredira pas, on ne sait pas conduire.
on se croit en sécurité mais le freinage d'urgence se faisait au "top" du moniteur et pas quand un gamin déboule de devant un bus ou une bagnole qui grille une priorité.
c'est sur que commencer un B-KING je trouve cela absurde ( mais c'est mon avis )
j'ai commencer avec un 600 bandit à 25 ans et je dis que c'était bien pendant 2 ans le temps de vraiment apprendre tous les dangers du 2 roues et mes 2 gamelles avec m'ont appris à ne jamais être trop confiant en la machine et aux autres usagers !!!
Comme pour le permis voiture, il devrait y avoir des stages sur circuit ou type "centaure" obligatoire
et perso pour mon gamin dès qu'il sortira du permis, ce sera un stage comme cela et une voiture correcte et 90 CV pour débuter

c' est ça clé a cliquet , on sait déplacé un véhicule au début puis on apprend , l expérience est progréssive et SANS limite ! le shéma d apprentissage est : formation + expérience = compétence ..... tu n as qu a envoyé ton mino a tonton surfeur , m en vais te le former moi , tu vas voir je rigole mais si je puis me permettre , sensibilise le le plus vite possible sur l importance du regard sur son vélo par exemple ......

T'as raison mais des fois :


ou bien :

voilà les ganaches

surfeur a écrit:je suis entière entièrement d accord avec toi , mais quand tu sais que le prix moyen d un permis b en france est de 1200 , 1300 € plus la voiture plus l assurance après ......je sais pas qui va mettre 500 € de plus pour un stage ..... les passionnés peut etre , ceux qui ont les moyens , pas sur non plus .......j en suis le premier désolé !

comme tu le dis, vu le prix et si notre cher president semble s'interesser , tout du moins c'est l'escuse qu'il donne pour nous pondre ses "Flashouilleurs" , a la securité routiere, il faut que se soit integré au forfait. Apres tout, c'est pour la securité de nos jeunes conducteurs non?

C'est pour la sécurité de la bonne conscience de nos décideurs ; ainsi on a l'impression d'avoir tout essayé (en matière de répression je précise, car en matière de formation et prévention c'est tout ....)

surfeur a écrit:je suis entière entièrement d accord avec toi , mais quand tu sais que le prix moyen d un permis b en france est de 1200 , 1300 € plus la voiture plus l assurance après ......je sais pas qui va mettre 500 € de plus pour un stage ..... les passionnés peut etre , ceux qui ont les moyens , pas sur non plus .......j en suis le premier désolé !

D'accord avec toi Gomrund !

Surfeur, je crois qu'il faut surtout sensibiliser les parents car encore hier j'ai vu un jeune de 18 ans avec un A au cul et une BMW série 1 sport entre les mains. Il y a 95% de chance que ça soit un fils un papa et qu'il a eu sa bagnole grâce à papa et maman. Bon en même temps on a des enfants, si on pouvait leur faire plaisir ... .

Mais c'est à eux de leur dire que ça serait peut-être mieux d'acheter une voiture un peu moins puissante et de leur payer des stages de pilotage !

Freeman_83 a écrit:

surfeur a écrit:je suis entière entièrement d accord avec toi , mais quand tu sais que le prix moyen d un permis b en france est de 1200 , 1300 € plus la voiture plus l assurance après ......je sais pas qui va mettre 500 € de plus pour un stage ..... les passionnés peut etre , ceux qui ont les moyens , pas sur non plus .......j en suis le premier désolé !

D'accord avec toi Gomrund !

Surfeur, je crois qu'il faut surtout sensibiliser les parents car encore hier j'ai vu un jeune de 18 ans avec un A au cul et une BMW série 1 sport entre les mains. Il y a 95% de chance que ça soit un fils un papa et qu'il a eu sa bagnole grâce à papa et maman. Bon en même temps on a des enfants, si on pouvait leur faire plaisir ... .

Mais c'est à eux de leur dire que ça serait peut-être mieux d'acheter une voiture un peu moins puissante et de leur payer des stages de pilotage !

ça c est un autre débat , et je n y peux rien ....
quand j étais en auto école , j avais donc des conduites accompagnés . malgré mon discours , si les parents cèdent au moindre caprice de leurs enfants , moi j y peux plus rien ..........