pneu en 190 sur la belle possible?

par NIGHTCRANE Sam 23 Jan 2010 - 17:52

Bonjour à tous, je me demandais, comme la bking est montée en 200 et que la monte que je veux mettre ne peux être commandée dans cette taille (pilot road 2) on a bien une tolérance de 10 sur la monte pour être "homologué", et comme je pense que ca la rendra encore plus maniable , est-ce que certains l'ont déjà fait si oui, sensation? merci!

par **Jean-mich** Sam 23 Jan 2010 - 18:20

Mercredi prochain je monte mon 10éme train de pneus (j'ai 38 300 bornes) et à part le pneu d'origine, j'ai toujours été en 190 à l'arrière.
Pour moi, le meilleur train c'est : michelin pilot sport à l'avant et pilot road II à l'arrière.
Je l'ai, monté, équilibré, chez Daffy pour environ 250 € et c'est celui qui me dure le plus (environ 5000 km).
Ah oui, au fait, j'm'en fout de savoir si c'est homologué ou pas (faudrait déjà commencer par rouler en 106 cv...) et comme je ne roule que sur circuit... Laughing

par olivier89 Sam 23 Jan 2010 - 18:33

pas faux

par jo Sam 23 Jan 2010 - 19:10

moi aussi toujours en 190 pilote power 2 ct Twisted Evil

par Xav14 Sam 23 Jan 2010 - 19:24

power 2ct à l'avant et pilot road 2 en 190 à l'arriere... plus que satisfait.

tu ne regretteras la monte d'origine!

par Mouton Sam 23 Jan 2010 - 19:39

Qualifer RR en 190 pour moi, super sensation. Par contre ils s'usent trés vite, gomme tendre oblige...!

par NIGHTCRANE Mer 27 Jan 2010 - 0:17

Sur mon ancienne monture, j etais a mon4eme train de pilot road 2 et ce sont a peu pres les seuls a tenir aussi longtemps! J avais une gsx1400, intantinee bouffeuse de train arriere... lol, mais je les avais en 190, voila pourquoi.. et pour la question de l homologation, je ne vois pas de quoi vous parlez je suis en. 106 chevaux mr le flicsss,lol et ne parlerai qu en presence de mon avocat Laughing

par Corsica.2A Dim 28 Fév 2010 - 11:50

Voilà, de bien bonnes nouvelles, car depuis que j'ai ma bête, je me pose cette question : "Est-ce que ma petite chérie ne serait pas plus à l'aise dans les séries de virolos avec un gommard en 190 à l'arrière, et surtout, est-ce que j'aurais plus confiance avec un boudin que je connais déjà", car j'avoue que la monte d'origine m'a quelque peu surpris dans des moments critiques et pas toujours en bien, bien au contraire...
donc, dès que j'ai fini le train d'origine, je me lâche dans un bon bi-gomme... Et il me tarde !!! D'ailleurs j'm'en vais de ce pas faire quelques burns Twisted Evil

pneu en 190 sur la belle possible? 789243

par **Jean-mich** Dim 28 Fév 2010 - 16:34

Corsica.2A a écrit:Voilà, de bien bonnes nouvelles, car depuis que j'ai ma bête, je me pose cette question : "Est-ce que ma petite chérie ne serait pas plus à l'aise dans les séries de virolos avec un gommard en 190 à l'arrière, et surtout, est-ce que j'aurais plus confiance avec un boudin que je connais déjà", car j'avoue que la monte d'origine m'a quelque peu surpris dans des moments critiques et pas toujours en bien, bien au contraire...
donc, dès que j'ai fini le train d'origine, je me lâche dans un bon bi-gomme... Et il me tarde !!! D'ailleurs j'm'en vais de ce pas faire quelques burns

Je te confirme, tu peux y aller sans probléme, tu ne seras pas déçu!!! pneu en 190 sur la belle possible? 958556

par NIGHTCRANE Mar 2 Mar 2010 - 12:32

après toutes les recherches effectuées, je vais surement rester en 200 car même certains mécano refusent de me monter du 190 sur ma belle! Et vue la chance que j'ai aux niveau des assurances...

La question que je me pose car je m'y perd dans ce domaine.

Y a t il un pneu bigomme ou tri sur le marché en 200, si oui lequel? car pour l'instant je fais chou blanc. Au sinon, pour ceux qui sont resté en 200, j'aimerai savoir si ils ont testés des marques et lesquelles pour me donner un avis et surtout me dire quels pneus sont susceptible de tenir dans les 5000 bornes car bien honnetement ca fait raquer de mettre un pneu pour le changer tous les 2500 bornes.

Pour info, j'ai ceux d'origine qui me font peur de jour en jour et qui je pense peuvent tenir dans les 1000 ou 1500 borne, la moto a 3500 donc cela fera 5000, mais bon dieu quelle me... ces pneus, donc vos avis me décideront sur mon choix, (et pas les mécanos car bien souvent ils vont aller vers le pneu qui leur rapporte le plus en disant que c'est le top).

Merci à vous par avance pneu en 190 sur la belle possible? 958556

par olivier89 Mar 2 Mar 2010 - 12:39

le seul bigomme c'est le qualifer 2 mais au niveau tenu de route et temps de chauffe pas de souci(pas comme le qualifer 1) mais au niveau longévité c'est là le problème je fais 2500 kms avec l'ar

par Bruno59 Mar 2 Mar 2010 - 15:29

les boulles si tu fait 2500 bornes avec le qualifer 2 car avec l'origine jai fait 13000 km le qualifer 2 et dans mon garage pres a etre monte pour ceux que sa interesse je les payer 146 euro voici le lien http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-DUNLOP/SPORTMAX,QUALIFIER,2/200,50,-17,75,W.html bonne route a vous

par olivier89 Mar 2 Mar 2010 - 17:07

13000 kms!!!
Moi j'ai fais 3300 je crois avec le pneu d'origine mais bon il y a déjà 1000 kms de rodage a retirer ,mais par contre après avec du pilot Road 2 en 190 j'ai fais plus de 6000.
Pourtant t'as pas une grise ,je comprend pas ,t'as pas de problème de poigné?
C'est bien un bking c'est pas un gsr?

par NIGHTCRANE Mar 2 Mar 2010 - 17:26

mais du cou après avoir regardé quasi tous les posts du forum concernant la monte des pneux, si on veut rester dans un produit de qualité, on est obligé de dépenser un billet de 200 tous les mois et demi? c'est abherrant que michelin ne le sorte pas en 200 leur gommard (encore une question de rentabilité surement) tous ce qu'on peut dire, c'est que finalement au niveau de la maniabilité du cout et meme de la sécurité (car avec mon gsx 1400 qu'estce qu'il etait bon le pilot road 2!) on nous pousse vraiment à passer en 190!

je sais plus trop quoi faire en sachant que dejà le fait d'être débrider (pour le circuit bien sur) est un élément de non prise en charge, j'imerai pas avoir un cumul... Surtout que je me tate à la rebridée pour être vraiment aux "normes"... Mad

par **Jean-mich** Mar 2 Mar 2010 - 17:33

Pour info les origines m'ont fait 4200 bornes.
Les autres ont tous été en 190 ; la meilleure longévité : le pilot road II (5000 km) et le qualifier II ne m'a tenu que 3500 bornes. pneu en 190 sur la belle possible? 958556

par max13004 Mar 2 Mar 2010 - 17:41

Intérressant ce post vu que je suis très mal chaussée (dunlop qualifer) et que j'ai pas trop le choix en 200...
J'ai toujours était fan des pilot power 2ct mais j'ai bien envie de changé Razz

Je me laisserais bien tenté par du 190 diablo rosso quelqu'un les a sur son b king?

par NIGHTCRANE Mar 2 Mar 2010 - 17:56

Jean-mich a écrit:Pour info les origines m'ont fait 4200 bornes.
Les autres ont tous été en 190 ; la meilleure longévité : le pilot road II (5000 km) et le qualifier II ne m'a tenu que 3500 bornes.

de toutes facon comme dit auparavant dunlop je vais éviter vu les savonettes qu'ils se sont permis de sortir, mais effectivmenent je vais essayer surement des pilot road 2 (j'ai eu dejà 4 montes sur mon gsx 1400,) c'étaient les seuls ou la confiance pouvait être de mise, meme sur mouillé!

Pour la taille quelle correspondance faut il prendre? 190/50 ou 190/55?

par **Jean-mich** Mar 2 Mar 2010 - 18:10

NIGHTCRANE a écrit:
Jean-mich a écrit:Pour info les origines m'ont fait 4200 bornes.
Les autres ont tous été en 190 ; la meilleure longévité : le pilot road II (5000 km) et le qualifier II ne m'a tenu que 3500 bornes.

de toutes facon comme dit auparavant dunlop je vais éviter vu les savonettes qu'ils se sont permis de sortir, mais effectivmenent je vais essayer surement des pilot road 2 (j'ai eu dejà 4 montes sur mon gsx 1400,) c'étaient les seuls ou la confiance pouvait être de mise, meme sur mouillé!

Pour la taille quelle correspondance faut il prendre? 190/50 ou 190/55?

En road II, tu n'as que le 190/50 (c'est au moins mon 4 éme road II comme çà), mais pour respecter la conversion, il faudrait, en toute rigueur, du 190/55! pneu en 190 sur la belle possible? 958556

par NIGHTCRANE Mar 2 Mar 2010 - 18:16

Jean-mich a écrit:
NIGHTCRANE a écrit:
Jean-mich a écrit:Pour info les origines m'ont fait 4200 bornes.
Les autres ont tous été en 190 ; la meilleure longévité : le pilot road II (5000 km) et le qualifier II ne m'a tenu que 3500 bornes.

de toutes facon comme dit auparavant dunlop je vais éviter vu les savonettes qu'ils se sont permis de sortir, mais effectivmenent je vais essayer surement des pilot road 2 (j'ai eu dejà 4 montes sur mon gsx 1400,) c'étaient les seuls ou la confiance pouvait être de mise, meme sur mouillé!

Pour la taille quelle correspondance faut il prendre? 190/50 ou 190/55?

En road II, tu n'as que le 190/50 (c'est au moins mon 4 éme road II comme çà), mais pour respecter la conversion, il faudrait, en toute rigueur, du 190/55!

http://www.cardy.fr/pages/index.php?info=a%3A2%3A%7Bs%3A7%3A%22affprod%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22refnum%22%3Bs%3A6%3A%22112977%22%3B%7D&param=a%3A10%3A%7Bs%3A6%3A%22rubrik%22%3Bi%3A1%3Bs%3A11%3A%22sous_onglet%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22onglet%22%3Bi%3A10%3Bs%3A11%3A%22sous_rubrik%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22tree%22%3Bs%3A2%3A%22TR%22%3Bs%3A5%3A%22stree%22%3Bs%3A3%3A%22TRA%22%3Bi%3A3%3Bs%3A1%3A%22R%22%3Bi%3A4%3Bs%3A2%3A%2217%22%3Bs%3A7%3A%22typtree%22%3Bi%3A2%3Bi%3A5%3Bs%3A2%3A%22ND%22%3B%7D&centrale=a%3A2%3A%7Bi%3A1%3Bs%3A21%3A%22Diam%E8tre+de+jante+17%22%22%3Bi%3A2%3Bs%3A19%3A%22Dimension+%3A190+-+55%22%3B%7D&session=a%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A115803616%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22D8DDDE%22%3B%7D

pourtant y'en a bien ici?

par olivier89 Mar 2 Mar 2010 - 18:54

c'est pas la peine de t'occuper de la correspondance de toute façon c'est pas bon ,tu as une correspondance en augmentant la largeur du pneus mais pas en descendant

par **Jean-mich** Mar 2 Mar 2010 - 21:43

NIGHTCRANE a écrit:
Jean-mich a écrit:
NIGHTCRANE a écrit:
Jean-mich a écrit:Pour info les origines m'ont fait 4200 bornes.
Les autres ont tous été en 190 ; la meilleure longévité : le pilot road II (5000 km) et le qualifier II ne m'a tenu que 3500 bornes.

de toutes facon comme dit auparavant dunlop je vais éviter vu les savonettes qu'ils se sont permis de sortir, mais effectivmenent je vais essayer surement des pilot road 2 (j'ai eu dejà 4 montes sur mon gsx 1400,) c'étaient les seuls ou la confiance pouvait être de mise, meme sur mouillé!

Pour la taille quelle correspondance faut il prendre? 190/50 ou 190/55?

En road II, tu n'as que le 190/50 (c'est au moins mon 4 éme road II comme çà), mais pour respecter la conversion, il faudrait, en toute rigueur, du 190/55!

http://www.cardy.fr/pages/index.php?info=a%3A2%3A%7Bs%3A7%3A%22affprod%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22refnum%22%3Bs%3A6%3A%22112977%22%3B%7D&param=a%3A10%3A%7Bs%3A6%3A%22rubrik%22%3Bi%3A1%3Bs%3A11%3A%22sous_onglet%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22onglet%22%3Bi%3A10%3Bs%3A11%3A%22sous_rubrik%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22tree%22%3Bs%3A2%3A%22TR%22%3Bs%3A5%3A%22stree%22%3Bs%3A3%3A%22TRA%22%3Bi%3A3%3Bs%3A1%3A%22R%22%3Bi%3A4%3Bs%3A2%3A%2217%22%3Bs%3A7%3A%22typtree%22%3Bi%3A2%3Bi%3A5%3Bs%3A2%3A%22ND%22%3B%7D&centrale=a%3A2%3A%7Bi%3A1%3Bs%3A21%3A%22Diam%E8tre+de+jante+17%22%22%3Bi%3A2%3Bs%3A19%3A%22Dimension+%3A190+-+55%22%3B%7D&session=a%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A115803616%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22D8DDDE%22%3B%7D

pourtant y'en a bien ici?

Négatif, c'est une erreur de leur part, il n'y a pas de road II en 190 /55 :

http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/moto-scooter/dimensions/20070914113833.html

par NIGHTCRANE Mer 3 Mar 2010 - 9:28

effectivement... maintenant je pense aller à dafy en esperant qu'ils veuillent bien me le monter dessus, déjà 2 refus moto expert et suzuki nice Evil or Very Mad

jvais y aller avec la moto en disant: jveux ces pneus là! merci au revoir!

par seb980 Mer 3 Mar 2010 - 10:31

Salut,

j'ai acheté ma belle en 2009 et elle est monté en 190 d'origine. Alors je ne vois pas pourquoi les concessionnaire ne veulent pas te les monté vu que c'est la monte d'origine.

.....

par Bruno59 Mer 3 Mar 2010 - 11:02

non dorigine c du 200 desoler

par seb980 Mer 3 Mar 2010 - 13:06

Bruno59 a écrit:non dorigine c du 200 desoler

Bah si tu le dis !!! en tout cas, tout les modèle 2009 que j'ai vu sont monté d'origine avec du 190 et non pas du 200.
Je ne pense pas qu'ils modifient la monte en fonction des régions Sad

par Bruno59 Mer 3 Mar 2010 - 13:21

bizare tu peut regarde la fiche suzuki la b king c du 200 dorigine et c sur quil ny a pas plus une region qune autre ??????????

par NIGHTCRANE Mer 3 Mar 2010 - 13:47

j'ai appelé hier mon concess suzuki, il m'a confirmé que cette moto avait une homologation uniquement pour du 200, je pense pas qu'il s'amuserai à me dire ca vu les emmerdes que cela peut provoquer derrière au niveau du choix car en 200, soit tu prends de la merde pas trop chere mais tu va au tas, soit tu prends un pneu à 200 euros et il dure 3000 bornes! Rolling Eyes

par NIGHTCRANE Mer 3 Mar 2010 - 13:51

si quelqu'un a dejà essayer j'ai vu un metzeler sportec M3 assez bien noté niveau longévité et grip pourriez vous me dire si un de vous l'a montée à l'avant et à l'arrière! merci

par ouissam Sam 28 Aoû 2010 - 12:53

salut a tous, au final sur ce post, certains disent que le 190 c'est homologué, d'autre disent que non et d'autres disent qu'ils s'en foutent d'etre en regle ou pas (même si c'est pas le sujet), je viens de raccrocher avec un vendeur dafy à Annecy, je lui demande si il qqch en stock en 200... oui un qualifier 2, pour quel becanne?... un BKing... pourquoi tu met pas du 190, y'a plus de choix et à gomme égal y'a 80 euros d'écart!!!... bein je veux etre en regle Mr le vendeur!... c'est homologué j't'assure
bref entre midi et 2 les concess suzuki sont fermés, j'attend 14h pour avoir confirmation mais si un gros concess comme Comas motos Annecy me dis c'est ok, 80 euros d'économies en plus, j'hésites pas; vous tiens au jus

par zonedimpact Sam 28 Aoû 2010 - 13:53

C est tjr le même debat :
-Mon concess de marmande m a dit "pas de soucis pour le 190, je les monte toutes comme ça; je te fais un papier si il y a un probleme ton assurance se retournera contre moi "
-Meme chose chez Maxxess bordeaux : pas de soucis pour le 190 , si tu veux je te fais ujn papier comme quoi c est homolgué
-Je tph donc a mon assurance (solly azzard pour leur faire de la mauvaise pub ); et la au bout de 6 interlocuteur : bah on peux pas vous dire tant que vous n avez pas de sinistre; vous verrez bien le jour ou ça arrivera.
Je reste assez admiratif devant ce genre de reponse et l incompetence general de cet assureur.....

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