4éme train de pneu!

Bon, çà y est, je change pour la 3éme fois mes pneus (c'est donc le 4éme train):j'ai remis des pilot road II (avant et arrière, en 190, comme d'hab, à l'arrière); 290 € montés chez Daffy.
Récap:
- Pneus d'origine : 4200 bornes;
- Pirelli diablo strada : 4000 km;
- Michelin pilot road II (arrière) et pilot sport (avant) : 4900 km.
Je suis trés content des road II et ils durent un (petit) peu plus logtemps, donc j'en remets.

ouai, mais now le Bodis va le faire fondre plus vite !!

De Dieu, étonnant qu'il n'y ait pas plus de différence entre les Road 2 et les origines beaucoup plus tendres !
Qu'est ce qu'elle bouffe du pneu cette grosse vache !!!

4900 bornes c'est bien, j'ai jamais dépassé 4000 à l'arriere pourtant j'en ai eu des bécanes bravo.

Phil 81 a écrit:4900 bornes c'est bien, j'ai jamais dépassé 4000 à l'arriere pourtant j'en ai eu des bécanes bravo.

Tu roules comme un malade !!!!!!

Sur mon 1400 GSX, j'en suis à 8500km et y a encore de la marge pour aller à plus de 10000km

SYL a écrit:Sur mon 1400 GSX, j'en suis à 8500km et y a encore de la marge pour aller à plus de 10000km

tu roules tout le temps en mode B bridé et sans dépasser les 4000trs/min

EDIT: les miens d'origines sont brulés, bouffés et prêts à être remplacés en 3300km

SYL a écrit:

Phil 81 a écrit:4900 bornes c'est bien, j'ai jamais dépassé 4000 à l'arriere pourtant j'en ai eu des bécanes bravo.

Tu roules comme un malade !!!!!!

Sur mon 1400 GSX, j'en suis à 8500km et y a encore de la marge pour aller à plus de 10000km

ENLEVE LA CALE SUR LA POIGNEE!!!
TU VAS RENTRER AU GUINESS!

GamelleEnFamille a écrit:

SYL a écrit:Sur mon 1400 GSX, j'en suis à 8500km et y a encore de la marge pour aller à plus de 10000km

tu roules tout le temps en mode B bridé et sans dépasser les 4000trs/min

EDIT: les miens d'origines sont brulés, bouffés et prêts à être remplacés en 3300km

Je parle de mon 1400 GSX pas de mon B-King .

4éme train de pneus , mais ..........tu dors pas la nuit ??? ou..... t'as pas de maison.???.......

IL BURN COMME UN DINGUE!!!!!!

SYL a écrit:

Phil 81 a écrit:4900 bornes c'est bien, j'ai jamais dépassé 4000 à l'arriere pourtant j'en ai eu des bécanes bravo.

Tu roules comme un malade !!!!!!

Sur mon 1400 GSX, j'en suis à 8500km et y a encore de la marge pour aller à plus de 10000km

c'est le model "lada"? avec les ressitances sur le reservoir pour quand tu la pousse?
8500 km?? puree tu dois avoir de sacré mollet !!

je me suis renseigné chez un concess on ne peu pas monter legalement autre chose que du 200 à l arriere.
c est un peu dommage on est vite limité en modele...
attention en cas de soucis au expert ils regarde le pneu avant de regarder les pots maintenant.

moi je vais changer en 190 aussi, j espère mieux dans les virolos

Franek

attention les gars car les bleus regarde bien le pneu si tu as un accident et azlors la au revoir l assurance qui prend pas les dommage alors attention si le costructeur a mis un 200 c pas pour rien a chacun de voir. pour ma par j ai 2500kms au compteur et il semble pas fatigue il en reste encore et pense faire plus de 4000kms avec j espere

+1 avec b-king76 moi jaime bien le 200 et je ferais remonter un 200 peut etre pas cette marque et encore voila 8500 km et il tien encore la forme donc pour moi tout va bien et je vous prie de croire que j'allume quand meme

bruno 59

Pour ma part je viens de finir de ruiner les pneus d origine en 6000kms!!!Ca fait quand meme chier....
Et comme j ai decidé de rester en 200 au cas ou,on ne sait jamais se qu il peut arriver!!!Je vais faire monter des bt 014 demain qui sont en promos chez cardy a 210roros le train!!!

très bon pneu... mais je on en reparle dans 1500 kil...

A ca point?

frédolo a écrit:très bon pneu... mais je on en reparle dans 1500 kil...

Et oui, tu as tout à fait raison!
Je les avait sur mon GSR, c'est un bon pneu mais vraiment pas durable. J'en avais tué un en 3500km (et je ne roulais pas comme fou à chaque démarrage).
Donc avec un B-King..........

DjoBAR a écrit:

frédolo a écrit:très bon pneu... mais je on en reparle dans 1500 kil...

Et oui, tu as tout à fait raison!
Je les avait sur mon GSR, c'est un bon pneu mais vraiment pas durable. J'en avais tué un en 3500km (et je ne roulais pas comme fou à chaque démarrage).
Donc avec un B-King..........

Ben avec la B-King +- 500km!

A titre d'exemple, à l'arrière, avec les michelin "pilot road II", je fais 5000 bornes (max, bien sûr) et avec des "pilot sport" (donc les anciennes formules) : 3000 km!!!
Donc, même à 200 € le train, çà ne vaut pas le coup (surtout que les road II adhérent mieux...).

le 190 c est pour les nuls qui ont de pencher !!!!!!!!!!!!!!!!!

forcement en 200 c est une moto d homme......et puis ce qui compte c est pas de bruler on pneu en 3000 km sur la bande roulement mais de l user jusqu'au bout et là.........

enfin moi je roule comme un poireau donc ça ne me concerne pas

le 1er train : 8500 km et pas a la toile

j ai remis du bt14 en 200 et je trouve ça mieux, de toute façon pource que j avance !

yabu a écrit:le 190 c est pour les nuls qui ont de pencher !!!!!!!!!!!!!!!!!

forcement en 200 c est une moto d homme......et puis ce qui compte c est pas de bruler on pneu en 3000 km sur la bande roulement mais de l user jusqu'au bout et là.........

enfin moi je roule comme un poireau donc ça ne me concerne pas

le 1er train : 8500 km et pas a la toile

j ai remis du bt14 en 200 et je trouve ça mieux, de toute façon pource que j avance !

Oh, oh, vous énervez pas, les gars, pas de "fierté" ou "vexation" mal placées!
Si tu crois que çà m'amuse de débourser dans les 260 € tous les 5000 bornes (c'est mon 7éme train en comptant les origines)!!!
Par contre, ils sont bien usés partout quoique tu puisses en penser : mais à chaque fois je le répéte : çà dépend du style de conduite de chacun bien sûr mais surtout du style de routes parcourues!
Perso, dans le sud-est, je ne prends QUE des petites routes TRES viroleuses et çà, çà use les pneus!!!
Maintenant, sans tenir compte du kilométrage max, çà permet toujours de comparer la longévité des pneus les uns par rapport aux autres, c'est tout....
Et puis, Rossi, j'le grille où il veut, quand il veut, lui et sa p'tite cylindrée de 800 cc!!!

lol

frédolo a écrit:très bon pneu... mais je on en reparle dans 1500 kil...

Bon ben effectivement je viens de ruiner mon bt14 en 2500bornes!!!
Fais chié je l ai fais monter le 5juin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Noobman a écrit:

frédolo a écrit:très bon pneu... mais je on en reparle dans 1500 kil...

Bon ben effectivement je viens de ruiner mon bt14 en 2500bornes!!!
Fais chié je l ai fais monter le 5juin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

avec j m le boulot va reprendre
bruno59

moi changer mon peu arriere a 4500 kms vraiment ruiner de chez ruiner meme les cotes oblige de le changer avant le stunt bikes show car trop lisse pour faire la route la securite avant tous et j ai remis un qualifer 1 car impossible d avoir qualifer 2 dunlop en rupture et ne sais pas quand pour livree car dur dur pour avoir un 200 sinon le bt 016 a l air pas mal il y en a qui l on essayer ou pas?

Bon ben je viens de faire monter mon 4é train de pneus a 13000km!!!
Et aprés avoir cramé deux trains de bt14 en moins de 3000bornes a chaque fois,je viens de mettre des pilot power 2ct et meme si je ne connais pas encore le temps qu ils vont me faire je peux vous dire que c est vraiment enorme!!!!
Sur les routes que je connais j ai gagné entre 10 a 30km/h en passage dans les virages!!!! C est vraiment allucinant comme j ai gagné en magnabilité et en tenue de route!!!!!
En plus ils ne m ont pas couté beaucoup plus chere que les bt14 puis ce que je les ai eu a 289roros montés chez moto expert....
Je vous tiendrai au jus de leurs durée de vie...

Noobman a écrit:Bon ben je viens de faire monter mon 4é train de pneus a 13000km!!!
Et aprés avoir cramé deux trains de bt14 en moins de 3000bornes a chaque fois,je viens de mettre des pilot power 2ct et meme si je ne connais pas encore le temps qu ils vont me faire je peux vous dire que c est vraiment enorme!!!!
Sur les routes que je connais j ai gagné entre 10 a 30km/h en passage dans les virages!!!! C est vraiment allucinant comme j ai gagné en magnabilité et en tenue de route!!!!!
En plus ils ne m ont pas couté beaucoup plus chere que les bt14 puis ce que je les ai eu a 289roros montés chez moto expert....
Je vous tiendrai au jus de leurs durée de vie...

Tu les a monté en 190 ?