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Michelin power GP

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Message par Jean-mich Mer 1 Déc 2021 - 16:38

Changement de pneus (un record de longévité avec les anciens, M9RR, 4400 bornes!!!) et sur conseil du patron de daffy (BM S1000RR), j'ai pris les michelin power GP.
Après 2 ballades : très gros grip sur les angles max (j'ai touché le sélecteur avec une tempé de 15°), très rassurant, donc!!! Michelin power GP 828417
Très stable sur l'angle donc trajectoires très précises! cheers
Maintenant, comme avec tout michelin, faudra voir ce qu'il vaut à mi- vie et puis bien sûr la longévité... Michelin power GP 31281

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Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par Freeman Jeu 2 Déc 2021 - 20:28

Merci Jean-mich

Oui, wait and see.

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La liberté ne vaut que si l'on arrive à fuir très vite

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Message par adexel Dim 5 Déc 2021 - 6:42

Michelin power GP 2851495775 à voir au fil de l'usure alors Michelin power GP 2737360852

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Message par Jean-mich Dim 5 Déc 2021 - 16:09

Je suis étonné par son gros grip par température fraiche (12°)!!! Shocked

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Message par pacou1 Lun 7 Mar 2022 - 8:27

Oui, pour la longévité, sur le power rs+ (le précédent au dessin strictement identique) dès que je suis arrivé aux témoins devant, la confiance fut fortement entamée. Mais jusqu'à là, ce fut du bonheur. Par contre par 15⁰, le rs+ ne remontait que peu d'infos. Par contre il ne bronchait pas.

Tu nous en diras plus en le comparant aux m9rr.
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Message par pacou1 Ven 3 Juin 2022 - 19:59

Bon, j'aimerais savoir, Jean-Michel quel serait ton classement global parmi:
M7RR, M9RR, Power GP, Dunlop TT. Ton CR sur les M9RR n'est pas sympa pour eux. Et ce Power GP, il en est où question usure?

Perso, parmi Power RS+, Diablo Rosso3, M7RR et MK3, ma préférence va pour le DR3.
MK3, ça glissouille de l'AR. RS+, mauvais vieillissement, M7RR second et DR3 premier.

Le TT je le remonterai courant juillet et je pense que son usure sera nulle...
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