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Message par clubbzzz Ven 30 Nov 2018 - 17:53

oyé oyé la populasse
etant habituer au bracelet depuis un moment , j'ai peur de ne plus me sentir a l'aise avec un guidon droit , le peu de moto que j'ai essayer dernièrement avec des guidons origine , flat ou street , ne m'ont pas fait kiffé par leur position de conduite

je me doute que c'est une habitude a reprendre
je vais chercher mon b-king demain et j'avais dans l'optique de changer de guidon ( pas beau les guidons d'origine ) et je me suis dit , quitte a changer le guidon pourquoi ne pas essayer un clubman histoire de retrouver une position avec les bras un peu moins ecarté ....

des avis ??? quelqu'un a deja penser a ce montage , ou je vais me faire insulté par tout les puristes ?
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Message par Freeman Ven 30 Nov 2018 - 20:23

Ceux qui avaient un roadster, disent que le B-King est trop penché en avant et ceux qui avaient une sportive sont plutôt agréablement surpris de ne pas être trop redressés.

Vois d'abord ce que ça donne. Car ce qui est sûr, jamais tu mettras un Clubman sur le B-King, déjà qu'un guidon droit, ça touche les écopes en braquant.

Pour ceux qui comme moi ne savaient pas ce qu'est un guidon Clubman, c'est ça :



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Message par clubbzzz Ven 30 Nov 2018 - 21:54

oui de toute façon les premier temps le guidon restera d'origine ca me laissera le temps de voir
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Message par Jumpy Sam 1 Déc 2018 - 8:20

Comme tu dis vaut mieux essayer avant tout changement....perso je suis resté en guidon d'origine qui me va très bien .....!! Voilà juste un p'tit avis .. guidon clubman 4740
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Message par Jean-mich Sam 1 Déc 2018 - 13:06

Je pense aussi que tu vas t'y faire très vite!!! guidon clubman 4740

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Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par Jean-mich Sam 1 Déc 2018 - 13:06

Je pense aussi que tu vas t'y faire très vite!!! guidon clubman 4740

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Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par clef à molette Sam 1 Déc 2018 - 13:51

Et moi je pense que tu yoyottes jean-mich 😂😂
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