[TUTO] Démontage du démarreur

par Guillaume71 Dim 30 Juil 2017 - 17:02

Hello
Alors après avoir démonter et réparer mon démarreur j'ai pas trouver de top ic alors pour les frileux j'ai pris quelques photos

Il vous faut :
Du 8
Du 10 avec rallonge
Un cruciforme
Un plat
Une BTR
Et surtout un pack de bière car moi il faisait chaud dans le garage

Tout d'abord je tiens à signaler qu'on peu le faire sous 2 formes
Soit on peu démonter juste le corp du démarreur
Soit sortir le démarreur complet ce que je vais démontrer

Alors en premier
Enlever les écopes
Lever le réservoir et le soutenir avec la patte sous le reservoir prevue a cet effet
Buver une bière

Démonter le carter côté droit la ou se trouve le demareur
Pour ca il vous faut un cliquet de 8

on arrive sur ca , il faut retirer la roue danter en tirant dessus

Ensuite se trouve 2 vis de 8 derrière cette roue
Les ôté puis retirer le carter

on arrive à ca

On a accès à deux tete de vis de 8 sur le démarreur, les dévisser puis ôté le cache
Tirer sur l'axe (ca aimante car l'axe est un rotor et autour c'est un stator )
repéré le sens du cylindre stator (les encoche côté charbon)
La on a la vue sur les charbon au fond

pour ma part j'en avait un pas asser sortie et l'autre OK
On remarque bien la différence sur la photo c'est ce qu'on appelle les charbon qui (colle)

maintenant moment important !!!
Buver 2 bières cheers

Démonter la boîte à air, pour ca il suffit juste de déconnecter les durites les connecteurs puis dévisser les deux colliers de rampe dinjecteur pour lever la boîte à air et la sortir

Boire une bière (oui la ca se gate)

repéré les deux vis de 10 à empreinte cruciforme, faut aller au toucher surtout
On en voit une mais pas la deuxième à l'oeil

une fois les vis retirer le demareur est libre pour l'enlever il suffit de desserrer la masse fixée dessus avec un écrou de 10

voila la vous avez tout de sortie
Pour ma part j'ai degriper les ressorts de charbon et résolue mon souci

il est utile de nettoyer le collecteur ou frotte les charbon, pour ca un peu de toile emeri pour frotter et retrouver une couleur cuivre et un petit coup de cuter dans les rainures pour enlever les résidu

Boire une bière

pour le remontage insérer le rotor délicatement entre les charbon afin qui soit bien contre le collecteur
Pousser le tout au fond en alignant les trou pour les longue vis
Remettre le cylindre stator dans le bon sens repéré avant démontage , puis le cabochon et ensuite les longue vis, resserrer le tout en faisant attention au joint
Remettre la masse avec lecrou de 10 sur le démarreur

Refixer le démarreur avec les 2 vis de 10

remonter la boîte à air, le reservoir, les ecopes etc

Boire une bière
Remonter le carter de démarreur attention au joint
Soit remettre un joint neuf soit à la patte a joint, c'est vous qui voyez

Remonter les bricoles restante

Et ... Finir le pack de bière Wink

petite note :
L'importance de bien repéré le sens du stator (les encoches vers le fond) , si vous vous tromper de sens le démarreur va tourner à l'envers ,à l'oreille vous aurez l'impression quil tourne dans le vide car il nacctione pas le moteur pour démarrer
Vous vous graterez la tete à savoir la raison avant de penser a ca , et avec les 3 Litre de bière bu lors de l'opération vous risquez de vous tirer les cheveux ^^