BKING DE M0NST3RKILL63

Oh misère!!!
Entorse et lumbago et tu penses aller bosser demain???
Ça me parait optimiste...
Enfin, tu verras demain mais il y aura certainement des douleurs qui seront apparues d'ici là...
Pour la moto, si tu ne t'en sors que pour 1100 €, alors là, chapeau, mais là aussi ça me parait optimiste...
De toute façon, chaque chose en son temps et soigne toi bien d'abord...
Content que tu ne te sois pas fait plus mal que ça, ouf!!!
Courage pour la suite...

Jean-mich a écrit:Oh misère!!!
Entorse et lumbago et tu penses aller bosser demain???
Ça me parait optimiste...
Enfin, tu verras demain mais il y aura certainement des douleurs qui seront apparues d'ici là...
Pour la moto, si tu ne t'en sors que pour 1100 €, alors là, chapeau, mais là aussi ça me parait optimiste...
De toute façon, chaque chose en son temps et soigne toi bien d'abord...
Content que tu ne te sois pas fait plus mal que ça, ouf!!!
Courage pour la suite...

Il faudra bien j'en ai besoin pour réparer la moto ... Quand je dit 1100€ j'annonce en pièce uniquement sur quels points vous pensez que çà collera pas ? J'ai besoin de la remonter vite je suis à pied sinon dur de passer l'été comme ça ... Oui çà aurais pu être pire Merci jean mi

hola que tal
ce sont des choses qui arrivent mais le principal c'est que tu n'es pas de grosse blessure au vu de ton équipement
pour la moto idem , je voudrais pas te casser le moral mais la douloureuse va être salé "facture"
prend ton temps pour la remonter et cherche bien les pièces tu peux en trouver à des prix correct , regarde sur facebook , le bon coin ...
bon courage pour la suite

l'aigle a écrit:hola que tal
ce sont des choses qui arrivent mais le principal c'est que tu n'es pas de grosse blessure au vu de ton équipement
pour la moto idem , je voudrais pas te casser le moral mais la douloureuse va être salé  "facture"
prend ton temps pour la remonter et cherche bien les pièces tu peux en trouver à des prix correct , regarde sur facebook , le bon coin ...
bon courage pour la suite

Oui c'est sur çà sera sûrement pas la dernière ... Tu estime à combien en faisant tout sois même? Oui mais je peux pas trop trop attendre je suis à pied en attendant j'en ai besoin ... Merci l'aigle

Euh tu as clairement eu très chaud car avec les poteaux en bois sous la rambarde, ça aurait pû se terminer bien plus mal.

Soignes toi bien et n'hésite pas à aller aux urgences si une douleur persiste.

C'est ce genre de mésaventure qui me dit que je devrais systématiquement mettre la combi complète, pas de doute que tu aurais eu moins de dégâts avec des bottes.

Pour la moto, la première chose à regarder, c'est de vérifier que le cadre n'est pas fissuré surtout au niveau des soudures à l'avant, c'est un point faible du B-King.

Si un fourreau à tapé, les tés de fourche peuvent être tordu. Tu peux avoir un disque de frein et/ou une jante voilée.

Même si ton beau-père est chaudronnier, ça me parait chaud de le redresser comme il faut, il a quand même bien pris, ça doit être parfait pour que les carénage se remettent bien.

Comme dit Dam, il faut bien faire le tour pour voir ce qui a réellement à refaire, pour moi, t'es bon pour un collecteur et peut-être silencieux aussi.

Si le cadre n'est pas touché, c'est réparable mais ça aura un coût. Sans réél analyse difficile de dire pour l'instant combien.

Bon courage à toi.

Freeman a écrit:

Euh tu as clairement eu très chaud car avec les poteaux en bois sous la rambarde, ça aurait pû se terminer bien plus mal.

Soignes toi bien et n'hésite pas à aller aux urgences si une douleur persiste.

C'est ce genre de mésaventure qui me dit que je devrais systématiquement mettre la combi complète, pas de doute que tu aurais eu moins de dégâts avec des bottes.

Pour la moto, la première chose à regarder, c'est de vérifier que le cadre n'est pas fissuré surtout au niveau des soudures à l'avant, c'est un point faible du B-King.

Si un fourreau à tapé, les tés de fourche peuvent être tordu. Tu peux avoir un disque de frein et/ou une jante voilée.

Même si ton beau-père est chaudronnier, ça me parait chaud de le redresser comme il faut, il a quand même bien pris, ça doit être parfait pour que les carénage se remettent bien.

Comme dit Dam, il faut bien faire le tour pour voir ce qui a réellement à refaire, pour moi, t'es bon pour un collecteur et peut-être silencieux aussi.

Si le cadre n'est pas touché, c'est réparable mais ça aura un coût. Sans réél analyse difficile de dire pour l'instant combien.

Bon courage à toi.

Oui c'est sur çà va que je suis parti sur la gauche sans obstacles ... J'y suis allé plusieurs heures après à cause d'une douleur dans le ventre mais RAS à part les plaies le limbagot et l'entorse .... Oui j'y ai pensé , il va falloir que je me motive pour tout démonter , qui est apte à contrôler le chassis ? Au pire les boucles arrières j'en ai trouvé plusieurs à 150€ dans le pire des cas , j'ai surtout peur pour le cadre vu que choc que l'avant as pris ...

Pour le cadre, tu peux le voir toi, faut regarder s'il est fissuré au niveau des soudures qui sont visibles sur l'avant.

Pense aussi à ton casque qui est bon à changer.

quand tu seras remis sur pieds et que tu en seras plus sur la casse, n'hésites pas à me contacter en mp pour ta liste de pièces.

Courage.
Avant de commander des pièces, démonte tout et inspecte ton cadre minutieusement.
Démarre ton moteur pour être sûr de lui.

Et ensuite tu pourras commencer à la remonter, mais je pense facilement au double en budget.

Bonsoir à tous , merci pour vos messages . Je viens de tomber tout le train avant avec un pote résultat le tube gauche est tordu l'autre n'a rien mais fuis quand même (sur le choc?) . Concernant le cadre j'ai rien vu on regardera mieux demain on viens de finir on s'éclairais avec les rampes de la moto pas tellement pratique . Concernant le moteur il tourne on l'a démarré visiblement pas de soucis . Seul truc qui m'inquiète au niveau du roulement de colonne j'ai l'impression que quelque chose à cassé dedans .







Pourquoi mes photos sont mises de travers alors que sur mon PC elles sont droites?

C'est quoi ça???


A priori : écrou abimé ou morceau de métal cassé quelque part venu se coincer là :



Crique?

Peut-être un gravillon.

Pour les photos, les joies de Windows.

Pour tes photos, tu dois faire une rotation, enregistrer, faire une nouvelle rotation dans le bon sens et enregistrer de nouveau.

Windows détecte le sens de ta photo mais pas le forum.

Regardes dans la colonne de direction ,enleves tes roulements et inspectes si tu n'as pas de fissures sur les plans au contact des roulements.

Je vous tiens au courant je travaille ce soir je pense pas pouvoir y regarder . La jante avant est voilé un pote la mise sur une machine c'est bon à changer ou réparer .

Argh. Tu as regardé ta ligne d'échappement entre la valve et le silencieux pour voir si c'était abîmé ?

Freeman a écrit:Argh. Tu as regardé ta ligne d'échappement entre la valve et le silencieux pour voir si c'était abîmé ?

Je ne situe pas l'endroit

La valve est juste au dessus du bras oscillant, donc de là à tes 3 silencieux.

MERDE mon pote je vois ça a l'instant ..... Bordel c'est certain le plus important c'est toi .... Remet toi bien et après ... remonte nous cette belle BKing je t'envoie toutes les ondes positives possible ,courage tu vas y arriver et elle sera encore plus belle qu'avant .....tient nous au jus pour la suite et à bientôt ..... JUMPY :

Bon, alors, tu as pû aller bosser ?

D'autres douleurs se sont réveillées ? Pas trop dure la première nuit ?

Merci Jumpy j'espère çà suffira et qu'elle retournera sur route sans sequelles... Oui j'y suis allé . Tout le monde été un peu étonné de me voir arriver pour travailler comme ça mais bon comme je leur ai dit je n'étais pas tout risque il va falloir des sous pour la remettre ... Je regarderais demain Freeman j'aurais le temps , pourquoi à cet endroit là bien précis ? Par contre hier j'avais pas vu le diabolo gauche à arracher un morceau du bras oscillant sous le tendeur , il a du absorbé un sacré choc . Pour le moment ça va j'ai des douleurs qui arrivent à certains doigts , le ventre la nuque et des sortes de courbatures le reste ça va mieux j'arrive à marcher pour me déplacer même si je prend des béquilles pour soutenir mon poids .Le plus chiant étant les plaies qui collent avec les températures qu'on a pas agréable surtout en bas du dos ...

Je réfléchissais déjà à la nouvelle peinture que pensez vous de ça ?

Si ta boucle arrière est tordue, ton échappement a travaillé quelque part, ça peut allourdir la facture qui s'allonge de plus en plus.

Je ne suis pas fan des peintures caméléons sur voiture, encore moins sur moto, mais si tu aimes.

Le bras oscillant à changer aussi non?

C'est pas vraiment caméléon ça mais moi j'aime bien comme çà .
Non je pense pas le tendeur gauche à taper fort je pense que çà a décaler la roue enfin j'espère

sa reste quand même impressionnant de voir de tels photos... la moto est une chose mais le pilote est une autre. j'espere te voir vite sur tes roues!! si tu as besoin que je monte un weekend pour t'aider à travailler sur la moto fait signe...

si cela peu t'aider a trouver des références

http://www.moto-casse.com/recherchePiece.php?marque=153&cylindree=1340&modele=B-KING

https://www.francecasse.fr/moto/pieces-detachees-suzuki/b-king.htm

https://www.pieces-suz.com/suzuki-identification-bike-model_nn.php?ChildNavID=2665

sisa a écrit:sa reste quand même impressionnant de voir de tels photos... la moto est une chose mais le pilote est une autre. j'espere te voir vite sur tes roues!! si tu as besoin que je monte un weekend pour t'aider à travailler sur la moto fait signe...

si cela peu t'aider a trouver des références

http://www.moto-casse.com/recherchePiece.php?marque=153&cylindree=1340&modele=B-KING

https://www.francecasse.fr/moto/pieces-detachees-suzuki/b-king.htm

https://www.pieces-suz.com/suzuki-identification-bike-model_nn.php?ChildNavID=2665

Salut sisa , oui c'est une chose mais la moto çà fais quand même mal au coeur , surtout une black . C'est gentil de ta part , merci pour tous les sites j'espère y trouver mon bonheur pas trop cher ...

Point de vue technique , je commence à trouver pas mal de pièces , pour la fourche , pensez vous que le droit est bon à changer aussi (il n'a pas l'air tordu mais fuit) .
Si jamais je trouve pas mon bonheur pour la fourche je peux mettre quel modèle ? Celle d'une haya?

hola que tal
pour la fourche , celle d'une hayabusa ça y va

l'aigle a écrit:hola que tal
pour la fourche , celle d'une hayabusa ça y va

Sans modif?

non , je ne pense pas qu'il y est des modifs , mets du Olhins

adexel a écrit:non , je ne pense pas qu'il y est des modifs , mets du Olhins

Je fais un crédit sur 4 ans ?

et après , gaffe de ne pas rechuter