Coup de gueule sur le déridage !

Alors là j'suis pas content tout ca tout ca....


Voulant faire débrider ma meule, je téléphone à l'assurance ( on sait jamais ) qui me dit pour nous aucun changement de tarifs tout est niquel pani pwobleme !

Ni une ni deux, je téléphone au concessionnaire prés de chez moi et il m'explique qu'il n'y'a aucun soucis... Moyennent entre 700 et 800 € !!!
Là je manque de m’étouffer et lui demande pourquoi. Il m'explique que: Déjà on était le seul pays avec cette réglementation, que les Bking ne représentent pas des ventes de malade mentale pour Suz et qu'en plus, les ABS ne sont pas légion. Du coup, comme ils doivent refabriquer des boîtiers ( je cherche encore pourquoi vu qu'il s'agit d'un fil a retirer et d'une programmation logiciel ) et qu'ils n'en font que tres peu, du coup les prix sont élevés !

Nikoumouk sérieusement, je suis dégoutté que ce soit encore un gang-bang en plein dans le cu-cul !

hola que tal
moi je comprend rien
1 Janvier 2016 on a le droit d'être en full si on a une moto qui correspond à la ligislation
donc tu es obligé ou pas de passer par un concessionnaire ?
je pensais que l'on pouvait arracher soit même se fil sans problème
encore une façon de se faire emplâtrer

c’était sur

passe par le magicien, ça te coutera moins cher.

l'avantage maintenant, c'est en cas d'accident, l'expert ne s'emmerdera plus...

les amis les amis au cas de modification de la puissance de votre machine et d'un il faut que cela soit fait par un concesionnaire et deux changement de la carte grise car plus puissante, et au cas ou si on le fait a l'ancienne et que carton l'expert regardera la carte grise si vous avec faits sa dans les regles ou comme d'habitude underground.

No stress
Meme les gendarmes le voit pas
Un bon coup de magie et tu vas rever

une bonne reprog et pis c'est tout

@) Vince...

C'est un enfoiré ton cons !!!!....Mets lui une baffe,c'est tout ce qui mérite !!!....

lucky a écrit:c’était sur

Vous vous bourrez le mou pour rien, une reprog et aucun expert ne peut prouver qu'elle est débridée.

C'était certain qu'ils nous feraient changer le CDI, et il faudra certainement payer pour la repasser aux mines et encore payer pour une nouvelle carte grise.

Freeman a écrit:

lucky a écrit:c’était sur

Vous vous bourrez le mou pour rien, une reprog et aucun expert ne peut prouver qu'elle est débridée.

C'était certain qu'ils nous feraient changer le CDI, et il faudra certainement payer pour la repasser aux mines et encore payer pour une nouvelle carte grise.

hola que tal
et elle sera quand même bloqué à 270

merci alex tu as suivi mon raisonnement en me relisant je me suis trouver brouillons mais toi tu as tout éclairé
moi de toute manière je passerais par le magicien

forcément là ou il y a du fric à se faire, les constructeur vont s'engouffrer.

peut-être que les prix en neuf vont baisser, car il n'y aura plus d'ingénieur pour modifier une full en 100 CV , mais ça c'est moins sur

c est bien se que je pense je change rien , rien a branler de leur conneries... de toute manière je suis en stock ....alors ....

J'ai toujours roulé avec tous mes canassons sur mon BKing ; légal ou pas, rien à carrer

max260 a écrit:@) Vince...

C'est un enfoiré ton cons !!!!....Mets lui une baffe,c'est tout ce qui mérite !!!....

. moi j'adore les réponses à Max260..... Quand il répond ,il doit bouffer tout cru tout ce qu'il attrape

D'ailleurs tu vas être le prochain jumpy

Hellsing a écrit:D'ailleurs tu vas être le prochain jumpy

avec des frites ok elle était facile celle là