B-King d'Hellsing
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B-King d'Hellsing
Voilà je vous présente ma petite békie Elle est de 2010 23900 km acheter 7000.
Le gars une créme un passionné de moto toujours bichoné.
Békie
- la pauvre une dent au moins si jeune
- Feu s2 concept si je ne dis pas de bêtise.
- protège chaine BK
- support de u fais maison.
- top block
- durite avia devant
- disque wave à l'avant
- petite prise usb ça c'est le must
- capot de selle
les photos :
l’arrière
Devant :
coté gauche :
coté droit :
Projet en tête :
- refaire les jantes
- les platine et le bras
- selle confort pour mon saillant et SDS
- cdi
- guidon
- poignet
- embout de poignet
- poignet de frein et embrayage
- rétroviseur
- led dans les clignotants
- demon eyes à voir si sa peut se faire sur le b-king
- porte téléphone et gps
- sticker protège réservoir
- à voir avec le temps car la l'appartement arrive et les travaux aussi donc doucement et surement.
Voilà je pense venir vous embeter par des millier de questionS
Le gars une créme un passionné de moto toujours bichoné.
Békie
- la pauvre une dent au moins si jeune
- Feu s2 concept si je ne dis pas de bêtise.
- protège chaine BK
- support de u fais maison.
- top block
- durite avia devant
- disque wave à l'avant
- petite prise usb ça c'est le must
- capot de selle
les photos :
l’arrière
Devant :
coté gauche :
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Projet en tête :
- refaire les jantes
- les platine et le bras
- selle confort pour mon saillant et SDS
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- poignet de frein et embrayage
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Voilà je pense venir vous embeter par des millier de questionS
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
Belle !
Oui certains ont déjà mis un Angel Eye sur Békie (pas de tuto).
Pour info, le capot de selle est livré d'origine, ce n'est pas une option ou un accessoire.
Oui certains ont déjà mis un Angel Eye sur Békie (pas de tuto).
Pour info, le capot de selle est livré d'origine, ce n'est pas une option ou un accessoire.
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
hola que tal
au top
on ne le dira jamais assez , reste humble avec car c'est vraiment de la tuerie cette bécane
bon alors tu nous rejoins au BKD pour taper la discutions
au top
on ne le dira jamais assez , reste humble avec car c'est vraiment de la tuerie cette bécane
bon alors tu nous rejoins au BKD pour taper la discutions
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: B-King d'Hellsing
belle grise avec les écopes noires
adexel- Modérateur
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Re: B-King d'Hellsing
merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.
La je me bat avec la notice mdr.
J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.
La je me bat avec la notice mdr.
J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
hola que talHellsing a écrit:merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.
La je me bat avec la notice mdr.
J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
nous le jeudi 12 mai au matin on montera par les gorges de l’Ardèche - via Vallon pont d'arc - Barjac - Ales , si tu es dans le coin et que tu veux rouler un brin de route avec nous ce sera cool
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: B-King d'Hellsing
Hellsing a écrit:merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.
La je me bat avec la notice mdr.
J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
tient pour le rendu ici
lucky- Modérateur
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Re: B-King d'Hellsing
magnifique lucky et au passage magnifique boulot sur la b-king
c'est devenu quasi un dragster
le lien de ton site est mort par contre après se n'est qu'un projet pas le temps ni l'argent pour le faire mais cet hiver
@ l'aigle je regarde les dates si y à la possibilité de vous rencontrer et de parler et rouler je suis preneur
c'est devenu quasi un dragster
le lien de ton site est mort par contre après se n'est qu'un projet pas le temps ni l'argent pour le faire mais cet hiver
@ l'aigle je regarde les dates si y à la possibilité de vous rencontrer et de parler et rouler je suis preneur
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
Re
dite la taille de nos guidon en standart c'est du 22, j'ai vu que si on prenais un guidon chez rizoma ou kraxc fallait changer les pontets la conduite est mieux car javoue que les poignet morfle un peu
je veux de l'estetique mais aussi du confort
et si je commande des poignées rizoma je suppose qu'il faut commander les embouts de guidon si je veux les mêmes poids que l'origine pour ne pas changer son comportement je dois mettre quoi comme poids.
ca par contre pas trouver sur le fofo
dite la taille de nos guidon en standart c'est du 22, j'ai vu que si on prenais un guidon chez rizoma ou kraxc fallait changer les pontets la conduite est mieux car javoue que les poignet morfle un peu
je veux de l'estetique mais aussi du confort
et si je commande des poignées rizoma je suppose qu'il faut commander les embouts de guidon si je veux les mêmes poids que l'origine pour ne pas changer son comportement je dois mettre quoi comme poids.
ca par contre pas trouver sur le fofo
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
c est dommage d avoir cette pointe noir ... ça jure un peu je trouve
sinon belle normal c est une grise
sinon belle normal c est une grise
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: B-King d'Hellsing
hola que tal
quand j'ai eu changé les embouts de guidon je n'ai jamais fait attention à se que le poids soit le même
j'ai eu vu un B-K sans les poids mais je ne me souvient plus qui s'est
pour le guidon au début ça m'a fait pareil , j'ai eu l'impression d'avoir les poignets un peut cassé mais on si fait vite et ce n'est pas gênant
quand j'ai eu changé les embouts de guidon je n'ai jamais fait attention à se que le poids soit le même
j'ai eu vu un B-K sans les poids mais je ne me souvient plus qui s'est
pour le guidon au début ça m'a fait pareil , j'ai eu l'impression d'avoir les poignets un peut cassé mais on si fait vite et ce n'est pas gênant
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: B-King d'Hellsing
Chez Rizoma, tu as 2 références pour des tubes diamètre 28 mm (faut changer les pontets) et 1 référence pour des tubes diamètre 22 mm, donc tu peux garder les pontets d'origine.
Mais le tube est plus épais car en alu, donc même en diamètre 22, les embouts d'origine ne vont pas. Les embouts de guidon Rizoma sont livrés avec des caoutchouc de différents diamètres pour se mettre sur quasi tous les guidons.
Le poids des embouts, n'est là que pour les vibrations, le b-King étant un 4 cylindres, les pontets montés sur silentblocs, le surpoids ne sert pas à grand chose sur notre belle. Franchement je n'ai pas senti la différence. A la rigueur, tu ne pourrais le voir que au niveau des rétroviseurs avec la vision qui se trouble suivant le régime et suivant la qualité des rétros.
Perso, le guidon d'origine me fait mal au main car pour moi ça appuie trop sur l'extérieur de la paume de la main. En mettant le Rizoma, c'était nickel, il faut juste mettre le bon profil.
Pour le D. 22, c'est la référence MA001.
Pour le D. 28, c'est la référence MA005.
Mais le tube est plus épais car en alu, donc même en diamètre 22, les embouts d'origine ne vont pas. Les embouts de guidon Rizoma sont livrés avec des caoutchouc de différents diamètres pour se mettre sur quasi tous les guidons.
Le poids des embouts, n'est là que pour les vibrations, le b-King étant un 4 cylindres, les pontets montés sur silentblocs, le surpoids ne sert pas à grand chose sur notre belle. Franchement je n'ai pas senti la différence. A la rigueur, tu ne pourrais le voir que au niveau des rétroviseurs avec la vision qui se trouble suivant le régime et suivant la qualité des rétros.
Perso, le guidon d'origine me fait mal au main car pour moi ça appuie trop sur l'extérieur de la paume de la main. En mettant le Rizoma, c'était nickel, il faut juste mettre le bon profil.
Pour le D. 22, c'est la référence MA001.
Pour le D. 28, c'est la référence MA005.
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Re: B-King d'Hellsing
merci freeman c'est exactement ça des douleurs sur l’extérieur des mains.
Merci pour les compliment promis je vais essayé de l'embellir
Merci pour les compliment promis je vais essayé de l'embellir
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
Lucky sa ta jamais traverser l'esprit d'y inclure un devil eyes à ton optique en plus de ton angel eyes?
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
Ok, je croyais que par Devil eyes, tu voulais dire Angel Eyes. Donc ma question est : c'est quoi le devil eyes ?
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
c'est les led comme sur Audi
clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: B-King d'Hellsing
voici un angel eyes et devil eyes
juste le devil eyes
les deux sur une moto
le hic interdit donc faut se crée un interrupteur
juste le devil eyes
les deux sur une moto
le hic interdit donc faut se crée un interrupteur
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
par contre freeman je ne trouve plus de guidon rizoma avec cette référence ni en D 28 d'ailleurs que du 29.
ils ont arrêtés de les produire pour passer a une autre gamme?
ils ont arrêtés de les produire pour passer a une autre gamme?
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
Re bon je suis passer à la douloureuse 283 € de carte grise mais bon elle porte mon nom maintenant je suis fier d'elle
Hellsing- En scooter 125 Burgman
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Re: B-King d'Hellsing
ET UNE BELLE B-KING de plus UNE !!!!!! Dans notre belle famille !!!!!
Jumpy- En 1600 Marauder
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Re: B-King d'Hellsing
ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks
adexel- Modérateur
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Re: B-King d'Hellsing
hola que tal
ça pique toujours un peut mais je pense qu'une fois les motos en version full seront mis en place là ça va COGNER
ça pique toujours un peut mais je pense qu'une fois les motos en version full seront mis en place là ça va COGNER
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: B-King d'Hellsing
Hellsing a écrit:par contre freeman je ne trouve plus de guidon rizoma avec cette référence ni en D 28 d'ailleurs que du 29.
ils ont arrêtés de les produire pour passer a une autre gamme?
https://www.sport-classic.com/rizoma-accessoire-moto/6682-guidons-moto-rizoma-ma005-ma008-ma011.html#/modele-h_15mm_ma011_/finition-noir
http://www.extrem-access.com/guidon/4487-guidon-rizoma-ma005b.html
http://www.motomaxiscoot.com/fr/pieces-detachees-et-accessoires-moto-et-scooter-toutes-marques-/20-guidon-conique-rizoma-ma-005.html
https://www.sport-classic.com/rizoma-accessoire-moto/858-guidon-moto-rizoma-ma001.html#/finition-noir
http://www.extrem-access.com/guidon/4486-guidon-rizoma-ma001b.html
https://www.motocard.com/fr/guidons/rizoma-ma001b.aspx
Si tu n'y met pas de la bonne volonté.
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
Hellsing a écrit:voici un angel eyes et devil eyes
juste le devil eyes
les deux sur une moto
le hic interdit donc faut se crée un interrupteur
Hum, ok !
Oui, à partir du moment qu'un angel Eye s'installe, pas de raison que le Devil Eye ne se mette pas.
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
adexel a écrit: ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks
Faut pas demander une carte grise mais une carte noire.
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
Freeman a écrit:adexel a écrit: ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks
Faut pas demander une carte grise mais une carte noire.
adexel- Modérateur
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Re: B-King d'Hellsing
quelle est la différence entre les guidons Rizoma MA001 et MA005 , l'un a un diamètre de 22 et l'autre de 22 à 29 mm , esthétique ? les 2 s'adaptent sur le pontet d'origine ?
adexel- Modérateur
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Re: B-King d'Hellsing
MA001 diamètre 22, se monte avec pontet d'origine.
MA005 diamètre 28-29 (et non 22 comme indiqué sur certains sites), il faut des pontets spécifiques pour mettre ce modèle.
MA005 diamètre 28-29 (et non 22 comme indiqué sur certains sites), il faut des pontets spécifiques pour mettre ce modèle.
Freeman- Admin
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Re: B-King d'Hellsing
ok , toujours aussi rapide
adexel- Modérateur
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