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Message par Guillaume71 Lun 1 Mai 2017 - 15:23

Hello
Sachant que le BK est monté d'origine en 200 50 17 , je sais que certain choisisse d'autre monte plus petite pour une question de choix de pneu .
Ma question est, y a t'il de grosse différence entre la monte origine et du 190 50 17 ou 190 55 17 ?
Car je dois changer les miens, un pote ma vendu pas trop chère une paire de Michelin supersport evo qui apparement est top mais en 190 50 17 et 120 70 17
Je veux juste pas me retrouver avec une sensation de flou ou de "ON OFF" lors des transitions entre virage ou conduite sportive ...
Si certain ont des retour d'expérience à me donner afin que je sois un peu plus sur avant de casqué Laughing

Merci ;-)
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Message par clef à molette Lun 1 Mai 2017 - 20:44

Tu peux y aller sans problème, la mise sur l'angle se fait sans forcer comparer au 200.
Elle devient plus agile.
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Message par Freeman Lun 1 Mai 2017 - 21:56

En 190/55, tu as la même démultiplication que le 200/50. Tu ne perds pas beaucoup en agilité par rapport au 190/50 mais tu gagnes en stabilité.

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Message par Jean-mich Lun 1 Mai 2017 - 22:57

T'inquiète, la différence n'est pas énorme mais simplement, en 190 elle est un peu plus maniable... Feeling taille de pneu  4740

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Message par adexel Mar 2 Mai 2017 - 6:04

moi j'ai trouvé la différence infime entre les 200 et 190 , par contre pour les michelin , pas sur que ce soit le top pour le B-King , certainement de bons pneus pour les sportives , mais moi c'était avec les power pure , peut-être que les supersport evo sont mieux , il y en a très peu sur le forum qui roule en michelin , donnes nous ton avis quand tu les essaieras Feeling taille de pneu  1067311193

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Message par l'aigle Mar 2 Mai 2017 - 6:39

hola que tal
j'ai roulé qu'avec le pneus d’origine en 200 mais idem la différence est minime mais en 190 on a bien plus de chois en marque et calitée de gomme

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Message par Guillaume71 Mar 2 Mai 2017 - 12:19

Muy bien ^^

Lol merci pour vos retour je vais donc poser ceux que je lui avait réserver
Je les paye pas trop chère 200 balle les deux neuf monté + quelques service pour monter sa clim chez lui ;-)
je verrais une fois ce train HS pour des M7rr
Je vous donnerai mes impression mais apparemment c'est de la colle a bitume ^^
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Message par l'aigle Mar 2 Mai 2017 - 12:41

hola que tal
prend en compte que la réputation du B-KING est une tueuse de pneus Sad

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Message par Guillaume71 Mar 2 Mai 2017 - 12:53

Ça j'avais lu ^^ puis avec le couple c'est normal
Mais bon ... 200E 300E de pneu ou une vie ...
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Message par Jumpy Mar 2 Mai 2017 - 23:55

Souvent les MICHELIN sont critiqué sur le BKing .. manque d'accroche glisse à l'accel...... maintenant si c'est un modèle récent de Michelin je ne connais pas !!mais moi j'ai u des Pilot power je crois .je ne sais plus Trop et je n'ai pas été très content du a d'énormes dérobades notamment surtout l'arrière , j'étais en 190 donc je n'en ai plus remis Ici sur le forum je lisais beaucoup de biens des Metzeler .. depuis je ne change plus !!
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Message par Guillaume71 Mer 3 Mai 2017 - 7:44

Je te rassure je ne suis pas un pro Michelin ... Je me suis souvent plain que mon gex décrochait du cul avec les power 2CT ....
Mais je lui fait confiance je vais essayer ca
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Message par Jumpy Mer 3 Mai 2017 - 16:32

Pas de problème comme on dit chacun son feeling , perso maintenant excepté en étant certain des pneus je ne dépense plus d'argent pour ce que je ne connais pas !! Je me suis retrouvé plusieurs fois avec des pneus de merde ou tu galères toute la durée du trein complet .....je connais des mecs qui roulent même en pneus ROAD sur des hypersport ,ça parait dingue et les mecs envoie la purée comme des malades et moi je n'arrive pas à être bien même à basse vitesse Avec ce genre de pneus et d'un modèle à l'autre de la même marque parfois une différence énorme de grip est impressionnant d'où peut être tes MICHELIN sont peut-être bien ... retourne nous tes impressions sur ces pneus une fois que tu les auras bien testé !!!
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Message par Guillaume71 Mer 3 Mai 2017 - 17:12

Je suis comme toi le problème c'est que jusqu'à aujourd'hui j'ai jamais été pleinement satisfait par un model de pneu
Et d'une moto a l'autre en plus le comportement diffère totalement
Je les change bientôt je vous donnerais mes impressio. ;-)
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Message par Jumpy Jeu 4 Mai 2017 - 11:23

Guillaume71 a écrit:Je suis comme toi le problème c'est que jusqu'à aujourd'hui j'ai jamais été pleinement satisfait par un model de pneu
Et d'une moto a l'autre en plus le comportement diffère totalement

Je les change bientôt je vous donnerais mes impressio. ;-)


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Message par Jean-mich Jeu 4 Mai 2017 - 13:33

Guillaume71 a écrit:Je suis comme toi le problème c'est que jusqu'à aujourd'hui j'ai jamais été pleinement satisfait par un model de pneu
Et d'une moto a l'autre en plus le comportement diffère totalement
Je les change bientôt je vous donnerais mes impressio. ;-)

Mais ne rêve pas, avec 15 m/kg de couple à 6000 tr/mn, ça sera toujours facile de faire des virgules... Twisted Evil

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Message par Guillaume71 Jeu 4 Mai 2017 - 13:35

Ho je suis pas inquiet ^^
Mais tant que ca décroche pas à cause de l'angle en virage ca me va ^^
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Message par Guillaume71 Ven 5 Mai 2017 - 12:14

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hello
Ballade de 200 bornes tout seul avec les pneus en fin de vie
Résultat , les road3 à lavant c'est de la merde... La moto tombe quand elle prend trop dangle

Et le road2 derrière qui par du cul malgres lanti brible ...
Vivement semaine prochaine que je les changes ... Rolling Eyes

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Message par OliMot Ven 5 Mai 2017 - 14:04

Guillaume71 a écrit:Feeling taille de pneu  P_201715
Feeling taille de pneu  P_201714

hello
Ballade de 200 bornes tout seul avec les pneus en fin de vie
Résultat , les road3 à lavant c'est de la merde... La moto tombe quand elle prend trop dangle

Et le road2 derrière qui par du cul malgres lanti brible ...
Vivement semaine prochaine que je les changes ... Rolling Eyes


comment ca l'anti brible!!??
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Message par Freeman Ven 5 Mai 2017 - 15:57

Oui, on a l'anti-dribble sur le B-King, mais franchement, je ne l'ai jamais senti.

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Message par Guillaume71 Ven 5 Mai 2017 - 16:03

Ah lol ok il sert à rien ^^
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Message par Freeman Ven 5 Mai 2017 - 16:26

Après je n'ai jamais chercher à le déclencher, je freine pas mal de l'avant donc la roue arrière est trop soulagée pour accrocher en cas de ratage sur le rétrogradage.

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Message par adexel Ven 5 Mai 2017 - 18:16

Freeman a écrit:Oui, on a l'anti-dribble sur le B-King, mais franchement, je ne l'ai jamais senti.

tiens j'aurais appris quelque chose aujourd'hui Feeling taille de pneu  895653 Feeling taille de pneu  870797

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Message par OliMot Ven 5 Mai 2017 - 19:10

moi aussi!!!
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Message par Jumpy Ven 5 Mai 2017 - 20:59

Bein c'est comme je disais les roadsters en tout genre pas pour moi non plus même si la on voit tout de même qu'ils sont en fin de vie !!! Tu verras une très grande différence avec les M7RR !!
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Message par Jumpy Ven 5 Mai 2017 - 21:01

Les pneus ROAD ... Nonde'diou saleté de correcteur !!!ahh ça m'énerve !!
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Message par adexel Sam 6 Mai 2017 - 5:36

Jumpy a écrit:Les pneus ROAD ... Nonde'diou saleté de correcteur !!!ahh ça m'énerve !!

t'inquiètes , toi bien parler français une fois Feeling taille de pneu  895653 Feeling taille de pneu  870797 Feeling taille de pneu  302921

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Message par Jean-mich Sam 6 Mai 2017 - 11:54

En reprenant le titre, "feeling de taille", on peut résumer en disant : vaut mieux une grosse fainéante ou une petite bien agile??? geek

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Message par clef à molette Sam 6 Mai 2017 - 12:05

A ton âge, tout est question de médicamentation donc de fournisseur 😂
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Message par lucky Sam 6 Mai 2017 - 18:17

Tient en voilà du feeling  Twisted Evil

Tu peux même grimper aux murs lol Razz

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Message par adexel Dim 7 Mai 2017 - 5:28

Jean-mich a écrit:En reprenant le titre, "feeling de taille", on peut résumer en disant : vaut mieux une grosse fainéante ou une petite bien agile??? geek

je crois que c'est les 2 Feeling taille de pneu  2992042267 Feeling taille de pneu  870797 Feeling taille de pneu  870797

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