De retour avec un 1400 GTR

le boitier est chez le magicien et j'ai trouvé et commandé les cornets d'admission sur Ebay.de pour 29 € les 4 au lieu de 25 € le cornet.
Dès le passage en full, je vous ferai un beau petit CR avec photo.

colis reçu ce jour et remonté

modif du magicien : Plus de bride vitesse max, limiteur un peu plus haut, allumage et ouverture papillons secondaires réglés pour plus de pêche, et en full bien sûr

bon, j'avoue: petite peur car au premier coup de clef : erreur système d'injection  
j'ai coupé et relancé et elle a démarré au quart de tour

je vous dirais mes impressions une fois les cornets montés ( pas encore reçu) et essais sur route .

COOOLLLLLL

cornets reçu, je les monte ce W-E.

hola que tal
attention avec la neige

t'inquiètes pas, je mets mon casque...et en plus je roule pas

clef à molette a écrit:t'inquiètes pas, je mets mon casque...et en plus je roule pas

et pas vite, de toute façon!!!

faut bien s'adapter aux vieux parce que vous pouvez plus vous adapter à nous...

et les photos ???

clef à molette a écrit:faut bien s'adapter aux vieux parce que vous pouvez plus vous adapter à nous...

hola que tal
encore heureux oui espèce de petit voyous

C'est pour ça que j'ai une vieille moto senteur urine ... Un hommage à nos anciens

* Pour l'urine, de nobles Frères du KBO3P ont mis du coeur à l'ouvrage ... Et pas que du coeur

durexamour a écrit:et les photos ???

oui il faut que j'en fasse.
je profiterai du démontage des carénage ce week-end pour en faire...

Le Druide a écrit:C'est pour ça que j'ai une vieille moto senteur urine ... Un hommage à nos anciens

* Pour l'urine, de nobles Frères du KBO3P ont mis du coeur à l'ouvrage ... Et pas que du coeur

ca y est les cornets sont remontés.

put***y a pas de place la dessus..
place aux photos.

moto sans les valises latérales :



y faut tout démonter y compris la bulle





quand je vous dit qu'il n'y a pas de place....



donc voilà les anciens cornets d'admission



et les nouveaux



ya plus qu' a essayer dès la météo me le permettra


j'ai oublié elle doit faire dans les 150 CV maintenant...

Ah ouai, ce n'est pas de la petite réduction, les salauds !

Bien joué.

hola que tal
il faut des doigts de fée pour bosser là dessus
avec ces entrée d'air elle va pas prendre froid

l'aigle a écrit:hola que tal
il faut des doigts de fée pour bosser là dessus
avec ces entrée d'air elle va pas prendre froid  

j'ai des doigt de gynéco, c'est pareil

cooooolllll ,gros bricolage didonc!!

Et c'est une griiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiise!!!!!!!!!

j'ai po choisi....

clef à molette a écrit:j'ai po choisi....

Ben voyons!!!!!!!!!!!

merde 😳 c'est dingue la taille des cornets d'origine .

comme une pucelle avant et....après hihihihi !!!!

Fallait le dire que t'avais juste mis ta teub dedans pour agrandir la taille des cornets

Et en passant par l'admission d'air t'a réussi à atteindre le fond du carter d'huile avec ta poutre ?

Je t'embrasse mon tout beau

oui et j'en ai profiter pour augmenter la cylindrée en même temps

Le Druide a écrit:Fallait le dire que t'avais juste mis ta teub dedans pour agrandir la taille des cornets
:

Ah ça, dès qu'il s'agit de s'en mettre dans l'cornet!!!

c'est l'uniforme qui veut ça

On pourra pisser dessus ?

*kiko* a écrit:On pourra pisser dessus ?

hola que tal
il en est pas question c'est une grise et ça se respecte

l'aigle a écrit:

*kiko* a écrit:On pourra pisser dessus ?

hola que tal
il en est pas question  c'est une grise et ça se respecte

Non mais!!!