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Message par Olive850 Mar 4 Nov 2014 - 12:35

Après le premier "shooting" (improvisé, donc les photos sont moyennes et il n'y a pas "d'ambiance" sur les photos), je peux enfin vous présenter mon B-KING !

Pour info, il remplace un GSX-R750 2007 vendu en Septembre. Ayant un lien avec la marque Suzuki, je cherchais un modèle Suz' qui me plairait, en essayant de trouver un truc un peu charismatique. Après avoir eu un GSX-R600 (2012) et un GSX-R750 (2007), je voulais revenir sur un roadster, pour changer un peu. Et tant qu'à faire, autant prendre un truc d'homme Twisted Evil

Discussion avec 2-3 collègues, et quelques jours plus tard, une évidence : il me faut un B-KING !

Donc voici un B-KING gris/noir de fin 2007 et totalisant 25000 kms lors de l'achat.
Il s'agit de l'ex moto du membre DanyDan (également ex moto de Walker donc).

Voici la liste des équipements :

- Yoshimura TRC Carbon
- Support de plaque Rizoma (type Ducati Diavel)
- Clignotants type Rizoma
- Diabolos pour béquille d'atelier
- Sabot
- Selle noire
- Capot de selle / selle passager
- Couvercle bocal de liquide de frein/embrayage
- Protections carbone (réservoir/tés)
- Tankpad Suzuki B-King
- Top Block
- Grille de protection radiateur d'eau/huile
- Leviers de freins/embrayages

Pour alléger le style et ne pas trop attirer l'oeil sur Paris, j'ai déjà retiré :
- Rétroviseur Tomok (à vendre)
- Molette de réglage de fourche alu
- Bouchon d'huile alu
- Écopes de radiateur (à vendre)
- Té de fourche chromé

Il me reste l'ensemble des grilles à peindre en noir pour les rendre plus discrètes.

Voici enfin les photos donc :

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Message par Freeman Mar 4 Nov 2014 - 13:28

Très jolies photos pour une jolie bécane ! [B-KING gris/noir] Olive850 918396

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Message par Olive850 Mar 4 Nov 2014 - 14:58

Merci Smile

Pour les photos, je ferai mieux, quand j'aurai trouvé un endroit à la hauteur du B-King en Ile de France [B-KING gris/noir] Olive850 4740

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Message par Jean-mich Mar 4 Nov 2014 - 15:41

Oui, vraiment jolie, félicitations!!! [B-KING gris/noir] Olive850 582972 [B-KING gris/noir] Olive850 582972 [B-KING gris/noir] Olive850 582972

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Message par Mathigazz Mar 4 Nov 2014 - 19:03

Très belle machine, très belle photos

Félicitations tu vas te régaler !!
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Message par lucky Mar 4 Nov 2014 - 20:12

bravo pour ton achat [B-KING gris/noir] Olive850 582972

et pour tes [B-KING gris/noir] Olive850 71646

certain en 5ans de fofo ont mis moins de photos que toi en un post Razz

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Message par jeje16 Mar 4 Nov 2014 - 20:53

belle photos et belle becane Very Happy
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Message par Nicolas_42400 Mar 4 Nov 2014 - 22:57

Très belle acquisition Wink quel est le modèle de ton feu arrière? ? Comment est il fixé??
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Message par Olive850 Mer 5 Nov 2014 - 21:50

Merci pour vos commentaires.

Concernant le feu, je ne connais pas son origine (marque/site internet/boutique). Il est fixé via une plaque en métal, mais je ne vois pas bien comment est fait la boucle arrière du B-King.

Quand le mauvais temps se sera vraiment installé, je démonterai tout ça pour améliorer les finitions (gaine thermorétractable + couper des bouts de la boucle arrière afin de supprimer les supports des clignos actuels, j'aime pas leur emplacement actuel) Smile

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Message par adexel Jeu 6 Nov 2014 - 6:42

[B-KING gris/noir] Olive850 828417 belle photos , en plus une grise , les meilleurs lol! [B-KING gris/noir] Olive850 6091
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Message par Olive850 Jeu 6 Nov 2014 - 11:47

Speedohealer commandé, histoire d'avoir un compteur un plus juste Smile

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Message par Hostorus Jeu 6 Nov 2014 - 12:13

Superbe moto et superbes série de photos ! Juste le support de plaque pas fan
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Message par Olive850 Jeu 6 Nov 2014 - 12:21

Le support de plaque est étrange, en vrai je m'y suis fait, mais s'il dégage, ça me dérange pas non plus Very Happy

Quand je démonterai tout l'arrière, je verrai ce que je peux faire Smile

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Message par *kiko* Jeu 6 Nov 2014 - 13:03

très belle machine et belles photos !
Pareil, le support de plaque j'accroche pas.
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Message par Olive850 Mer 12 Nov 2014 - 10:19

Hier, installation de 2 supports pour la GoPro...

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J'ai fais le test en roulant, la vue est assez sympa mais pas parfaite car on ne voit pas tout, il faudra que je test celui que j'ai mis sur l'écope de radiateur à l'avant Smile
Par contre, l'avantage de mettre la GoPro sur le bras oscillant, c'est qu'on a le son des 2 gros Yoshimura TRC juste au dessus [B-KING gris/noir] Olive850 984813

Samedi dernier j'ai installé le speedohealer, et rien à redire, c'est nickel. Branchement assez simple (15min tout compris). J'ai réglé à 10.5% la correction (PSB-1) donc j'ai maintenant entre 1 et 2 km/h d'écart avec la vitesse GPS (Tomtom Rider) en dessous de 110, et moins de 3/4 km/h jusqu'à 200 km/h.

Bon sinon bonne nouvelle, j'ai bien regardé comment est faite la boucle arrière et j'ai plein d'idée pour faire un support de plaque propre et mettre les clignos à un endroit plus discret (donc faudra surement jouer un peu de la meuleuse pour modifier la boucle arrière Twisted Evil). Vivement l'hiver que je puisse m'en occuper Very Happy

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Message par Jean-mich Mer 12 Nov 2014 - 13:43

Avec la gopro sur le bras oscillant, ça "n'oscille" pas trop??? Shocked Shocked Shocked

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Message par Olive850 Mer 12 Nov 2014 - 14:14

C'est super stable (pas de vibrations), on voit bien le travail de la suspension Smile

J'essaye de mettre un extrait ce soir pour que vous vous rendiez compte...

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Message par seize the day Dim 30 Nov 2014 - 12:46

J'adore ton support de plaque 😜 surtout sur la mienne...
A très vite Olivier

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Message par Olive850 Lun 1 Déc 2014 - 10:14

Ca donne effectivement une vraie identité propre à la moto, la tienne en l’occurrence maintenant Smile

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Message par Ghostdark0 Mar 23 Déc 2014 - 13:14

salut, es ce que tu as la référence de ton support de plaque?
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Message par Olive850 Mar 23 Déc 2014 - 14:37

Il n'y avait pas de références précises, c'est un assemblage d'éléments RIZOMA...

Le support a été démonté et est désormais sur un autre B-King en région parisienne Smile

Je ferai un shooting bientôt avec le nouveau support de plaque que je bricole actuellement, et j'en profite pour faire plusieurs petites trucs :

- faisceau arrière amélioré
- nettoyage complet des Yoshimura TRC (vu qu'ils sont démontés)
- gros nettoyage complet de la moto
- finir l'installation du Speedohealer (faire remonter le câble de V-max proprement à un endroit accessible)

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