[B-KING gris/noir] Olive850
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[B-KING gris/noir] Olive850
Après le premier "shooting" (improvisé, donc les photos sont moyennes et il n'y a pas "d'ambiance" sur les photos), je peux enfin vous présenter mon B-KING !
Pour info, il remplace un GSX-R750 2007 vendu en Septembre. Ayant un lien avec la marque Suzuki, je cherchais un modèle Suz' qui me plairait, en essayant de trouver un truc un peu charismatique. Après avoir eu un GSX-R600 (2012) et un GSX-R750 (2007), je voulais revenir sur un roadster, pour changer un peu. Et tant qu'à faire, autant prendre un truc d'homme
Discussion avec 2-3 collègues, et quelques jours plus tard, une évidence : il me faut un B-KING !
Donc voici un B-KING gris/noir de fin 2007 et totalisant 25000 kms lors de l'achat.
Il s'agit de l'ex moto du membre DanyDan (également ex moto de Walker donc).
Voici la liste des équipements :
- Yoshimura TRC Carbon
- Support de plaque Rizoma (type Ducati Diavel)
- Clignotants type Rizoma
- Diabolos pour béquille d'atelier
- Sabot
- Selle noire
- Capot de selle / selle passager
- Couvercle bocal de liquide de frein/embrayage
- Protections carbone (réservoir/tés)
- Tankpad Suzuki B-King
- Top Block
- Grille de protection radiateur d'eau/huile
- Leviers de freins/embrayages
Pour alléger le style et ne pas trop attirer l'oeil sur Paris, j'ai déjà retiré :
- Rétroviseur Tomok (à vendre)
- Molette de réglage de fourche alu
- Bouchon d'huile alu
- Écopes de radiateur (à vendre)
- Té de fourche chromé
Il me reste l'ensemble des grilles à peindre en noir pour les rendre plus discrètes.
Voici enfin les photos donc :
Voila, c'est tout
Pour info, il remplace un GSX-R750 2007 vendu en Septembre. Ayant un lien avec la marque Suzuki, je cherchais un modèle Suz' qui me plairait, en essayant de trouver un truc un peu charismatique. Après avoir eu un GSX-R600 (2012) et un GSX-R750 (2007), je voulais revenir sur un roadster, pour changer un peu. Et tant qu'à faire, autant prendre un truc d'homme
Discussion avec 2-3 collègues, et quelques jours plus tard, une évidence : il me faut un B-KING !
Donc voici un B-KING gris/noir de fin 2007 et totalisant 25000 kms lors de l'achat.
Il s'agit de l'ex moto du membre DanyDan (également ex moto de Walker donc).
Voici la liste des équipements :
- Yoshimura TRC Carbon
- Support de plaque Rizoma (type Ducati Diavel)
- Clignotants type Rizoma
- Diabolos pour béquille d'atelier
- Sabot
- Selle noire
- Capot de selle / selle passager
- Couvercle bocal de liquide de frein/embrayage
- Protections carbone (réservoir/tés)
- Tankpad Suzuki B-King
- Top Block
- Grille de protection radiateur d'eau/huile
- Leviers de freins/embrayages
Pour alléger le style et ne pas trop attirer l'oeil sur Paris, j'ai déjà retiré :
- Rétroviseur Tomok (à vendre)
- Molette de réglage de fourche alu
- Bouchon d'huile alu
- Écopes de radiateur (à vendre)
- Té de fourche chromé
Il me reste l'ensemble des grilles à peindre en noir pour les rendre plus discrètes.
Voici enfin les photos donc :
Voila, c'est tout
Olive850- En VTT
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Très jolies photos pour une jolie bécane !
Freeman- Admin
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Merci
Pour les photos, je ferai mieux, quand j'aurai trouvé un endroit à la hauteur du B-King en Ile de France
Pour les photos, je ferai mieux, quand j'aurai trouvé un endroit à la hauteur du B-King en Ile de France
Olive850- En VTT
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Oui, vraiment jolie, félicitations!!!
Jean-mich- Admin
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Très belle machine, très belle photos
Félicitations tu vas te régaler !!
Félicitations tu vas te régaler !!
Mathigazz- En 800 GSV-R
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
bravo pour ton achat
et pour tes
certain en 5ans de fofo ont mis moins de photos que toi en un post
et pour tes
certain en 5ans de fofo ont mis moins de photos que toi en un post
lucky- Modérateur
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
belle photos et belle becane
jeje16- En 500 GSE
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Très belle acquisition quel est le modèle de ton feu arrière? ? Comment est il fixé??
Nicolas_42400- En 200 DR
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Merci pour vos commentaires.
Concernant le feu, je ne connais pas son origine (marque/site internet/boutique). Il est fixé via une plaque en métal, mais je ne vois pas bien comment est fait la boucle arrière du B-King.
Quand le mauvais temps se sera vraiment installé, je démonterai tout ça pour améliorer les finitions (gaine thermorétractable + couper des bouts de la boucle arrière afin de supprimer les supports des clignos actuels, j'aime pas leur emplacement actuel)
Concernant le feu, je ne connais pas son origine (marque/site internet/boutique). Il est fixé via une plaque en métal, mais je ne vois pas bien comment est fait la boucle arrière du B-King.
Quand le mauvais temps se sera vraiment installé, je démonterai tout ça pour améliorer les finitions (gaine thermorétractable + couper des bouts de la boucle arrière afin de supprimer les supports des clignos actuels, j'aime pas leur emplacement actuel)
Olive850- En VTT
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Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
belle photos , en plus une grise , les meilleurs
adexel- Modérateur
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Localisation : les 24h du mans
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Speedohealer commandé, histoire d'avoir un compteur un plus juste
Olive850- En VTT
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Superbe moto et superbes série de photos ! Juste le support de plaque pas fan
Hostorus- En 350 DR
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Le support de plaque est étrange, en vrai je m'y suis fait, mais s'il dégage, ça me dérange pas non plus
Quand je démonterai tout l'arrière, je verrai ce que je peux faire
Quand je démonterai tout l'arrière, je verrai ce que je peux faire
Olive850- En VTT
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Age : 35
Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
très belle machine et belles photos !
Pareil, le support de plaque j'accroche pas.
Pareil, le support de plaque j'accroche pas.
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
- Nombre de messages : 10677
Age : 62
Localisation : Skopje (Macédoine)
Moto(s) : full black mode B+ :-)) ça c'était avant...
Date d'inscription : 06/10/2010
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Hier, installation de 2 supports pour la GoPro...
J'ai fais le test en roulant, la vue est assez sympa mais pas parfaite car on ne voit pas tout, il faudra que je test celui que j'ai mis sur l'écope de radiateur à l'avant
Par contre, l'avantage de mettre la GoPro sur le bras oscillant, c'est qu'on a le son des 2 gros Yoshimura TRC juste au dessus
Samedi dernier j'ai installé le speedohealer, et rien à redire, c'est nickel. Branchement assez simple (15min tout compris). J'ai réglé à 10.5% la correction (PSB-1) donc j'ai maintenant entre 1 et 2 km/h d'écart avec la vitesse GPS (Tomtom Rider) en dessous de 110, et moins de 3/4 km/h jusqu'à 200 km/h.
Bon sinon bonne nouvelle, j'ai bien regardé comment est faite la boucle arrière et j'ai plein d'idée pour faire un support de plaque propre et mettre les clignos à un endroit plus discret (donc faudra surement jouer un peu de la meuleuse pour modifier la boucle arrière ). Vivement l'hiver que je puisse m'en occuper
J'ai fais le test en roulant, la vue est assez sympa mais pas parfaite car on ne voit pas tout, il faudra que je test celui que j'ai mis sur l'écope de radiateur à l'avant
Par contre, l'avantage de mettre la GoPro sur le bras oscillant, c'est qu'on a le son des 2 gros Yoshimura TRC juste au dessus
Samedi dernier j'ai installé le speedohealer, et rien à redire, c'est nickel. Branchement assez simple (15min tout compris). J'ai réglé à 10.5% la correction (PSB-1) donc j'ai maintenant entre 1 et 2 km/h d'écart avec la vitesse GPS (Tomtom Rider) en dessous de 110, et moins de 3/4 km/h jusqu'à 200 km/h.
Bon sinon bonne nouvelle, j'ai bien regardé comment est faite la boucle arrière et j'ai plein d'idée pour faire un support de plaque propre et mettre les clignos à un endroit plus discret (donc faudra surement jouer un peu de la meuleuse pour modifier la boucle arrière ). Vivement l'hiver que je puisse m'en occuper
Olive850- En VTT
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Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Avec la gopro sur le bras oscillant, ça "n'oscille" pas trop???
Jean-mich- Admin
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Moto(s) : KTM 1290 superduke
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
C'est super stable (pas de vibrations), on voit bien le travail de la suspension
J'essaye de mettre un extrait ce soir pour que vous vous rendiez compte...
J'essaye de mettre un extrait ce soir pour que vous vous rendiez compte...
Olive850- En VTT
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Age : 35
Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
Date d'inscription : 10/10/2014
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
J'adore ton support de plaque 😜 surtout sur la mienne...
A très vite Olivier
A très vite Olivier
seize the day- piéton
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Age : 55
Moto(s) : 1340 B-king
Date d'inscription : 10/03/2011
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Ca donne effectivement une vraie identité propre à la moto, la tienne en l’occurrence maintenant
Olive850- En VTT
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Age : 35
Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
Date d'inscription : 10/10/2014
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
salut, es ce que tu as la référence de ton support de plaque?
Ghostdark0- En scooter 125 Burgman
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Localisation : St Nazaire
Date d'inscription : 29/01/2012
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Re: [B-KING gris/noir] Olive850
Il n'y avait pas de références précises, c'est un assemblage d'éléments RIZOMA...
Le support a été démonté et est désormais sur un autre B-King en région parisienne
Je ferai un shooting bientôt avec le nouveau support de plaque que je bricole actuellement, et j'en profite pour faire plusieurs petites trucs :
- faisceau arrière amélioré
- nettoyage complet des Yoshimura TRC (vu qu'ils sont démontés)
- gros nettoyage complet de la moto
- finir l'installation du Speedohealer (faire remonter le câble de V-max proprement à un endroit accessible)
Le support a été démonté et est désormais sur un autre B-King en région parisienne
Je ferai un shooting bientôt avec le nouveau support de plaque que je bricole actuellement, et j'en profite pour faire plusieurs petites trucs :
- faisceau arrière amélioré
- nettoyage complet des Yoshimura TRC (vu qu'ils sont démontés)
- gros nettoyage complet de la moto
- finir l'installation du Speedohealer (faire remonter le câble de V-max proprement à un endroit accessible)
Olive850- En VTT
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Moto(s) : B-King 1340, GSX-R750 '89
Date d'inscription : 10/10/2014
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