Controle technique motos....
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PATOCHE53
lucky
Freeman
Jean-mich
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Controle technique motos....
Ah, une bonne nouvelle!!!
Lors d’une séance plénière, mardi 11 mars 2014, le Parlement Européen a officiellement reporté le contrôle technique des motos de plus de 125 cm3 à 2022. En France, il pourrait même ne jamais être mis en place.
L’idée du contrôlée technique pour les motos a été lancée en 2008 par le député Thierry Mariani, qui avait fait une proposition de loi afin qu’elle soit appliquée en 2011. Malgré plusieurs épisodes infructueux, les lobbies demeuraient très actifs, jusqu’à aujourd’hui.
Au final, le Parlement Européen a voté, mardi 11 mars, le report du contrôle technique pour les motos (de plus de 125 cm3) à 2022. Mais la bonne nouvelle, c’est que les différents états membres pourront choisir d’appliquer, ou non, ce fameux contrôle technique dans leurs pays. Le Conseil explique : « les Etats membres pourront être dispensés de tels contrôles s’ils ont déjà mis en place des mesures de sécurité routière alternatives efficaces pour les véhicules à deux et trois-roues. »
Le choix de l’application du contrôle technique sera donc laissé à chaque Etat membre en fonction de ses résultats en matière de sécurité routière, ce qui laisse à la France, dont le Parlement s’est déjà prononcé contre en 2012 (Assemblée Nationale puis Sénat), de grandes chances de ne pas mettre en vigueur ce contrôle technique
Read more at http://news.moto-journal.fr/controle-technique-2/le-parlement-europeen-dit-non-au-controle-technique-pour-les-motos-au-moins-jusquen-2022#zc7deTlRJq1t1Te3.99
Lors d’une séance plénière, mardi 11 mars 2014, le Parlement Européen a officiellement reporté le contrôle technique des motos de plus de 125 cm3 à 2022. En France, il pourrait même ne jamais être mis en place.
L’idée du contrôlée technique pour les motos a été lancée en 2008 par le député Thierry Mariani, qui avait fait une proposition de loi afin qu’elle soit appliquée en 2011. Malgré plusieurs épisodes infructueux, les lobbies demeuraient très actifs, jusqu’à aujourd’hui.
Au final, le Parlement Européen a voté, mardi 11 mars, le report du contrôle technique pour les motos (de plus de 125 cm3) à 2022. Mais la bonne nouvelle, c’est que les différents états membres pourront choisir d’appliquer, ou non, ce fameux contrôle technique dans leurs pays. Le Conseil explique : « les Etats membres pourront être dispensés de tels contrôles s’ils ont déjà mis en place des mesures de sécurité routière alternatives efficaces pour les véhicules à deux et trois-roues. »
Le choix de l’application du contrôle technique sera donc laissé à chaque Etat membre en fonction de ses résultats en matière de sécurité routière, ce qui laisse à la France, dont le Parlement s’est déjà prononcé contre en 2012 (Assemblée Nationale puis Sénat), de grandes chances de ne pas mettre en vigueur ce contrôle technique
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Jean-mich- Admin
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Re: Controle technique motos....
Wait and see.
C'est quand déjà que l'on ne devrait plus avoir la limitations des 100 CV ?
C'est quand déjà que l'on ne devrait plus avoir la limitations des 100 CV ?
Freeman- Admin
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Re: Controle technique motos....
chouette ont vas pouvoir commencer modifié un peu nos motos
lucky- Modérateur
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Re: Controle technique motos....
Freeman a écrit:Wait and see.
C'est quand déjà que l'on ne devrait plus avoir la limitations des 100 CV ?
Peut-être 2016, je crois...
Mais si çà passse, je m'attends, en "contrepartie", a des surtaxes d'assurance par exemple...
Jean-mich- Admin
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Re: Controle technique motos....
Jean-mich a écrit:Freeman a écrit:Wait and see.
C'est quand déjà que l'on ne devrait plus avoir la limitations des 100 CV ?
Peut-être 2016, je crois...
Mais si çà passse, je m'attends, en "contrepartie", a des surtaxes d'assurance par exemple...
Sauf pour les vieux motards de 56 ans et +
PATOCHE53- En 1100 GSXR
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Re: Controle technique motos....
Abolition de la loi des 100 cv au 1er Janvier 2016. J'en ai parlé à mon assureur, ils ont signé une entente sur laquelle ils s'accordent à ne pas augmenter le tarif des assurances. En effet, selon mon assureur, de toutes façons ça ne change rien car une moto "à risque" restera considérée comme telle. On paye déjà par rapport à la puissance full de la machine en fait.
truf33- En 400 Bandit
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Re: Controle technique motos....
truf33 a écrit:Abolition de la loi des 100 cv au 1er Janvier 2016. J'en ai parlé à mon assureur, ils ont signé une entente sur laquelle ils s'accordent à ne pas augmenter le tarif des assurances. En effet, selon mon assureur, de toutes façons ça ne change rien car une moto "à risque" restera considérée comme telle. On paye déjà par rapport à la puissance full de la machine en fait.
Les batards ! Même si on s'en tire plutôt bien avec le B-King.
Freeman- Admin
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Re: Controle technique motos....
pour la loi des 100 ch , ce n'est pas réellement précis , c'est prevue pour 2016 mais on ne sait pas si ce sont les motos immatriculés apres 2016 qui sont autorisé en full ou si çà a un effet retroactif et que toute les motos sont concernées . Reste a éclaircir ce point car beaucoup d'organisme ne sont pas d'accord là dessus (FFMC ,Mutuelle des motards , assureurs ...)
ludwick- piéton
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Re: Controle technique motos....
1er janvier 2016 je confirme , moi je suis déja déclarer en full perso sa changera rien ! et pour le ct ils l'on dans le cul on a gagné !!!
niKO0588- En 400 Bandit
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Moto(s) : BKING
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Re: Controle technique motos....
Salut,
alors pour la petite info, l'U.E a annulé l'exception Française des 100 cv depuis le 1er Janvier 2013 et a laissé un laps de 3 ans pour se mettre en conformité avec le règlement européen, soit le 01/01/2016.
La contrepartie, vous vous en doutez sera une augmentation notoire des cartes grises et certaines assurances vont augmenter également.
Pour les motos immatriculées avant 2016 en théorie , il faudra passer par le concessionnaire pour être en full...
Ca c'est de la théorie
alors pour la petite info, l'U.E a annulé l'exception Française des 100 cv depuis le 1er Janvier 2013 et a laissé un laps de 3 ans pour se mettre en conformité avec le règlement européen, soit le 01/01/2016.
La contrepartie, vous vous en doutez sera une augmentation notoire des cartes grises et certaines assurances vont augmenter également.
Pour les motos immatriculées avant 2016 en théorie , il faudra passer par le concessionnaire pour être en full...
Ca c'est de la théorie
Bertrand80- En 1400 GSX
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Moto(s) : Suzuki GSX B King
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Re: Controle technique motos....
Tous les véhicules seront concernés. La législation interdit de donner avantages à une seule catégorie. En revanche à partir de 2016 toutes les motos neuve devront être équipées de l'ABS sur le territoire Français!!!
Pour ce qui est des CG elles sont déjà basées sur les puissances full des machines. Tous les frais sont calculés sur la puissance full de la machine.
C'est pour cela que tu ne paie pas la même chose entre un GSX 1400 et un BKing qui sont pourtant tous les 2 à 100cv!!
Pour ce qui est des CG elles sont déjà basées sur les puissances full des machines. Tous les frais sont calculés sur la puissance full de la machine.
C'est pour cela que tu ne paie pas la même chose entre un GSX 1400 et un BKing qui sont pourtant tous les 2 à 100cv!!
truf33- En 400 Bandit
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Moto(s) : 1300 B-KING 2008
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