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Entretien embrayage 55000km

4 participants

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Message par nicolas Sam 15 Fév 2014 - 11:44

Bonjour a tous Very Happy 
Petite question pour l'entretien de mon b-king, il a 55000km et l'embrayage commence a fatigué je trouve, il ne patine pas mais j'arrive en bout de course du levier pour pouvoir partir.
Du coup je me pose la question sur les pièces a acheté? En général sur un usage cool de la moto avec un embrayage qui a 55000km je change juste les disques garnis? Ou je change le complet: disques garnis + disques lisses + ressort?
Merci pour votre éclairage Entretien embrayage 55000km 925923 

nicolas
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Message par truf33 Sam 15 Fév 2014 - 11:47

Déjà rincé?!?

Vidange du liquide. Réglage du levier. Cela n'y fait rien?

Je trouve ça tôt pour un usage cool.
Les disques dans un premier temps car je ne pense quand même pas que les ressorts aient rendu l'âme.
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Message par Jean-mich Sam 15 Fév 2014 - 11:52

Je pense aussi qu'une petite purge serait nécessaire au préalable, pour voir! (et çà ne coûte rien...).

_________________
Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par nicolas Sam 15 Fév 2014 - 12:03

purge du maitre cylindre? parce que l'huile a moins de 2000km, et le réglage du levier dans toutes les positions c'est le même résultat^^
J'aurai jamais pensé a la purge de l'hydraulique, comme dit ça coute rien Wink 

nicolas
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Message par nicolas Sam 15 Fév 2014 - 15:26

vidange du maitre cylindre effectué Wink en le faisant je me suis rappelé que je l'ai fait y'a même pas 10000km!!
Bref pas remarqué de changement, mais a mon avis c'est moi qui psychote par rapport a mon 125 que j'utilise tous les jours et qui réagit différemment forcément geek 
Merci pour les conseils Entretien embrayage 55000km 918396 

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Message par Freeman Sam 15 Fév 2014 - 18:00

Oui même disques usées au max, ça ne doit rien changer sur la commande d'embrayage.

_________________
La liberté ne vaut que si l'on arrive à fuir très vite

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