Clignotant à LED : Comment ralentir la cadence ?

Salut à tous!

J'ai des clignos à LED à l'arrière. Du coups le clignotement est extrêmement rapide.

On m'as fait installer des résistances et ça n'a rien changé!

On me dis maintenant qu'il me faut une centrale. Le problème c'est qu'on m'en propose 2! Alors laquelle dois-je acheter? 2 fils? 3 fils?

Merci de bien vouloir m'éclairer car là je bute!

tient voici ce qu il te faut   


http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clignotements/160-centrale-clignotante-electronique-pour-suzuki-7-broches.html
c'est plug and play
tu enleve l'ecope de gauche et tu change ta centrale par celle ci  

pour info c'est celle que j'ai installé donc tu peux y aller sans problème    

Super Merci!!!   

lucky08 a écrit:tient voici ce qu il te faut   


http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clignotements/160-centrale-clignotante-electronique-pour-suzuki-7-broches.html
c'est plug and play
tu enleve l'ecope de gauche et tu change ta centrale par celle ci  

pareil pour moi , j'ai mis celle-ci et nickel   

J'ai commandé 2 fois la même centrale chez 2a4 et ce n'était pas les 2 mêmes.

Celle que j'ai actuellement est moins bien, les voyants de clignotant au tableau de bord sont légèrement allumé en permanence. Quand je lave la moto au jet haute pression, ils sont carrément allumé fixe.

Et j'ai l'impression que des fois c'est elle qui m'empêche de démarrer la moto quand ça fait un moment que je n'ai pas démarré la moto. Il faut que j'attende parfois jusqu'à une minute après avoir mis le contact pour que l'injection se mette en route.

Oui pour info, si vous enlevez la centrale clignotante, vous ne pouvez pas démarrer la moto. Des fois, faudra que l'on m'explique à quoi ça sert d'avoir mis une chaine de sécurité à ce niveau là.   

Bref, j'espère qu'ils ont remis l'ancienne référence.