Re: [TUTO] Débrider son B-King

par **Freeman** Dim 20 Mar 2011 - 11:40

Non, n'essaye pas, ça fait réellement très peur, je l'ai enlevé au bout de 500 m ! Shocked

par TEKNOLEPTIK Dim 20 Mar 2011 - 12:15

C'est fou je l'ai jamais non plus mide en mode "une couille" =D d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 958556

par Lesouple Dim 20 Mar 2011 - 18:10

Perso j'ai jamais roulé en mode B,elle a toujours connu le mode A donc Full pour moi et un fois j'ai essayé en A bridé,j'ai tout de suite remis le A full.Tout comme vous je prefere apprendre a la controler en 180ch,au moin j'apprends a doser le poigné comme sur les enciennes sans assistances de traction etc..........

par lemnik62 Dim 20 Mar 2011 - 18:17

pour l'utilisation que j'en ai , le mode A bridée me comble de bonheur, je v pas risquer de faire sauter mon assurance pour rien.

par Lesouple Dim 20 Mar 2011 - 18:29

C'est tout à ton honneur,chacun voit midi à sa porte. C'est sure que si tu t'en sert que les week-end....Perso c'est mon moyen de locomotion principalnje fait env 120 par jour pour aller bosser ce qui explique qu'elle ai pris 8000km en 2 mois.Apres le systeme du relais est quand meme pluys discret que le fil coupé

par lemnik62 Dim 20 Mar 2011 - 18:37

ba je l'utilise réguliérement pour aller bosser, soit 75 bornes allé retour.
Ca me ferait juste chier de payer ma bécane épave( sans compter les éventuels dégats corporels) pour une puissance qui ne m'est pas nécessaire.
Mais je vous comprend largement et ne vous juge pas, sûrement pas. d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 958556

par Lesouple Dim 20 Mar 2011 - 18:40

Je c bien car c pas du tout la politique de ce forum de juger.

par john80 Dim 20 Mar 2011 - 18:59

moi je veux pas la debrider car je suis du meme avis que lemnik62 sa me ferait chier que l'assurance me dise "monsieur merci de l'avoir debrider grasse a sa vous l'avez dans le cul d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 36710

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 36710

"
mais je comprend aussi le choix des autre car on la payer le meme prix que les autre pays mais nous on a 106cv

par Invité Dim 20 Mar 2011 - 19:00

idem pour moi,la moto dans sa configuration actuelle (106ch) meconvient tres bien,moi c est plutot pour mon permis et mon job ke j ai peur,mais j essayeré pour une journée de défaire le ptit fil,voir ce ke sa donne.

faut pas mourrir béte Very Happy

par taaazzz Lun 21 Mar 2011 - 3:41

Ne fais pas ça fruizz83 car si tu goute a 84 cv de plus je doute que tu puisses revenir en arrière après!!
Surtout au niveau des accel après 600 rpm.
Mais bon je dis ça je dis rien,moi j'ai toujours mis mes motos en full mais je respecte votre décision.

par **l'aigle** Lun 21 Mar 2011 - 6:36

hola que tal
moi je suis daccord avec vous cheers

vive les 106 mais pigeot lol!

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 870797

par motard_n1 Jeu 24 Mar 2011 - 15:04

perso j'ai fait ca a ma sauce Razz

je vous explique
ÉTAPE 1
prendre la fiche

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 19969919130605881581291

ÉTAPE 2
ouvrir la fiche

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 18950119130611881731291

ÉTAPE 3
sortir le fils

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 19821419130618681901291

ETAPE 4
isoler le fils et le coincer entre les caches gris pendant le remontage.

une fois remonter ni vu ni connu le fils est toujours présent et donne l'impression d'être enclencher.
d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 135803

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par *kiko* Jeu 24 Mar 2011 - 15:21

pas con.

par motard_n1 Jeu 24 Mar 2011 - 18:04

par **Freeman** Jeu 24 Mar 2011 - 21:27

Bien vu ! J'aurai pas pensé qu'il y aurait assez de place pour le replier entre les 2 parties. d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 958556

par **surfeur** Jeu 24 Mar 2011 - 21:54

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 918396

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 582972

par zlolo Jeu 24 Mar 2011 - 23:10

trés bonne idée..........
en attendant la loi demandée par l'UE pour l'uniformité européenne.......sur les motos, toutes en fulllllllllllllllllllllllllllllllllllllll....................

par **surfeur** Jeu 24 Mar 2011 - 23:12

zlolo a écrit:trés bonne idée..........
en attendant la loi demandée par l'UE pour l'uniformité européenne.......sur les motos, toutes en fulllllllllllllllllllllllllllllllllllllll....................

bon alors la buze ...... t as signé Question

par motard_n1 Ven 25 Mar 2011 - 8:03

zlolo a écrit:trés bonne idée..........
en attendant la loi demandée par l'UE pour l'uniformité européenne.......sur les motos, toutes en fulllllllllllllllllllllllllllllllllllllll....................

application pour 2013... on en reparleras hein Rolling Eyes

par **Jean-mich** Ven 25 Mar 2011 - 21:50

motard_n1 a écrit:
zlolo a écrit:trés bonne idée..........
en attendant la loi demandée par l'UE pour l'uniformité européenne.......sur les motos, toutes en fulllllllllllllllllllllllllllllllllllllll....................
application pour 2013... on en reparleras hein

Et je parie sur des tarifs d'assurance................................. Shocked

par sub75 Ven 25 Mar 2011 - 21:54

Pas mal ton idée d'avoir ouvrir la fiche , je n'y avais pas pensé
Moi je vais mettre de la gaine thermoretractable sur la cosse et la remettre comme ca la gaine isolera et coincera le cable .

par **Freeman** Ven 25 Mar 2011 - 22:03

sub75 a écrit:Pas mal ton idée d'avoir ouvrir la fiche , je n'y avais pas pensé
Moi je vais mettre de la gaine thermoretractable sur la cosse et la remettre comme ca la gaine isolera et coincera le cable .

C'est ce que j'ai fait en coupant plus loin dans le faisceau pour être sous la gaine qui est enroulée.

par MEXICAIN Sam 18 Juin 2011 - 12:09

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 789243

merci, merci, merci...
j'ai tout suivi le fil, la pince, la gaine... et me voilà plus lon des bras de 15cm.
c'est un monstre, une bombe.

le bonheur c'est simple comme un petit fil!!!

par sebicp Mar 26 Juil 2011 - 21:40

Je m'étais juré d'être raisonnable est de ne jamais touché à ça mais la tentation était trop grande.... Je suis descendu hiers soir après lecture de ce tuto. C'était quand même 23h30 Laughing

Et après essai, sur circuit biensur, je n'en reviens toujours pas Shocked

Je n'ai même pas réussi à passer la 5eme affraid

C'est fou ce que les virages que t'as l'habitude de prendre peuvent changés à 270km/h d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 434947

par bart Mar 26 Juil 2011 - 21:48

Oui mais le probleme tu vas voir c est que maibntenant que tu as debranché.
Tu vas plus jamais reussir a le rebranché tellement ke c est bon Twisted Evil

par sebicp Mar 26 Juil 2011 - 22:03

va dire ça a madame ...... elle a tj sont cul sur dessus en train de mater le compteur. Et oui je tourne en duo sur circuit

par **Freeman** Mar 26 Juil 2011 - 22:13

sebicp a écrit:va dire ça a madame ...... elle a tj sont cul sur dessus en train de mater le compteur. Et oui je tourne en duo sur circuit

On compatie pour toi. Sad

par sebicp Mar 26 Juil 2011 - 22:15

merci de ton soutient freeman83,

par gomrund Mer 27 Juil 2011 - 0:03

sebicp a écrit:va dire ça a madame ...... elle a tj sont cul sur dessus en train de mater le compteur. Et oui je tourne en duo sur circuit

mets un morceau de scotch sur le compteur Cool

d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 229318

la prochaine fois

par *kiko* Mer 27 Juil 2011 - 15:32

moi j'ai viré les reposes pieds passager et caché la selle.... Twisted Evil

c'est MA moto Twisted Evil

par **Jean-mich** Mer 27 Juil 2011 - 15:52

*kiko* a écrit:moi j'ai viré les reposes pieds passager et caché la selle....
c'est MA moto

Oh, mon kiko, bien arrivé à ce que je vois!!! d�brider - [TUTO] Débrider son B-King - Page 9 582972

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