Re: [TUTO] Débrider son B-King

par Feel Free Mar 6 Avr 2010 - 18:24

Y a rien a couper pas d'inquiétude! Et c'est 100% possible de revenir en arrière ni vu ni connu (si c'est fait proprement)
DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 373178

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par KOJAK Mar 6 Avr 2010 - 19:13

Merci Feel Free DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 594844

par **Jean-mich** Mar 6 Avr 2010 - 22:39

marianna a écrit:attention a la garantie quand on débride une moto soit meme .

moi perso j ai vendu mon speed débridé et maintenant le concesionnaire

de triumph a dit a l acheteur qu il ne la passera pas en garantie si pepin moteur alors

renseigné vous bien avant .

Cà, ce n'est pas trés honnête dans le sens ou la bécane est fabriquée D'ORIGINE en full!!!
Il ne faut pas confondre avec un moteur GONFLE!!!

par Bruno59 Mer 7 Avr 2010 - 9:39

Jean-mich a écrit:
marianna a écrit:attention a la garantie quand on débride une moto soit meme .

moi perso j ai vendu mon speed débridé et maintenant le concesionnaire

de triumph a dit a l acheteur qu il ne la passera pas en garantie si pepin moteur alors

renseigné vous bien avant .

Cà, ce n'est pas trés honnête dans le sens ou la bécane est fabriquée D'ORIGINE en full!!!
Il ne faut pas confondre avec un moteur GONFLE!!!

+1 avec jmich

par Bking41 Ven 9 Avr 2010 - 22:41

Dès que j'ai enlevé le fil au 1er démarrage, le voyant FI a clignoté et FI affiché sur l'écran . Après avoir coupé et remis le contact plus de pb ... bizarre ... est-ce normal quand on fait cette modif au 1er redémarrage ?

Idea

par jo Sam 10 Avr 2010 - 2:27

Bking41 a écrit:Dès que j'ai enlevé le fil au 1er démarrage, le voyant FI a clignoté et FI affiché sur l'écran . Après avoir coupé et remis le contact plus de pb ... bizarre ... est-ce normal quand on fait cette modif au 1er redémarrage ?

normal ou pas moi quand je l'ai enlever le fil sa ne m'a rien marqué au compteur
maintenant si tout est normal pourquoi s'inquieté DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 958556

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par gsxfiste (david) Sam 10 Avr 2010 - 10:24

Bking41 a écrit:Dès que j'ai enlevé le fil au 1er démarrage, le voyant FI a clignoté et FI affiché sur l'écran . Après avoir coupé et remis le contact plus de pb ... bizarre ... est-ce normal quand on fait cette modif au 1er redémarrage ?

J'ai eu se probleme de voyant, ça venait de ma clé de contact qui déconnais au niveau du codage. Essai avec le double. La clé est passé en garantie et depuis plus de probleme.

par Feel Free Sam 10 Avr 2010 - 21:59

KOJAK a écrit:Merci Feel Free

Bon rapido c pas long:
1. retire le capot de selle
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2. tu te présente au dessus de la bête et tu voi ca
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En bas à gauche on appercoi un faisceau de 24 fils reliés à un raccord gris:
Donc tu retire délicatement ce faisceau (pas besoin d'outils just des petits doits fins) et tu le retourne.
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sur cette prise grise une fois retournée tu compte 6 fils et tu retire le septième (entre le fil orange et le fil bleu).
Ce fameux fil est noir et blanc avec des touchess kaki.

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par Bking41 Dim 11 Avr 2010 - 10:30

Bking41 a écrit:Dès que j'ai enlevé le fil au 1er démarrage, le voyant FI a clignoté et FI affiché sur l'écran . Après avoir coupé et remis le contact plus de pb ... bizarre ... est-ce normal quand on fait cette modif au 1er redémarrage ?

Je reviens de chez mon concessionnaire et effectivement ce serait la cle. j'ai eu ce message FI encore hier. Donc de prend le double pour voir pendant 1 semaine si ca le refait... Ensuite je reessaie avec l'autre et si ca se reproduit il me reprogramme la cle. j'ai egalement un petit bruit leger (cloc!) dans la direction au freinage : j'ai poste une info dans le forum en question: faire reserrer la colonne ...

Sinon une fois debridee c'est de la balle .... ca envoie grave ! Mieux que mon ancienne 996 Twisted Evil

@+

par Fanou Dim 11 Avr 2010 - 17:01

Question une "foie" en Full comment la gestion est faite au niveau des Bouton A et B??????

Pour ma part un relai avec auto maintient et coupure sur l'arrêt d'urgence ca le fait bien.......

par Bking41 Dim 11 Avr 2010 - 18:38

Fanou a écrit:Question une "foie" en Full comment la gestion est faite au niveau des Bouton A et B??????
Pour ma part un relai avec auto maintient et coupure sur l'arrêt d'urgence ca le fait bien.......

Je n'ai pas essaye le mode B une fois debridee, je vais essayer demain. Pour le relai, ca me parait la meilleure solution. Je ne sais pas si le check du debridage se fait seulement au demarrage ou si effectivement il faut que ce soit toujours maintenu. Pour le moment, mon fil est coupe et j'ai mis de la gaine thermoretractable en reliant les 2 fils isoles. Je n'ai pas reussi a enlever la cosse du connecteur ...

par Fanou Mer 14 Avr 2010 - 19:58

Bonsoir tout le monde, je reviens du cons qui me dit que lors de la manip du fil en question il n'y aurait que 150 bourrins pour le reste il faut y mettre un boitier de bouz ou mettre le PC pour modifier la courbe (lui mettre la courbe du bouz) et avec quelque ptit réglage (courbe avec les pots adéquates) y du 200 bourrins.......
C'est une info à vérifié........... le cons est préparateur pour piste donc il semblerait fiable.
Y'a t il quelqu'un qui a déjà passé son BK au banc après la coupure du fil?????
Bref n'empêche que malgré la coupure, quelque soit les bourrins qu'y a, je kiff trop......... Very Happy

par berju Mer 14 Avr 2010 - 20:25

J'ai quelques doutes la dessus. Pourquoi, ben le b-king est donne pour 185 ch, y'a que la france qui oblige les motos a etre en 106 ch. Suzuki a choisi une methode simple pour le debridage ( un fil ), je ne comprendrai pas pourquoi il aurait en plus mis une courbe a 150 ch.
Sinon autant faire comme honda, un boitier france et un boitier reste of the world.

par Bking41 Jeu 15 Avr 2010 - 0:05

Regardes ce post et tu vas comprendre ...

https://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/aujourd-hui-passage-au-banc-t3204.htm#47869

Moi je peux juste dire qu'elle fait plus de 150CV car mon 996 préparée (puce, ligne complète Termignoni,...) faisait 150CV et ma B-KING envoie plus , y'a pas photo !

PS: pour le post précédent , toujours pas eu le temps de tester le mode B en débridée ... trop bon de rester en A ...

tongue

par jo Jeu 15 Avr 2010 - 4:31

Fanou a écrit:Bonsoir tout le monde, je reviens du cons qui me dit que lors de la manip du fil en question il n'y aurait que 150 bourrins pour le reste il faut y mettre un boitier de bouz ou mettre le PC pour modifier la courbe (lui mettre la courbe du bouz) et avec quelque ptit réglage (courbe avec les pots adéquates) y du 200 bourrins.......
C'est une info à vérifié........... le cons est préparateur pour piste donc il semblerait fiable.
Y'a t il quelqu'un qui a déjà passé son BK au banc après la coupure du fil?????
Bref n'empêche que malgré la coupure, quelque soit les bourrins qu'y a, je kiff trop.........

fil en place 106 ch
et fil enlevé 195 ch ton cons ne sais pas ce qu'il dit (sur la b-king en tout cas) DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 958556

DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 Numari11

par Bking41 Jeu 15 Avr 2010 - 13:21

juste le fil enlevé ? ou tu as d'autres modifs pour avoir 195 CV ?

par jo Jeu 15 Avr 2010 - 18:53

Bking41 a écrit:juste le fil enlevé ? ou tu as d'autres modifs pour avoir 195 CV ?

juste la fil et un filtre kn
b-king grise DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 229318

DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 85184

version yosh
pas d'autre modif

par Bking41 Jeu 15 Avr 2010 - 21:55

Alors moi je dois avoisinner les 198 bourrins vu que j'ai une noire version Devil rocket ...
DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 418987

Sérieusement, le filtre KN, ça respire mieux ? pas de perte de couple ?

par tizef29 Ven 16 Avr 2010 - 0:03

oui elle est passée il y a 2 semaines et a l'arriver avec simplement un relais en place 183.8ch et 15.4 en couple vitesse 270 en 4 DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 789243

DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 789243

tous le reste et d ' origine
https://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/aujourd-hui-passage-au-banc-t3204.htm?highlight=banc

par jo Ven 16 Avr 2010 - 2:05

Bking41 a écrit:Alors moi je dois avoisinner les 198 bourrins vu que j'ai une noire version Devil rocket ...

Sérieusement, le filtre KN, ça respire mieux ? pas de perte de couple ?

je l'avait passer sans le filtre elle etait a 194 ch et 16.1mkg de couple et avec le filtre 195 ch et 16.1mkg de couple c'est a dire que je gagne 1 ch avec donc je ne ressens rien a l'accé je pense qu'elle doit mieux respirer mais sa s'entend pas c'est juste que le filtre est a vie ou presque DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 4740

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par Dorian 35 Jeu 6 Mai 2010 - 15:06

Voici une nouvelle photo donc on a dit fiche grise que l'on retourne le fil 24 qui est noir et blanc et la, une b king version full qui vous procure une accel de DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 450577

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par marianna64 Ven 7 Mai 2010 - 8:53

oui et se qui et plus sympa encore pour avoir encore plus de couple en bas ces de changé le pignon a l avant en lui enlevant une dent

car meme en full tu ne le ressent qu a partir de 5000t si tu reste avec le pignon d origine . DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 Icon_rolleyes

par Dorian 35 Ven 7 Mai 2010 - 19:57

Quelqu'un peut me dire qu'elle fil on doit enlever pour débrider la 5 et la 6 car je bride à 278km/h en 4 DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 870797

DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 521466

par Bruno59 Ven 7 Mai 2010 - 20:42

un x-tre et le tour et jouer

par crabeman Sam 8 Mai 2010 - 19:25

tizef29 a écrit:oui elle est passée il y a 2 semaines et a l'arriver avec simplement un relais en place 183.8ch et 15.4 en couple vitesse 270 en 4 tous le reste et d ' origine
https://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/aujourd-hui-passage-au-banc-t3204.htm?highlight=banc

le relais fait perdre entre 10 et 20cv et il existe un risque de flachage du boitier cdi qui bride la moto en mode secur a 150 cv , je peut en parler je l'ai vecu
sur mon haya k8 , 1200 roros dans le fion Evil or Very Mad

depuis fil debranché et no soucis Wink

par tizef29 Sam 8 Mai 2010 - 21:52

crabeman a écrit:
tizef29 a écrit:oui elle est passée il y a 2 semaines et a l'arriver avec simplement un relais en place 183.8ch et 15.4 en couple vitesse 270 en 4 tous le reste et d ' origine
https://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/aujourd-hui-passage-au-banc-t3204.htm?highlight=banc

le relais fait perdre entre 10 et 20cv et il existe un risque de flachage du boitier cdi qui bride la moto en mode secur a 150 cv , je peut en parler je l'ai vecu
sur mon haya k8 , 1200 roros dans le fion

depuis fil debranché et no soucis

oki merci de l'avertissement

par Dark Shoken Lun 31 Mai 2010 - 18:58

Merci pour ces infos croustillantes Very Happy

par **l'aigle** Lun 31 Mai 2010 - 22:25

Dark Shoken a écrit:Merci pour ces infos croustillantes

hola que tal
quesque tu vas encore faire avec ce fil DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 870797

par berju Lun 31 Mai 2010 - 22:49

Pour ceux qui ont du mal a retirer le méchant fifil voila comment j'ai fais :

1 - prendre une bonne pince plate ( enfin moi j'ai pris une a 2 francs six sous de mon padre ) le style qu'on trouve dans les camions ou les bricos 1er prix, ce style la

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2 - on pince le fifil bien a la base, faut que les mâchoires de la pince repose sur le connecteur gris.

3 - on fait levier ( d'où l'importance du point 2 ), on bascule la pince vers le bas, on se sert du connecteur comme point de levier et ca vient tout seul.

Voili voiliou j'espere que ca aidera.

par Dark Shoken Mar 1 Juin 2010 - 12:48

l'aigle a écrit:
Dark Shoken a écrit:Merci pour ces infos croustillantes
hola que tal
quesque tu vas encore faire avec ce fil

Pour l'instant pas grand chose, mais c'est bon de savoir ça en attendant la fin de mon rodage DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 521466

par Feel Free Mar 1 Juin 2010 - 12:56

Dark Shoken a écrit:
l'aigle a écrit:
Dark Shoken a écrit:Merci pour ces infos croustillantes
hola que tal
quesque tu vas encore faire avec ce fil

Pour l'instant pas grand chose, mais c'est bon de savoir ça en attendant la fin de mon rodage

Ca ne sert à rien d'attendre la fin du rodage, elle sont en full partou ailleur dans le monde (et oui pauvre france...) et il sont pas plus con que nous (pardon les belges) ils ne brident pas leurs BK pour leur rodage DEBRIDAGE - [TUTO] Débrider son B-King - Page 7 958556

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