contacteur BERINGER

petite question tonton et furaxbike et tout ceux qui on des maitres cylindres BERINGER
pour le contacteur d’embrayage sur les maitres cylindre BERINGER .
sur le BERINGER il n'a pas la même fonction que d'origine .
la vous devez être d'accord avec moi .
vous avez déjà essayer une vis banjo avec contacteur ?
vous avez trouvé ne solution ?

sur mon embrayage BERINGER il y a le contacteur et ça fonctionne

Je pense que le contacteur de pression aura le même problème que le capteur Beringer, c'est à dire qu'il déclenchera trop tôt.

Je suis justement dessus sur la Viper.
J'installe un bouton pour démarrer de chez moto gagdget.

FuraxJoe a écrit:sur mon embrayage BERINGER il y a le contacteur et ça fonctionne

Pas de mise en défaut Fi lors de rétrogradage ?

Freeman_83 a écrit:Je pense que le contacteur de pression aura le même problème que le capteur Beringer, c'est à dire qu'il déclenchera trop tôt.

Je suis justement dessus sur la Viper.
J'installe un bouton pour démarrer de chez moto gagdget.

cool
j’attends ton ressenti .

Quel ressenti ? T'appuies dessus en même temps que le bouton du démarreur et puis c'est tout.

Freeman_83 a écrit:Quel ressenti ? T'appuies dessus en même temps que le bouton du démarreur et puis c'est tout.

tu as plus d’infos , prix ,site , montage etc...
sil te plait tonton

Je l'ai commandé chez CMS.

Ce n'est pas donné, dans les 80 euros mais top qualité.

Pour le montage, je mettrai des photos demain.

Il me semble que je devais meuler un bout pour pouvoir le rapprocher au max du Beringer.

Freeman_83 a écrit:Quel ressenti ? T'appuies dessus en même temps que le bouton du démarreur et puis c'est tout.

Effectivement j'ai aussi soucis quant je roule avec les potes vu que l'ont arsouille plus donc plus de changement de rapport , donc le contacteur ne suis plus et défaut FI !!!! c 'est chiant la moto se coupe et reprend direct !!!

Freeman_83 a écrit:Je l'ai commandé chez CMS.

Ce n'est pas donné, dans les 80 euros mais top qualité.

Pour le montage, je mettrai des photos demain.

Il me semble que je devais meuler un bout pour pouvoir le rapprocher au max du Beringer.

Yes super jolie les comodos alu motogaget !!! , il les font en plusieurs couleur du moins soit nature , polis , noir et pour les boutons poussoir peuvent etre aussi en noir ,,j'en ait mis des semblable sur mon GEX , pour le coté gauche avec clignotants j'ai installé 2 télérupteurs de chez CONRAD ,,,7.50 euros pièce .

Pour ces comodos alu motogaget faudra que je les mette sur mon site ,,,,

FuraxJoe a écrit:

Freeman_83 a écrit:Quel ressenti ? T'appuies dessus en même temps que le bouton du démarreur et puis c'est tout.

Effectivement j'ai aussi soucis quant je roule avec les potes vu que l'ont arsouille plus donc plus de changement de rapport , donc le contacteur ne suis plus et défaut FI !!!! c 'est chiant la moto se coupe et reprend direct !!!

Attention le code erreur pour le Fi, c'est un défaut d'injection, la moto se met en mode dégradé et il faut éviter de rouler comme ça, encore moins continuer à arsouiller.

Je te conseille donc de mettre un bouton pour démarrer la bécane.

Voilà ce que ça donne avec la petite entaille pour passer :

Top de chez top
Il m'en faut un , direction CMS aujourd'hui .
Par contre tu peut m'en dire in peut plus sur le branchement ?

Il y a 2 boutons avec chacun 2 bornes.

Donc tu prends tes 2 fils de contact et tu les branches sur un des boutons. Rien de plus simple.

Freeman_83 a écrit:Il y a 2 boutons avec chacun 2 bornes.

Donc tu prends tes 2 fils de contact et tu les branches sur un des boutons. Rien de plus simple.

j’espère qu'il en reste

Ce matin petit tour a CMS. Et bien sur pas de bouton
Du coup j'en ai parlé au mécano ,et finalement je suis reparti avec un banjo contacteur 12€. Il m'as certifié que le contact de ce contacteur ce fais en fin de course je me suis dit ,au pire des cas si c'est pas bon je luis ramène.
Tout a été monter en 15min, et tout fonctionne a la perfection comme d'origine.
Que du bonheur