Odeur de brûlé au niveau des échappements et pas de niveau d'huile visible, SOS!

Salut à tous!

Alors voilà, depuis que j'ai ma Béky et que j'en suis très content, j'ai remarqué hier et aujourd'hui des sortes de vibrations bizarres à des régimes ou elle ne m'en faisait pas du tout quand je l'ai prise au concess, il y a une semaine environ. A cela s'ajoutait un relent d'odeur bizarre. J'arrive chez moi, et j'ai beau la mettre à l'horizontale, et la secouer dans tous les sens, je ne vois aucune jauge d'huile apparente! Quand on bouge la moto de gauche à droite, l'huile dans le carter est censée bouger aussi non? Tout du moins ça se voit? Parce que je pensais qu'elle était trop pleine et que ça dépassait du coup le max, mais là y a rien du tout! Et en me rapprochant des pots, je sens une forte odeur de brûlé.

Sachant que je suis allé chercher la moto en concess (elle est même pas encore achetée mais prêtée là) et que j'en suis sorti sans huile dans le carter, on est d'accord que c'est totalement de leur faute? Et autre point: on est aussi d'accord que là, avec environ 300 Km faits sans huile dans le carter (je vérifie demain en tentant une vidange voir si quelque chose sort), le moteur est mort?


Merci pour vos réponses!

surtout ne tente pas de vidange et ramène là direct si tu as un doute....
même si c'est de la bonne mécanique 300 km sans huile, cela me parait bizarre.30 km pas de soucis à condition de pas envoyer fort....
tente d'ouvrir le bouchon de remplissage et avec une jauge type tige fileté mesure le niveau et si rien tu appelles le concess qu'il viennent la récupérer chez toi.

hola que tal
+ 1340 avec clef à molette

Bon j'ai utilisé un fil et en le plongeant il y avait bien de l'huile apparemment, le truc que je comprends pas c'est que quand je la mets à l'horizontale je n'arrive pas à voir le niveau d'huile. Je les appelle demain quoi qu'il en soit pour régler ça.

ton niveau d huile quand la moto est droite il doit ce trouve au maxi
par contre si ta moto est droite et tu voi rien par le petit hublo pas normal [b][img][/img]

Bon, rassurez vous, ne vous en faites plus, une B king de plus ne mourra pas aujourd'hui!

J'ai regardé et il y a bien de l'huile, c'est juste que comme je tenais la moto par le guidon tout en me penchant pour voir l'huile, je ne la tirais pas assez vers moi et du coup, le niveau de l'huile n'était pas visible! J'étais parano sur le coup, mais il faut me pardonner, je l'aime tellement!


Affaire résolue!

cela ne résout pas tes vibrations........
ni ton odeur, a moins que cela ne viennent de ta paranoïa

Bah écoute moi clairement j'ai eu l'impression qu'elle dégageait des vibrations anormales, qui se sont atténuées quand je l'ai lancée sur l'autouroute (je susi resté un bon moment dans les bouchons).

Pour l'odeur, je sais pas. Je l'ai pas encore payée toute façons et ils me la révisent avant la vente, avec garantie, sachant que derrière je la refais expertiser pour être sûr. Donc bon ^^

Afin d'éviter de nouveau ta mésaventure, tu cherches le point d'équilibre et tu tiens le guidon du bout des doigts.

Tu seras obligé de la maintenir au point d'équilibre sinon elle repartira sur sa béquille.

la moto viens de paris est moto si je ne m'abuse c'est le 2eme meilleur concess suzuki d'ile de france le 1 er étant paris nord moto (son frangin)je ne pense qu'il prendrait le risque de vendre une becane chelou
simple avis perso.

Quoiqu'il en soit, rouler 300 bornes sans huile est mécaniquement inconcevable, même en BKing

Et puis le voyant témoin de manque d'huile se serait allumé en cours de route

Si le témoin d'huile s'allume, ça ne dure plus bien longtemps.

A la première lecture du Post cela semblait perdu

Et le témoin d'huile en alerte est la première pensée qui fut mienne, mais visiblement tout ne va pas si mal

Tant mieux putain

Freeman_83 a écrit:Afin d'éviter de nouveau ta mésaventure, tu cherches le point d'équilibre et tu tiens le guidon du bout des doigts.

Tu seras obligé de la maintenir au point d'équilibre sinon elle repartira sur sa béquille.

Là, tu es sûr qu'elle est à l'horizontale!

Oui effectivement j'aurais du penser au témoin!

la moto ne vient pas du petit frère mais du grand, donc premier concess ^^

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:Afin d'éviter de nouveau ta mésaventure, tu cherches le point d'équilibre et tu tiens le guidon du bout des doigts.

Tu seras obligé de la maintenir au point d'équilibre sinon elle repartira sur sa béquille.

Là, tu es sûr qu'elle est à l'horizontale!

tu eux dire verticale

clef à molette a écrit:

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:Afin d'éviter de nouveau ta mésaventure, tu cherches le point d'équilibre et tu tiens le guidon du bout des doigts.

Tu seras obligé de la maintenir au point d'équilibre sinon elle repartira sur sa béquille.

Là, tu es sûr qu'elle est à l'horizontale!

tu eux dire verticale

A la perpendiculaire quoi!!!

pour l'odeur, si tu maintiens un bon regime sur une longue distance, c'est peut etre le pot qui chauffe les caches-pots peints