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Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique Empty Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique

Message par GamelleEnFamille Dim 18 Mai 2008 - 13:44

Bonjour.

Je viens de remarquer un écart disgracieux entre le réservoir et le cache plastique qui contient le clignotant.

Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique Ecartgg0

Ecart de 4mm à la pointe du cache, mais du coté gauche et pas droit comme montré sur la photo.

Je suis dégouté Exclamation
Ca fait pas très sérieux après à peine 1000km

Et vous, avez vous aussi ce problème Question
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Message par Walker Dim 18 Mai 2008 - 13:54

1300 kms et apparement rien, pourvu que ça dure...!

Mais je surveille ça aussi de près (+ les soudures...) Evil or Very Mad et je te tiens au courant. Wink
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Message par the bachelor Dim 18 Mai 2008 - 14:36

oui ca c'est la finition suz.il suffit que tu demonte une fois pour que des fois tu remonte et qu'il commence a il y avoir un ecart entre la droite et la gauche et meme des fois sans rien faire d'origine cela arrive "sniff"
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Message par Jean-mich Dim 18 Mai 2008 - 16:26

Pas de problême non plus sur la mienne.
Tu les avais démontés?
Si oui, as-tu bien tout renquillé comme il faut??? Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique 958556

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Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique Empty Re: Ecart visible entre le réservoir 1 cache plastique

Message par GamelleEnFamille Dim 18 Mai 2008 - 18:02

non, je le les ai pas démonté.

j'ai remarqué çà après une longue balade
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Message par FRED-06 Dim 18 Mai 2008 - 18:17

Idem pour moi... les platiques sont décollés de 2 mm des 2 cotés...
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Message par yabu Dim 18 Mai 2008 - 23:24

fallait prendre une foul blaque
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Message par GamelleEnFamille Lun 19 Mai 2008 - 13:01

Elle est full black.

J'ai pris une noir/gris en photo pour faciliter l'explication
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Message par ZED Lun 19 Mai 2008 - 15:37

Pareil coté droit mais suite à l'installation d'un feux Xenon par mon concessionnaire, il a du démonter pour installer le ballast. Je vais lui signaler ce probleme.
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Message par siyalu Lun 19 Mai 2008 - 18:49

idem pour moi mais que du coté gauche
cela semble etre un defaut recurant sur cette machine
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Message par gold Lun 19 Mai 2008 - 19:03

la mienne est grise et tout est ok !!! Laughing
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Message par Jean-mich Mar 20 Mai 2008 - 17:53

gold a écrit:la mienne est grise et tout est ok !!! Laughing

Euh, pareil!!! Rolling Eyes

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Message par LUCKY69 Mar 20 Mai 2008 - 18:28

+1.
c est tout ok
pourtant, demonté les deux cotés.
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Message par p.six Mar 20 Mai 2008 - 18:58

idem pour moi elle est a la maison depuis octobre et RAS demonte les et remonte on ne sais jamais une petit quelque chose a pus bouger
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Message par suzuk4 Mar 20 Mai 2008 - 23:04

pareil pour moi côté droit de la moto un écart qui date aussi du début

a voir la suite j ai ca depuis le début Sad
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Message par Repsol Lun 26 Mai 2008 - 11:47

En ce qui me concerne, j'ai un léger écart des deux cotés et cà depuis le début !!!!!
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Message par Repsol Lun 26 Mai 2008 - 11:47

Mais rien de choquant !!!!!!
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Message par Repsol Lun 26 Mai 2008 - 12:01

La preuve :

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Message par Repsol Lun 26 Mai 2008 - 12:06

Oup's gourage ou gourement ( comme vous voulez ) de photos !!!!!

Help !!! mister Elbandito !!!!

Je vous la tof que je voulais mettre initialement :



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Message par hugo Lun 26 Mai 2008 - 14:43

rien ne me choque sur ta photo, ajustement Suzuki Laughing


ton protège reservoir n'est pas collé un peu haut ?

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Message par Repsol Lun 26 Mai 2008 - 15:31

hugo a écrit:rien ne me choque sur ta photo, ajustement Suzuki Laughing


ton protège reservoir n'est pas collé un peu haut ?

C'est pas faux, j'avais l'impression de l'avoir posé un poil haut !!!!
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Message par LUCKY69 Lun 26 Mai 2008 - 21:32

je l est posé haut aussi
phil l avait collé plus bas mais il se decollait
il protege bien quand meme
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Message par elbandito Lun 26 Mai 2008 - 22:37

C'est quoi ton problème, elle est bien mise ta photo scratch
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Message par ZED Mar 27 Mai 2008 - 9:36

Laughing Laughing Son problème c'est que sur le B Twin on ne voit pas bien les problème d'ajustement des pièces. Alors si tu pouvais l'agrandir un peu cette photo je crois que ce serait parfait Exclamation Exclamation Exclamation

Meuh non je déconne, je crois que la photo du vélo a pour destin d'être supprimé des que possible Wink
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Message par Jean-mich Mar 27 Mai 2008 - 17:31

Perso, je n'ai pas mis de protection de réservoir car, en fait, on ne le touche pas, donc pas de rayures...

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Message par nico's Mar 27 Mai 2008 - 22:12

aucun probleme, meme apres démontage pour monter ballast du xenon
Pour info on peu monter un xenon en feu de route et plein phare sans probleme.
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Message par FRED-06 Mer 28 Mai 2008 - 23:35

Problème résolut... j'ai posé un tapis de réservoir Bagster... et plus de problèmes ni de rayures ni d'écart des plastiques
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Message par ZONE ROUGE Jeu 29 Mai 2008 - 11:55

Bah, si, justement, tu verras qu'après avoir retiré le tapis réservoir, il y aura plein de micro-rayures!!!
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Message par FRED-06 Sam 31 Mai 2008 - 6:43

ZONE ROUGE a écrit:Bah, si, justement, tu verras qu'après avoir retiré le tapis réservoir, il y aura plein de micro-rayures!!!

J'ai toujours eu des tapis de réservoir, et n'ai jamais constaté de micro-rayures??
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Message par Repsol Sam 31 Mai 2008 - 22:52

elbandito a écrit:C'est quoi ton problème, elle est bien mise ta photo scratch

Zed a entièrement raison, c'est la photo du b twin à supprimer car je me suis planté en postant !!!!!
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