Ca y est, Béky est dans le garage!

slt a toi , juste pour savoir tu ai pas trop jeune pour conduire 1 vrai moto mdr

"Il n'y a pas de motos dangereuses, juste des motards dangereux..."

J'avais une Hayabusa avant, et tout se passait dans le meilleur des mondes. A bon entendeur ...

Zantetsu a écrit:"Il n'y a pas de motos dangereuses, juste des motards dangereux..."

J'avais une Hayabusa avant, et tout se passait dans le meilleur des mondes. A bon entendeur ...

hola que tal
+ 1340 la moto n'a jamé fait le pilote

Je suis pas bien vieux non plus mais malgré la fougue, on se retiens de tourner trop la poignée...

Bini a écrit:Je suis pas bien vieux non plus mais malgré la fougue, on se retiens de tourner trop la poignée...

hola que tal
HO....moi je la tourne souvent la poignet mais c'est pour décapsuler une canette

Y a rien à tourner sur un B king, c'est une moto qui t'offre largement toutes les sensations dont tu as besoin sur la plage 0-130, et comme c'est la plage la plus courante, tu as tout le temps de le faire quand c'est dégagé et qu'il y a personne, sécurité maximale

Zantetsu a écrit:Y a rien à tourner sur un B king, c'est une moto qui t'offre largement toutes les sensations dont tu as besoin sur la plage 0-130, et comme c'est la plage la plus courante, tu as tout le temps de le faire quand c'est dégagé et qu'il y a personne, sécurité maximale

il y a une faute de frappe , tu voulais dire 0-310

clef à molette a écrit:

Zantetsu a écrit:Y a rien à tourner sur un B king, c'est une moto qui t'offre largement toutes les sensations dont tu as besoin sur la plage 0-130, et comme c'est la plage la plus courante, tu as tout le temps de le faire quand c'est dégagé et qu'il y a personne, sécurité maximale

il y a une faute de frappe , tu voulais dire 0-310

+1340

g1tox a écrit:

clef à molette a écrit:

Zantetsu a écrit:Y a rien à tourner sur un B king, c'est une moto qui t'offre largement toutes les sensations dont tu as besoin sur la plage 0-130, et comme c'est la plage la plus courante, tu as tout le temps de le faire quand c'est dégagé et qu'il y a personne, sécurité maximale

il y a une faute de frappe , tu voulais dire 0-310

+1340

Non, 1340 çà fait trop quand même!!!

Et puis, ça ne serait plus intéressant car on dépasserai la vitesse du son.

On n'entenderai plus la belle mélodie de nos guns.

Bon, j'ai emmené Béky chez Cyril moto aujourd'hui, qu'il me fasse un petit tour d'horizon de la moto avant l'achat. Constat: Bruit de la moto pas sain du tout au niveau de la cascade et distribution, la peinture pèle par endroits, tout a été très mal remonté (le cylindre métallique de la serrure de selle se défait, le petit couvercle en plastique qui entoure la serrure du démarreur est cassé, le flanc droit de du réservoir en plastique a tous les ergots cassés, etc...), la moto est clairement tombée et a été repeinte derrière, rodage mal fait.

La moto a 8000 Km, avec sa couleur, c'est clair que je m'engage pour des années avec, je ne la vendrais pas facilement. Du coup je pense que je vais la rendre et chercher un autre modèle.

Zantetsu a écrit:Bon, j'ai emmené Béky chez Cyril moto aujourd'hui, qu'il me fasse un petit tour d'horizon de la moto avant l'achat. Constat: Bruit de la moto pas sain du tout au niveau de la cascade et distribution, la peinture pèle par endroits, tout a été très mal remonté (le cylindre métallique de la serrure de selle se défait, le petit couvercle en plastique qui entoure la serrure du démarreur est cassé, le flanc droit de du réservoir en plastique a tous les ergots cassés, etc...), la moto est clairement tombée et a été repeinte derrière, rodage mal fait.

La moto a 8000 Km, avec sa couleur, c'est clair que je m'engage pour des années avec, je ne la vendrais pas facilement. Du coup je pense que je vais la rendre et chercher un autre modèle.

erf ! bon courage !


y'a quelques occas sympa sur le boncoin !

Le bruit pas sain vient peut-être (voir surement) des vis de l'embrayage qui ce sont dessérrées. C'est une maladie connue, il faut les ressérer en y mettant avant du frein filet.

Personne n'a jamais eu de bruit de distribution. Ce n'est pas un moteur de BMW hyper pointu. Avec le big bloc de l'Hayabusa, même maltraité à 8000 kms, tu ne l'entendrais pas.

Le contour de clé, quasi tout le monde l'a de cassé. D'ailleurs, ceux que Suz revend sont renforcés.

J'essaye de te rassurer un peu car ça m'à l'air de ne pas être grand chose et tu vas surtout galéré pour te la faire reprendre.

Alors, la moto n'est pas achetée encore, donc je ne crains rien là dessus t'en fais pas. Le truc qui m'emmerde, c'est qu'il est spécialisé dans la préparation d'Hayabusa ce garagiste, et il m'a fait écouter le bruit d'une Haya qu'il a suivi depuis le début, elle a le double de kilométrage, et elle ne fait pas ce retour (raclement?) étrange à l'accélération.

https://b-king.frenchboard.com/t7386-ai-tue-cliquetis-de-l-embrayage?highlight=vis+embrayage

https://b-king.frenchboard.com/t6639-tuto-resserage-au-niveau-de-l-embrayage?highlight=vis+embrayage

Ca fait bien un bruit de raclement.

Je viens de l'avoir au téléphone, en demandant si ça pouvait être ça, il m'a confirmé que non, il m'a dit que le bruit de cloche d'embrayage n'avait rien à voir. Je n'avais même pas parlé de ce que tu avais dit, il m'a expliqué que là il y avait quelque chose qui le chiffonnait, soit au tendeur, ou à la distrib, et je lui ai évoqué ton argument après, sur la robustesse du moteur, il a affirmé que c'est pour ça qu'il trouvait le bruit très étrange. La moto est définitivement tombée puis a été repeinte selon lui, et qu'il pouvait y avoir un dommage au niveau du carter, ou autres. Est-ce bien la peine que je m'emmerde à aller plus loin dans les vérifs, sachant qu'on parle d'une moto qui fait 8000 bornes et que je vais devoir garder des années, vu qu'elle est quasiment invendable?

Tu as raison, il est bien plus pro que moi. Je ne fais que rapporter les diverses expériences de ce forum.

Même si ça nous ai jamais arrivé, un problème plus grave n'est bien sûr pas à exclure.

si ton mécano dit que cette bécane pue et que tu ne la pas encore payée, rends la le plus vite possible.

+1340 il y a des exceptions qui confirmeront toujours la règle.

si ça pue passe ton chemin, il y en a pas mal à vendre , tu as l’embarras du choix et si en plus tu as un pote mécano profites en...

Bah le truc c'est qu'il a aucun intérêt là dedans, il m'a fait des tonnes de trucs gratuits, c'est un mec vraiment super sympa, donc j'ai tendance à le croire. Il prépare des Haya depuis une dizaine d'années, il connaît le moteur comme sa poche, il a fait des prépas de fou sur des B king, j'ai envie de le croire quoi.

S'il y a vraiment doute, il vaut effectivement mieux passé son chemin...

au fait tu l'as touché a combien ?

sur les premieres hayabusa le tendeur de distrib se bloqué.

avec des bruits dans se genre juste le faite d'y touché un peu il se debloqué.

Pfffff, vraiment pas de chance...

Cleo 60 a écrit:sur les premieres hayabusa le tendeur de distrib se bloqué.

avec des bruits dans se genre juste le faite d'y touché un peu il se debloqué.

Oui mais il n'y a plus ce problème depuis les 1340!

Jean-mich a écrit:

Cleo 60 a écrit:sur les premieres hayabusa le tendeur de distrib se bloqué.

avec des bruits dans se genre juste le faite d'y touché un peu il se debloqué.

Oui mais il n'y a plus ce problème depuis les 1340!

Il a plus de chaine, plus de distribution, personne n'a vu que l'on était repassé en 2 temps !

http://www.leboncoin.fr/motos/434840187.htm?ca=12_s
Et déjà remis en vente.... il est pas si réglo que ça le mec....

j'avoue sa ne fait carément pas reglo du tout

g1tox a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/434840187.htm?ca=12_s
Et déjà remis en vente.... il est pas si réglo que ça le mec....

je ne veut pas les defendre ils ne sont pas de ma famille.
mais une chose sur garantie 3 mois ,
depuis combien de temp il a la moto et toujours pas payé (trouve moi un concess qui te prete un bk comme ca ????? )
pour cyril moto je vais emmener la mienne en prog
il revend des motos donc concurrent
moi je vend des fenetres je te promet je ne fait pas de cadeaux aux concurrents la loi du biz

voila mon avis perso
comme tu dit une moto perso=quasi invendable ( les gouts et les couleurs)

hola que tal
il faudrait savoir à qui appartient la moto ?
au conces ou à un client qui l'a laissé en dépot vente ?
s'y elle est au conces suite à une reprise c'est lui qui s'est fait avoir et comme il y a une garantie la moindre des choses serait qu'il la remette en bon état de marche pour pas que ça lui ternisse son image de marque,car de toute façon si un client lui hachette et apres expertise avant les 3 mois il sera bien obligé de le faire
là je comprend pas pourquoi il éssaye de la reffourguer

la garantie ne fais pas tout...
Zantetsu a été pointilleux et il a eux raison!!! Je te rappel que quand il a ramené la bécane au concess il lui a dit lui même qu'il ne voyait pas ce que c'était... donc soit il la réparait pour Zantetsu pour conclure la vente, soit il attend le pigeon.... je vois difficilement d'autres possibilités...