Re: je me tate...

par **Jean-mich** Mar 1 Jan 2013 - 15:50

BAUGIL a écrit:tient ?? et moi qui croyait que le cdi était intouchable ! d'après plusieurs concess (suz, honda, yam..) il est impossible de reprogrammer le cdi, il est en memoire morte ( donc plus d'accès )
il y a vraiment des magiciens ici ??

Ben oui : zackz! je me tate... - Page 2 4740

Aaaaaaaah, les conces... Rolling Eyes

par **sisa** Mar 1 Jan 2013 - 17:20

Avant de tenter la prog on va test le file... euh bon faut que je gratte pour trouver le plan ...

par zigzag17 Mar 1 Jan 2013 - 17:22

sisa8479 a écrit:Avant de tenter la prog on va test le file... euh bon faut que je gratte pour trouver le plan ...

coupe les tous pour pas te tromper je me tate... - Page 2 877202

par **sisa** Mar 1 Jan 2013 - 17:26

Alors le fil bleu ou le rouge chef chef je coupe lequel Shocked

par **l'aigle** Mar 1 Jan 2013 - 17:33

hola que tal
regarde là si ça peut aider
https://b-king.frenchboard.com/t87-debrider-son-b-king-mode-d-emploi
Very Happy

par zigzag17 Mar 1 Jan 2013 - 18:05

et avec une reprogrammation vous gagnez à peu prés combien en consomation?

par **Jean-mich** Mar 1 Jan 2013 - 18:18

zigzag17 a écrit:et avec une reprogrammation vous gagnez à peu prés combien en consomation?

Moi pas beaucoup (environ -0,2l/100km) mais je consommais déjà beaucoup moins que les autres (de 1/2 à presque 1 l en moins que les autres, à trajets équivalents bien sûr) et c'est du, je pense, au traitement moteur au tri-dan que j'ai fait sur les 2 békis (et même conso sur les 2)...

par **Freeman** Mar 1 Jan 2013 - 18:26

Jean-mich a écrit:
zigzag17 a écrit:et avec une reprogrammation vous gagnez à peu prés combien en consomation?

Moi pas beaucoup (environ -0,2l/100km) mais je consommais déjà beaucoup moins que les autres (de 1/2 à presque 1 l en moins que les autres, à trajets équivalents bien sûr) et c'est du, je pense, au traitement moteur au tri-dan que j'ai fait sur les 2 békis (et même conso sur les 2)...

plus ton poids ridicule et ta conduite ultra-coulée.

Finalement, tu devrais même faire 2 litres de moins aux 100 ! Razz

par **sisa** Mar 1 Jan 2013 - 18:43

l'aigle a écrit:hola que tal
regarde là si ça peut aider
https://b-king.frenchboard.com/t87-debrider-son-b-king-mode-d-emploi

Bon je vais voir ca samedi mais je vais attendre mon colis special...

par **Jean-mich** Mar 1 Jan 2013 - 19:07

Freeman_83 a écrit:
Jean-mich a écrit:
zigzag17 a écrit:et avec une reprogrammation vous gagnez à peu prés combien en consomation?

Moi pas beaucoup (environ -0,2l/100km) mais je consommais déjà beaucoup moins que les autres (de 1/2 à presque 1 l en moins que les autres, à trajets équivalents bien sûr) et c'est du, je pense, au traitement moteur au tri-dan que j'ai fait sur les 2 békis (et même conso sur les 2)...

plus ton poids ridicule et ta conduite ultra-coulée.

Finalement, tu devrais même faire 2 litres de moins aux 100 !

D'accord!!!
Par contre, qu'entends-tu par poids ridicule??? Basketball

Je fais quand même 61 000 grammes.... je me tate... - Page 2 4740

par **Freeman** Mar 1 Jan 2013 - 19:41

par **Susukre** Mar 1 Jan 2013 - 20:25

Pour moi la solution a été la pose d'un interrupteur, se qui me permet de choisir.
Bridé au quotidien et full sur piste par exemple.
Temps d’installation 10mn, coût 20centimes.

par **sisa** Mar 1 Jan 2013 - 20:41

Je vois que beaucoup de nos membres ont adoptés le full modulable ... il va falloir que je trouve un systeme par interrupteur mais qui m avertis si je suis en full ou pas. La prog avec le mode a ou b me seduit pas mal car il nous indique la puissance a la carte.

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