prépa "Home made" de boite a air
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prépa "Home made" de boite a air
Bonjour le forum
j'ai fait une "modifi" sur ma boite a air ( je sais pas si sa va changer grand chose )
dans un premier temps j'ai changer le filtre a air d'origine pour un KN.
premier constat, le KN a l'air de moins freiner le passage de l'air avec ses plis moins nombreux et plus "passoire"
filtre d'origine semble plus "épais" plus "imperméable" ( certainement un meilleur filtrage que le KN)
le KN déja il est souple et beaucoup plus aéré (filtrage moins performant )
La modification des entrées d'air
en haut la sortie "d'origine", et en bas la "home made" réaliser avec un cornet de boite a air.
le diamètre intérieur correspond au diamètre extérieur de l’amener d'origine, une modification pas "énorme" non plus
Pour la longueur sa ne changeras pas beaucoup (photo non emboiter) la longueur gagner correspond a la partie "évaser" +/- 1cm
mes impressions:
la moto semble respiré un peux mieux *
meilleur reprise*
monter en régime plus franche*
l'échappement "pétarade" un peux plus et un peux plus fort a la décélération
le son de l'échappement est un peux plus élever *
(* = peux être un effet placebo)
j'ai fait une "modifi" sur ma boite a air ( je sais pas si sa va changer grand chose )
dans un premier temps j'ai changer le filtre a air d'origine pour un KN.
premier constat, le KN a l'air de moins freiner le passage de l'air avec ses plis moins nombreux et plus "passoire"
filtre d'origine semble plus "épais" plus "imperméable" ( certainement un meilleur filtrage que le KN)
le KN déja il est souple et beaucoup plus aéré (filtrage moins performant )
La modification des entrées d'air
en haut la sortie "d'origine", et en bas la "home made" réaliser avec un cornet de boite a air.
le diamètre intérieur correspond au diamètre extérieur de l’amener d'origine, une modification pas "énorme" non plus
Pour la longueur sa ne changeras pas beaucoup (photo non emboiter) la longueur gagner correspond a la partie "évaser" +/- 1cm
mes impressions:
la moto semble respiré un peux mieux *
meilleur reprise*
monter en régime plus franche*
l'échappement "pétarade" un peux plus et un peux plus fort a la décélération
le son de l'échappement est un peux plus élever *
(* = peux être un effet placebo)
motard_n1- En 1250 Bandit
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Localisation : 44
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Re: prépa "Home made" de boite a air
Je suis en train de faire la même modif mais en faisant faire une pièce pour fixer les cornets d'admission.
au diamètre de passage, on dirait que tu as mis le cornet d'admission sur le tube de sortie d'origine. Tu as agrandi la découpe de la boite ?
au diamètre de passage, on dirait que tu as mis le cornet d'admission sur le tube de sortie d'origine. Tu as agrandi la découpe de la boite ?
Dernière édition par Freeman_83 le Jeu 3 Mai 2012 - 13:08, édité 1 fois
Freeman- Admin
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Re: prépa "Home made" de boite a air
J'avais déjà mis le filtre K&N, j'ai perdu en couple. Je continue la modif de la boite à air car je vais installer un Power Commander.
Freeman- Admin
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Moto(s) : Coming soon : B-King General Lee
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Re: prépa "Home made" de boite a air
oui sur les photos il est juste emboiter pour voir la différence
motard_n1- En 1250 Bandit
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Re: prépa "Home made" de boite a air
Tu n'as pas une photo avant remontage de la boite ?
Freeman- Admin
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Localisation : Les Arcs (83)
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Re: prépa "Home made" de boite a air
j'ai pas pris le temps de la faire , j'ai voulus voir si sa marchais mieux
motard_n1- En 1250 Bandit
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