quelle meule ce b-king

surfeur a écrit:tu as pourri 3 ducat !! ben nous on a pourri le dernier v max en version libre qui plus est ..... trop dégouté qu il était

Jean-mich a écrit:

surfeur a écrit:tu as pourri 3 ducat !! ben nous on a pourri le dernier v max en version libre qui plus est ..... trop dégouté qu il était

La b-king, la bécane à dégouter ............................................................. les autres!!!

petitcd a écrit:quand je lis ceci je repense hier quand on m'a dit qu'un cbr1000rr 2007 me laisserait sur place j'ai eclater de rirej'en avais la larme a l'oeil et je me suis dis le pauvre si il savait

crabeman a écrit:j'ai enfin pu tester la bete en solo , petite virée dans le vercor le week-end dernier , crabinette avait decidée de suivre en bar vu la meteo annoncée et elle a pas eu
tort , 4 jours de flotte

mais sec pour le retour par la route napoleon jusqu"a nice , et la j'ai pu apprecier les perfs du monstre , ca s'arrette jamais ca pousse ca freine , ca
passe en derive bref de la balle

la meilleure moto que j'ai jamais eu en fait , l'haya est aussi super performante mais pas gerable dans les virolos

le meilleur ca a etait une arsouille de la mort qui tue avec pas moins de 3 ducat 1098 , je les ai passé l'une apres l'autre et je ne l'ai pas attendu

j'ai pu discuté avec eux lors d'une pause a bareme , et il y en a un qui croyait que j'avais posé un turbo

quand je pense que j'ai pris cette meule pour calmé le jeu avec l'haya

le pire c'est que j'avais retiré les chicanes des ixil , la vache quel son

vivement la prochaine virée , sur je serais avc vous

Jean-mich a écrit:Comme d'hab, çà dépend d'abord du pilote!!!
J'paris que Rossi sur un T-Max nous pourrit tous, n'importe où!!!

jo a écrit:

crabeman a écrit:j'ai enfin pu tester la bete en solo , petite virée dans le vercor le week-end dernier , crabinette avait decidée de suivre en bar vu la meteo annoncée et elle a pas eu
tort , 4 jours de flotte

mais sec pour le retour par la route napoleon jusqu"a nice , et la j'ai pu apprecier les perfs du monstre , ca s'arrette jamais ca pousse ca freine , ca
passe en derive bref de la balle

la meilleure moto que j'ai jamais eu en fait , l'haya est aussi super performante mais pas gerable dans les virolos

le meilleur ca a etait une arsouille de la mort qui tue avec pas moins de 3 ducat 1098 , je les ai passé l'une apres l'autre et je ne l'ai pas attendu

j'ai pu discuté avec eux lors d'une pause a bareme , et il y en a un qui croyait que j'avais posé un turbo

quand je pense que j'ai pris cette meule pour calmé le jeu avec l'haya



le pire c'est que j'avais retiré les chicanes des ixil , la vache quel son

vivement la prochaine virée , sur je serais avc vous

pétite question ta reussit a les pourrir les 1098 en acces ou vraiment en arsouille pur virolo et tout?
je ne remet pas en doute tes competences en pilotage non non pas du tout
je fait souvent des grosses arsouilles de goret avec un copain en r1 et dernierement avec un autre qui c'est acheter un gsxr 750 et je peux te dire qu'il m' etait impossible a doubler et je remettait plein gazzzz en virage le genoux par terre j'etait a la limite
tout sa pour dire que j'ai un grand respect pour toi pour avoir pourri des 1098 car c'est des becane faite pour la piste alors
malgres la puissance de la b-king je crois que c'est pas facile de suivre de grosse sportive en mode arsouille(deja verifier sur piste) je dit sa en toute objectivité

crabeman a écrit:

jo a écrit:

crabeman a écrit:j'ai enfin pu tester la bete en solo , petite virée dans le vercor le week-end dernier , crabinette avait decidée de suivre en bar vu la meteo annoncée et elle a pas eu
tort , 4 jours de flotte

mais sec pour le retour par la route napoleon jusqu"a nice , et la j'ai pu apprecier les perfs du monstre , ca s'arrette jamais ca pousse ca freine , ca
passe en derive bref de la balle

la meilleure moto que j'ai jamais eu en fait , l'haya est aussi super performante mais pas gerable dans les virolos

le meilleur ca a etait une arsouille de la mort qui tue avec pas moins de 3 ducat 1098 , je les ai passé l'une apres l'autre et je ne l'ai pas attendu

j'ai pu discuté avec eux lors d'une pause a bareme , et il y en a un qui croyait que j'avais posé un turbo

quand je pense que j'ai pris cette meule pour calmé le jeu avec l'haya



le pire c'est que j'avais retiré les chicanes des ixil , la vache quel son

vivement la prochaine virée , sur je serais avc vous

pétite question ta reussit a les pourrir les 1098 en acces ou vraiment en arsouille pur virolo et tout?
je ne remet pas en doute tes competences en pilotage non non pas du tout
je fait souvent des grosses arsouilles de goret avec un copain en r1 et dernierement avec un autre qui c'est acheter un gsxr 750 et je peux te dire qu'il m' etait impossible a doubler et je remettait plein gazzzz en virage le genoux par terre j'etait a la limite
tout sa pour dire que j'ai un grand respect pour toi pour avoir pourri des 1098 car c'est des becane faite pour la piste alors
malgres la puissance de la b-king je crois que c'est pas facile de suivre de grosse sportive en mode arsouille(deja verifier sur piste) je dit sa en toute objectivité

au depart c'etait des courbes rapides et des grands bouts droit ce qui ma permis de venir leur sucer la roue , ensuite virolos serre mais tout en descente (ma specialitée
j'aime pas freiné et j'aime bien roulé en crabe ) et la c'est pas les ducat qui etait en cause juste les corones