Re: brembo ORO

par **Le Druide** Sam 7 Avr 2012 - 15:17

Bertrand80 a écrit:
Freeman_83 a écrit:Ils limitent la moto à 270 km/h, ce n'est peut-être pas pour rien. Alors arrêtez de dépasser les 300 !

sais pas si ca vient de la vitesse ou de la fourche...
Dépasser les 300km/h??? je pense que jamais je n'y arriverai...
ma "plus grosse pointe" a été de 277 km/h.. j y susi resté même pas 2secondes...ai cru que tout allait se barrer, mon cou, ma tête, mes bras
En tout cas au prix où sont les pneus c 'est clair que ca fait mal au Q

+1340 pour la vitesse de pointe ; 272 compteur et comme toi cette désagréable impression qu'il est temps de couper avant que tout l'organisme se barre dans tous les sens affraid

Je crois que je suis déjà trop vieux pour ces conneries Razz

par **Jean-mich** Sam 7 Avr 2012 - 15:46

Le Druide a écrit:
Freeman_83 a écrit:Ils limitent la moto à 270 km/h, ce n'est peut-être pas pour rien. Alors arrêtez de dépasser les 300 !

Quand on y pense en effet ce n'est peut-être pas sans raison

D'un autre coté, l'hayab y va bien, elle, à 300...

par taaazzz Sam 7 Avr 2012 - 17:06

J'ai récuperé ma belle hier soir et pour feter ça on a été au boulot ensemble pis cette nuit au retour g testé le 17/45 préconisé par cleo et les autres ben ça tire un poil moins court (mais ça va bien quand même) et 286 taquet,mais comme vous c'est dur a ces vitesses la en plus mon doigt est encore douloureux!! brembo ORO - Page 2 789243

par Cleo 60 Sam 7 Avr 2012 - 17:49

Bertrand80 a écrit: Salut cléo...
félicitatuions, ils claquent tes disques, et tu verras les plaquettes brembo sinter c'est de la balle.. Au fait as tu les durits avia ou pas?
Pour le pneu avant ai aussi ca, légère déformation du pneu avant , j'avais ca avec les power pure au bout de 4000 kms et la avec le Metzeler M5 la même au bout de 2000 kms..me demande si ca vient pas du réglage de fourche...Mais j'ose pas y toucher c'est une science un peu complexe pour moi le réglage de fourche même si je la trouve un peu "dure"

non je n'ai pas de durite avia plus tard je pense

pour le pneu je vais prende un sportsmart
mais ça peu etre un weel qui retombe sur un cailloux ou autre on les maltraite quand même Cool

par Cleo 60 Sam 7 Avr 2012 - 17:52

taaazzz a écrit:J'ai récuperé ma belle hier soir et pour feter ça on a été au boulot ensemble pis cette nuit au retour g testé le 17/45 préconisé par cleo et les autres ben ça tire un poil moins court (mais ça va bien quand même) et 286 taquet,mais comme vous c'est dur a ces vitesses la en plus mon doigt est encore douloureux!!

si tu veux retrouvé aussi cour le porchain pneu AR tu le prend en 50

par **Le Druide** Sam 7 Avr 2012 - 17:59

Jean-mich a écrit:
Le Druide a écrit:
Freeman_83 a écrit:Ils limitent la moto à 270 km/h, ce n'est peut-être pas pour rien. Alors arrêtez de dépasser les 300 !

Quand on y pense en effet ce n'est peut-être pas sans raison

D'un autre coté, l'hayab y va bien, elle, à 300...

Oui mais son profil mis au point en soufflerie aide un peu et caché sous la bulle on en prend pas plein la poire Very Happy

par **surfeur** Sam 7 Avr 2012 - 17:59

Cleo 60 a écrit:
Bertrand80 a écrit: Salut cléo...
félicitatuions, ils claquent tes disques, et tu verras les plaquettes brembo sinter c'est de la balle.. Au fait as tu les durits avia ou pas?
Pour le pneu avant ai aussi ca, légère déformation du pneu avant , j'avais ca avec les power pure au bout de 4000 kms et la avec le Metzeler M5 la même au bout de 2000 kms..me demande si ca vient pas du réglage de fourche...Mais j'ose pas y toucher c'est une science un peu complexe pour moi le réglage de fourche même si je la trouve un peu "dure"

non je n'ai pas de durite avia plus tard je pense

pour le pneu je vais prende un sportsmart
mais ça peu etre un weel qui retombe sur un cailloux ou autre on les maltraite quand même

les whells , ça met des plats sur le pneus .... Twisted Evil

par Cleo 60 Sam 7 Avr 2012 - 18:04

[quote]

il a chopé une grosse couille le con !!!!!!

par **surfeur** Sam 7 Avr 2012 - 18:08

[quote="Cleo 60"]

il a chopé une grosse couille le con !!!!!!

ouais ...

un problème de carcasse peut être ??

par **Jean-mich** Sam 7 Avr 2012 - 18:10

Çà craint là quand même!!! What a Face

par Cleo 60 Sam 7 Avr 2012 - 18:12

Jean-mich a écrit:Çà craint là quand même!!!

tu parle je me disais mes disques ce voile bcp la quand meme mais il ni avait pas queux qui partaient en couille

par mr bielle Sam 7 Avr 2012 - 18:47

taaazzz a écrit:J'ai récuperé ma belle hier soir et pour feter ça on a été au boulot ensemble pis cette nuit au retour g testé le 17/45 préconisé par cleo et les autres ben ça tire un poil moins court (mais ça va bien quand même) et 286 taquet,mais comme vous c'est dur a ces vitesses la en plus mon doigt est encore douloureux!!

yo 286 avec speedo ou sans ????? parce qu avec speedo sa te fait en fait du 300 compteur c est cool sa j ai la meme demultiplication

par clef à molette Sam 7 Avr 2012 - 20:40

j'irais en toucher 2 mots au mec qui t'as vendu le pneu histoire de gratter 2 ou 3 € brembo ORO - Page 2 50628

par mr bielle Sam 7 Avr 2012 - 20:52

Cleo 60 a écrit:
Jean-mich a écrit:Çà craint là quand même!!!

tu parle je me disais mes disques ce voile bcp la quand meme mais il ni avait pas queux qui partaient en couille

putin en fait c est la meule entiere qui pars en cacahueteeeeee gaffe hahahahahahah

par clef à molette Sam 7 Avr 2012 - 21:11

ben en même temps vu le type aussi.....

par taaazzz Dim 8 Avr 2012 - 4:54

mr bielle a écrit:
taaazzz a écrit:J'ai récuperé ma belle hier soir et pour feter ça on a été au boulot ensemble pis cette nuit au retour g testé le 17/45 préconisé par cleo et les autres ben ça tire un poil moins court (mais ça va bien quand même) et 286 taquet,mais comme vous c'est dur a ces vitesses la en plus mon doigt est encore douloureux!!

yo 286 avec speedo ou sans ????? parce qu avec speedo sa te fait en fait du 300 compteur c est cool sa j ai la meme demultiplication

Nan je l'ai pas encore régler il a encore les réglages pour le 16/43 avec le même pneu,je sais pas si ça change beaucoup??

par taaazzz Dim 8 Avr 2012 - 5:00

Je viens de regarder en fait le calculateur me donne 17.1% en 16/43 et 15.1% en 17/45 ce qui fait 1.3% d'écart avec des 190/50/17 donc ma vitesse est bonne cela doit faire 283Km/h au lieu de 286.
BOGOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS brembo ORO - Page 2 958556

Je le recalibre demain ou lundi !!

par mr bielle Dim 8 Avr 2012 - 9:02

coool saaaaaaa putin j ai jamais pousser a fond moi j ai trop de turbulence surement a cause de mon profil aerodynamique de ouffffffff

je vais m entrainer en soufflerie hihihihihih brembo ORO - Page 2 521466

par **Le Druide** Dim 8 Avr 2012 - 12:18

mr bielle a écrit:coool saaaaaaa putin j ai jamais pousser a fond moi j ai trop de turbulence surement a cause de mon profil aerodynamique de ouffffffff

je vais m entrainer en soufflerie hihihihihih

Pareil mon Biellou Sad

Sur les 2 hayab que j'ai essayées, aucun souci pour bloquer le compteur Twisted Evil

Y'a pas à dire un roadster ... Bah c'est un roadster quoi Suspect

par kevBking80 Dim 8 Avr 2012 - 12:24

les qualifier 2 ont eu de gros soucis. mon padré a fait 1000kms avec son arrière sur son 1000 GEX on aurait cru qu'on avait taillé dedans avec un économe, il manquait des gros morceaux à plusieur endroits!

pris en garantie par dunlop

par **Freeman** Dim 8 Avr 2012 - 18:35

Pareil jamais en fond de 6. Même avec mon -2, +2. Embarassed

Pas de saut de vent et j'ai l'impression que mon casque n'est pas super étudié pour la vitesse. Mon Shark était moins large et ne m'arrachait pas la tête comme ça.

par **l'aigle** Dim 8 Avr 2012 - 19:11

hola que tal
la vitesse de pointe ne m'interresse plus scratch

c'est juste pour l'arsouille en sortie de courbe comme ça m'est eu arrivé le gars envois la sauce 250,280,et tu es toujours au cul à le pousser Razz

par Invité Dim 8 Avr 2012 - 20:39

Moi 270 km/h,juste parce que je voulais voir ce qu'elle avait dans le ventre.
Elle en a,je suis rassurè,maintenant je roule pépére,a trop peur de perdre une fois de pluch mon permis.

par Vince Lun 9 Avr 2012 - 3:05

On les voit les petits gabarits .... Moi je n'essaye même pas, au dessus de 250 je suis en pleine séance de muscu... J'peux même pas me planquer sous la bulle, même coller au réservoir j'ai la tête qui dépasse !!

En revanche, pour les Brembo c'est cool, j'avais pensé a changer mes freins, ceux d'origine je ne les trouve pas hyper performants ! Mais bon, c'est beaucoup argent quand même Mad

par Cleo 60 Lun 9 Avr 2012 - 10:20

prend de bonne plaquettes ça change deja pas mal

par kevBking80 Lun 9 Avr 2012 - 10:47

durite avia avec un dot 5,1 c'est mieux aussi

par **Jean-mich** Lun 9 Avr 2012 - 11:25

kevBking80 a écrit:durite avia avec un dot 5,1 c'est mieux aussi

Yes, durit avia (120 € à peu près) et des CL-Brakes "XBK5", çà améliore déjà bien... brembo ORO - Page 2 4740

par **l'aigle** Lun 9 Avr 2012 - 11:32

Jean-mich a écrit:
kevBking80 a écrit:durite avia avec un dot 5,1 c'est mieux aussi

Yes, durit avia (120 € à peu près) et des CL-Brakes "XBK5", çà améliore déjà bien...

hola que tal
les xbk5 je viens de les faire monter Twisted Evil

les miennes était usé au 2/3 je les ai gardé pour me dépaner au cas ou scratch

27 000 bornes Wink

par **Jean-mich** Lun 9 Avr 2012 - 11:34

l'aigle a écrit:
Jean-mich a écrit:
kevBking80 a écrit:durite avia avec un dot 5,1 c'est mieux aussi

Yes, durit avia (120 € à peu près) et des CL-Brakes "XBK5", çà améliore déjà bien...
hola que tal
les xbk5 je viens de les faire monter
les miennes était usé au 2/3 je les ai gardé pour me dépaner au cas ou 27 000 bornes

Tu verras, les XBK5, sur un freinage "normal" freinent comme l'origine (pas grave avec des durit avia qui améliorent sur faible freinage) et freinent bien plus fort sur les "gros" freinages.
Très intéressant je trouve.... brembo ORO - Page 2 4740

par Vince Lun 9 Avr 2012 - 12:54

J'ai regardé, pour une trentaine d'euros ca le fait ! Je vais voir ca Smile

merci les gens !

par **Freeman** Lun 9 Avr 2012 - 21:04

kevBking80 a écrit:durite avia avec un dot 5,1 c'est mieux aussi

Il vaut mieux du DOT 4 Racing. Avec un point d'ébulition proche du DOT 5.1 mais beaucoup moins agressif pour les joints. J'ai déjà grillé des joints de Brembo avec du 5.1.

Beringer interdit carrèment ce lockeed.

http://moto.caradisiac.com/Pour-gros-freineurs-le-DOT4-Racing-haute-performance-de-Carbone-Lorraine-534

http://www.silverperformance.fr/carbone-lorraine-liquide-freins-racing-competition-p-3385.html

http://www.ermk.fr/11-dot-4-brake-fluid.html

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