13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
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13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Salut à tous
Voila, depuis hier, la barre des 13 000 kms est franchie (en 09 mois) et je viens de faire monter mon 3eme train de pneu ( Monte d'origine Qualifier I que j'ai balancé au bout de 800 kms, ensuite un train de power pure, un arriere de power pure)...
En parcourant le forum et en lisant pas mal la presse moto, je me suis orienté vers le Metzeler M5.
Comment vous dire....... JE SUIS RAVI
A peine le train de pneu monté ma femme et moi partons se balader pour faire le rodage, elle avec son fazer et moi avec ma BK nouvellement chaussée...
quelques "chambrages du fait que je ne penchais pas beaucoup avec mes pneus neuf, et qu'un fazer arrivait à me griller dans les courbes
La météo avait annoncé de belles eclaircies dans la région d'Amiens mais on a eut du temps gris et brumeux
Cependant malgrè ces conditions pourries le pneu a un comportement sain, temps de chauffe ultra rapide et un grip vraiment sensationnel
Le seul hic, c'est hier soir en rentrant, alors que les pneus avaient 150 kms environ, lorsque je freinais ca "tremblait", freinage doux rien, mais dés que j'appuyais un peu plus fort, gros tremblements répétitifs.
Ce matin je tel à mon mécano et lui explique la chose, il me dit que cela ne peut pas venir du pneu mais peut etre des plaquettes de freins qui sont usés à moitié( donc plus dures?) et que le fait d'avoir une carcasse de pneu plus tendre peut amplifier cette sensation de tremblements.
J'en réfère à vous si vous avez une explication n'hésitez pas
Voila, depuis hier, la barre des 13 000 kms est franchie (en 09 mois) et je viens de faire monter mon 3eme train de pneu ( Monte d'origine Qualifier I que j'ai balancé au bout de 800 kms, ensuite un train de power pure, un arriere de power pure)...
En parcourant le forum et en lisant pas mal la presse moto, je me suis orienté vers le Metzeler M5.
Comment vous dire....... JE SUIS RAVI
A peine le train de pneu monté ma femme et moi partons se balader pour faire le rodage, elle avec son fazer et moi avec ma BK nouvellement chaussée...
quelques "chambrages du fait que je ne penchais pas beaucoup avec mes pneus neuf, et qu'un fazer arrivait à me griller dans les courbes
La météo avait annoncé de belles eclaircies dans la région d'Amiens mais on a eut du temps gris et brumeux
Cependant malgrè ces conditions pourries le pneu a un comportement sain, temps de chauffe ultra rapide et un grip vraiment sensationnel
Le seul hic, c'est hier soir en rentrant, alors que les pneus avaient 150 kms environ, lorsque je freinais ca "tremblait", freinage doux rien, mais dés que j'appuyais un peu plus fort, gros tremblements répétitifs.
Ce matin je tel à mon mécano et lui explique la chose, il me dit que cela ne peut pas venir du pneu mais peut etre des plaquettes de freins qui sont usés à moitié( donc plus dures?) et que le fait d'avoir une carcasse de pneu plus tendre peut amplifier cette sensation de tremblements.
J'en réfère à vous si vous avez une explication n'hésitez pas
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
J’espère qu'ils n'ont pas voilé le(s) disque(s) en montant le pneu...
Jean-mich- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Est ce quelqu'un n'aurait pas essayé de bouger ta moto alors qu'elle avant l'antivol ?
Si tu n'as pas, il faudrait que tu trouves quelqu'un qui te prête une béquille d'atelier pour roue avant. Voir déjà ce qu'il passe quand tu fais tourner librement la roue.
Si tu n'as pas, il faudrait que tu trouves quelqu'un qui te prête une béquille d'atelier pour roue avant. Voir déjà ce qu'il passe quand tu fais tourner librement la roue.
Freeman- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Re,
Alors en ce qui concerne le montage du pneu avant j etais à côte du mécano ( l avantage des enseignes moto expert, tu vois le mecano bosser) il est tres consciencieux ( vaut mieux, je suis le parrain de son fils )je ne pense pas que le disque ait ete voila si c est le cas d un "voilage"
Pour ce qui est de bouger la moto avec l'anti vol.... mamoto dort dans le garage et il 'ya que moi qui y touche..; l antivol (styler bloque disc) j en ai pas, j ai un U que je mets au niveau de la roue arrière...
Cet aprem roulage, un peu moins de tremblements, ca ne le fait pas quand suis sous 100km/h même quand je fais des freinages appuyés, par contre dés que j accélère fort ou que je passe les 100kl/h et que je freine ces satanés tremblements ou vibrations réapparaissent
Je trouve vraiment ca un peu bizzare
Je n'ai pas de bequille d atelier pour roue avant mais la semaine prochaine je passerai chez Suz à Amiens et je ferai essayer au mécano..
Car mon pote mécano de chez motoexpert m' a dit qu'à l'oeil nu un voilage ca ne se voit pas.. Il faut un outil spécial qu'ils n'ont pas...
Autre possibilités, que mes disques soient de "très mauvaises "qualité et qu'a 13 000 kms, ils soient deja un peu rincé....
Ca serait surprenant car je ne suis pas adepte des freinages poussés, je ne roule pas les doigts sur la poignée de frein....jamais de stunt , wheel et autres joyeusetés....
Donc suis vraiment dans l'expectatif....
Quand il m' a changé mon pneu avant il m'a montré comment le power pure avant été déformé, pour lui ca pouurrait venir d'un mauvais réglage de la fourche.....
Tout ca me gave en fait et suis DEG
Alors en ce qui concerne le montage du pneu avant j etais à côte du mécano ( l avantage des enseignes moto expert, tu vois le mecano bosser) il est tres consciencieux ( vaut mieux, je suis le parrain de son fils )je ne pense pas que le disque ait ete voila si c est le cas d un "voilage"
Pour ce qui est de bouger la moto avec l'anti vol.... mamoto dort dans le garage et il 'ya que moi qui y touche..; l antivol (styler bloque disc) j en ai pas, j ai un U que je mets au niveau de la roue arrière...
Cet aprem roulage, un peu moins de tremblements, ca ne le fait pas quand suis sous 100km/h même quand je fais des freinages appuyés, par contre dés que j accélère fort ou que je passe les 100kl/h et que je freine ces satanés tremblements ou vibrations réapparaissent
Je trouve vraiment ca un peu bizzare
Je n'ai pas de bequille d atelier pour roue avant mais la semaine prochaine je passerai chez Suz à Amiens et je ferai essayer au mécano..
Car mon pote mécano de chez motoexpert m' a dit qu'à l'oeil nu un voilage ca ne se voit pas.. Il faut un outil spécial qu'ils n'ont pas...
Autre possibilités, que mes disques soient de "très mauvaises "qualité et qu'a 13 000 kms, ils soient deja un peu rincé....
Ca serait surprenant car je ne suis pas adepte des freinages poussés, je ne roule pas les doigts sur la poignée de frein....jamais de stunt , wheel et autres joyeusetés....
Donc suis vraiment dans l'expectatif....
Quand il m' a changé mon pneu avant il m'a montré comment le power pure avant été déformé, pour lui ca pouurrait venir d'un mauvais réglage de la fourche.....
Tout ca me gave en fait et suis DEG
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Effectivement, il faut un gros voilage pour le voir à l'oeil.
Freeman- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
hola que tal
d'apres tes explication je pencherai plutot pour un problème de colone de direction
mon cons me l'avait resseré car même s'il n'y a pas de jeu ressenti des fois sur un freinage appuyé ça vibre un peut donc pense à la faire contrôler
d'apres tes explication je pencherai plutot pour un problème de colone de direction
mon cons me l'avait resseré car même s'il n'y a pas de jeu ressenti des fois sur un freinage appuyé ça vibre un peut donc pense à la faire contrôler
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Salut l'aigle,
Oui je pense que je vais essayer de voir si effectivement c est pas un problème de serrage de colonne de direction... (ca m arrangerait face a un disque voilé)
Sinon, comme la bécane est encore garantie, vous pensez que si c est malheureusement les disques, la garantie prendrait en compte le remplacement??
Oui je pense que je vais essayer de voir si effectivement c est pas un problème de serrage de colonne de direction... (ca m arrangerait face a un disque voilé)
Sinon, comme la bécane est encore garantie, vous pensez que si c est malheureusement les disques, la garantie prendrait en compte le remplacement??
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
hola que tal
oui pour la garantie,il me semble que jean-mich sa garantie était déja fini de pas longtemps et ils l'ont passé en garantie car le problème est connu sur certain BK
à confirmer par jean-mich
oui pour la garantie,il me semble que jean-mich sa garantie était déja fini de pas longtemps et ils l'ont passé en garantie car le problème est connu sur certain BK
à confirmer par jean-mich
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Mes disques avant avaient été changés sous garantie vers 30 000 km.
Ils avaient du jeu au niveau des oeillets qui font la liaison entre la frette et la piste de freinage (dans le sens de la rotation).
Mais çà ne faisait pas de tremblements au freinage...
Ils avaient du jeu au niveau des oeillets qui font la liaison entre la frette et la piste de freinage (dans le sens de la rotation).
Mais çà ne faisait pas de tremblements au freinage...
Jean-mich- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Le pneu avant a t il été bien équilibré ? Ce qui pourrait expliquer que cela se produise a vitesse élevée car un disque voilé tu sentirais le phénomène même a 60 , par contre niveau équilibrage la, la vitesse influe bcp sur le phénomène de vibration.....
kickeur- En 600 GSR
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
content de voir que tu aimes ce pneu vu que c'est le prochain que je vais mettre , faut juste que j'ai le temps de prendre rdv
gomrund- Grand spécialiste du B-King
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
gomrund a écrit:content de voir que tu aimes ce pneu vu que c'est le prochain que je vais mettre , faut juste que j'ai le temps de prendre rdv
Salut
Je pense que tu en seras ravi, c'est vraiment un pneu que j'adore.
Depuis que je roule en bécane j en ai essayé des pneus ( Dunlop D208 RR, Roadsmart, Qualifier, Michelin Power Pure) et bien je peux dire sans hésitation que c'est mon préféré.
Pour en revenir aux "tremblements" sur les freinage, hier ai harcelé par texto mon pote mécao de chez moto expert et même celui de la concess Suzuki..
Voila en gros un récapitulatif de leurs réponses:
Voila une liste non exhaustives des questions que j'ai posé hier soir, je les ai bien harcelé mais bon je n'arrive pas à comprendre ce qu'il se passe.
De toute façon cet aprem je la ramene à moto expert pour que le mécano la teste et si pas de changement mercredi j'irai chez suzuki pour faire marcher la garantie en espérant que cela passe....Si ce n'est pas le cas je leur rappelerai que j'ai acheté la bécane neuve chez eux et que j'ai ajouté pour 2000 euro d'option...
Croisons les doigts
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
hola que tal
l'hor de freinage appuyé elle tremble éssaye sur une bonne route et pas dans un chemin plein de troux et de bosse
non sérieux,je me souvient avec mon TLR dans le cantal la route un vrai miroir et d'un coup au freinage des légés tremblement sont apparu puis de plus en plus fort
cétait le roullement de la roue qui avait laché,donc même si elle n'a pas beaucoup de kilomètre pense à le vérrifier on sait jamé
l'hor de freinage appuyé elle tremble éssaye sur une bonne route et pas dans un chemin plein de troux et de bosse
non sérieux,je me souvient avec mon TLR dans le cantal la route un vrai miroir et d'un coup au freinage des légés tremblement sont apparu puis de plus en plus fort
cétait le roullement de la roue qui avait laché,donc même si elle n'a pas beaucoup de kilomètre pense à le vérrifier on sait jamé
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Je reste sur mon idée de disque(s) voilé(s)...
Jean-mich- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Re tout le monde
Bon eh bien voilà: 100 kms aller et 100 kms retour pour aller à Amiens chez moto expert ( les seuls ouverts le Lundi)
Démontage du pneu, nouvel equilibrage et petite technique du mécano pour véifier le disque: résultat disque Gauche voile
Ensuite il a mesure l'épaisseur du disque a différents endroits et partout il y a 57/56 (sais pas si c'est mm ou autres mesure) et a l endroit ou il y aurait la voilure on est à 53.
Comment dire suis GRAAAAAAAVVVVVVVVVVVVVEEEE DEGOUTE!!!!!!!!!
J'hallucine comment peut on avoir un disque voilé à 13 000 kms???? Sachant que je n'ai pas de bloc disc, jamais de stoppie ou autres choses!!
Une mauvaise série? possible je pense vu qu'en parcourant le forum j'ai vu que je en suis pas le seul à qui c'est arrivé....
Mais là a ce kilométrage la c'est un truc de malade!!!
Maintenant il ne me reste plus qu' à me rendre Mercredi à la concession Suzuki où j'ai acheté la bécane...
En espérant qu'il ne me sorte pas l'argument de " c'est une pièce d'usure et la garantie ne le prend pas en charge" car là je pense qu'on peut faire jouer le vice caché ou autre...
Dites moi ce que vous en pensez
Bon eh bien voilà: 100 kms aller et 100 kms retour pour aller à Amiens chez moto expert ( les seuls ouverts le Lundi)
Démontage du pneu, nouvel equilibrage et petite technique du mécano pour véifier le disque: résultat disque Gauche voile
Ensuite il a mesure l'épaisseur du disque a différents endroits et partout il y a 57/56 (sais pas si c'est mm ou autres mesure) et a l endroit ou il y aurait la voilure on est à 53.
Comment dire suis GRAAAAAAAVVVVVVVVVVVVVEEEE DEGOUTE!!!!!!!!!
J'hallucine comment peut on avoir un disque voilé à 13 000 kms???? Sachant que je n'ai pas de bloc disc, jamais de stoppie ou autres choses!!
Une mauvaise série? possible je pense vu qu'en parcourant le forum j'ai vu que je en suis pas le seul à qui c'est arrivé....
Mais là a ce kilométrage la c'est un truc de malade!!!
Maintenant il ne me reste plus qu' à me rendre Mercredi à la concession Suzuki où j'ai acheté la bécane...
En espérant qu'il ne me sorte pas l'argument de " c'est une pièce d'usure et la garantie ne le prend pas en charge" car là je pense qu'on peut faire jouer le vice caché ou autre...
Dites moi ce que vous en pensez
Bertrand80- En 1400 GSX
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question de base
Bonjour, tout d'abord désolé que tu rencontres un souci, juste une question de base, voir LA question de base, avais tu ce souci AVANT de remplacer ton pneu ????
Plongeur
Plongeur
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Ils vont tous se renvoyer la balle et tu l'auras dans le c.l !
Ca me fait penser que j'ai 2 disques neufs à vendre.
Ca me fait penser que j'ai 2 disques neufs à vendre.
Freeman- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Plongeur a écrit:Bonjour, tout d'abord désolé que tu rencontres un souci, juste une question de base, voir LA question de base, avais tu ce souci AVANT de remplacer ton pneu ????
Plongeur
Bon, fait chier d'avoir eu raison et maintenant, la question de plongeur est parfaitement pertinente!!!
Si tu n'avais pas le problème avant le changement du pneu, c'est que le disque a été voilé pendant le montage (je te rassure, c'est un "classique"... )...
Jean-mich- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
La difference d'epaisseur n'explique pas le tremblement, trois centiemes, c'est peanuts, si un des disques est voilé tu devrais surtout le ressentir sur des freinages léger mais long, avec une accentuation en fin de freinage.
De combien est le voile ?
Voilas, je sais que c'est beaucoups de questions, mais regarde ma fiche est tu verras que c'est mon taf de gerer ce genre de probleme, ds l'automobile certe mais c'est le meme combats.
Il n'est pas normal de reprendre une moto aprés un changement de pneus et quelle ne fonctionne plus normalement.
Si tu as besoin de conseil pour monter un dossier et ne pas t'y prendre à l'envers contact moi en mp.
Boris
De combien est le voile ?
Voilas, je sais que c'est beaucoups de questions, mais regarde ma fiche est tu verras que c'est mon taf de gerer ce genre de probleme, ds l'automobile certe mais c'est le meme combats.
Il n'est pas normal de reprendre une moto aprés un changement de pneus et quelle ne fonctionne plus normalement.
Si tu as besoin de conseil pour monter un dossier et ne pas t'y prendre à l'envers contact moi en mp.
Boris
Plongeur- piéton
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Salut Plongeur,
Je ne peux pas te dire de combien est les "voile" car je en sais pas, et le mécano n'as pas mesure, d ailelurs je en sais même pas comment on fait pour mesurer.
Cet aprem je pars chez suzuki, on va bien voir ce qu'ils en pensent.
e trembelement je l'avais deja ressenti dés l'achat du BK mais cf'était minime, ca faisait la sensation que l'embrayage continuait d'entainer la machine alors que je freinais....
je vous en dirais un peu plus ce soir... croisons les doigts
Je ne peux pas te dire de combien est les "voile" car je en sais pas, et le mécano n'as pas mesure, d ailelurs je en sais même pas comment on fait pour mesurer.
Cet aprem je pars chez suzuki, on va bien voir ce qu'ils en pensent.
e trembelement je l'avais deja ressenti dés l'achat du BK mais cf'était minime, ca faisait la sensation que l'embrayage continuait d'entainer la machine alors que je freinais....
je vous en dirais un peu plus ce soir... croisons les doigts
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Bonsoir tout le monde,
Suite de mon épisode,
Cet aprem, RDV suzuki à Amiens à 14H00: je me pointe, explique mon problème....
Le chef d'atelier sort, prends la moto sur le parking, fait plusieurs allez et retours et: "ah oui ca tremble pas mal"...
Il appelle le mécano et lui demande d'aller essayer la bécane, il revient 10 min après verdict: oui ca tremble sévère , ca doiut bien être le disque.
Le chef d'atelier me dit: " bon eh bien on va appeler Suzuki poyur faire passer ca en garantie"....
Jusque là ca allait....
je patiente à l'acccueil, le chef d'atelier me dit: notres inspceteur sécurité est absent jusqu' au 05 Mars, c'est lui qui s'occupe de tout ce qui est garanti"
Moi: quand on a pas de bol c'est la suite logique
Il me dit si vous êtes pas pressés, deja je demande au mécano de démonter votre roue, il va nettoyer les disques, etrier etc et en attendant je vais appeler directement le service garantie...
Moi: oui suis pas pressé, je viens d efaire 100 kms pour venir, pas de souci...
Au bout de 10 minutes: il revient et là: "euhhhh comment dire, ai pas de bonne nouvelle, le service garantie nous informe qu'ils n'ont jamais eut de retour sur les disques de BK, ce n'est pas un problème signalé chez eux et c'est une pièce d'usure donc le gars refuse la prise en charge"
Moi: Euhhhh je crois que ca va pas le faire, j'achèe ICI une bécane neuve a 11 500 euro, j'y ajoute 2000 euros d'équippement, la bécane est garantie jusque juin 2013 et vous me sortez ca ???? je pense que ca va chiez!!!
Lui: je comprends mais ce n'est pas nous qui décidons....mais ne vous enervez pas, je vais appeler le 06mars notre inspecteur sécurité et on va essayer de fire passer la chose.
Moi: oui ok, vaudrait mieux; et au fait tant que j' y pense , vous êtes au courant de la campagne de rappel concernant les régulateurs?
Lui: "oui bien sûr, mais vous n'avez pas reçu de courrier?
Moi: non mais par mesure de sécurité,n verifiez.
Lui: "ok mais si vous n'avez pas reçu de courrier, aucun souci......attente consultation ordinateur..... attente gênée.....euhhh vous êtes sur de ne pas avoir reçu de courrier? car votre BK fait partie des modèles rappelables....
Moi: eh bien heureusement qu'on vérifie, apres le disques c'est le régulateur....
Lui:" euhhh oui... je vais le commander et je vous tiens au courant dés mardi pour les disques également...
Moi: ok à mardi avec ma tête de , au fait vous savez ca fait des années que je roule sur Suz, et j'ai toujours été satisfait, mais là ca commence à piquer, d ailleurs sachez que je suis membre du bureau de la FFMC et que j'ecris des articles pour moto mag,ca serait bête de relater ce qu'ilm'arrive vous croyez pas?
Lui:" euhhhhhh non c'est sûr...
moi: au revoir monsieur a mardi...
Voila, je pense que la bataille commence....mais suis GRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVVVEEEEEEEEEE ENERVE
Suite de mon épisode,
Cet aprem, RDV suzuki à Amiens à 14H00: je me pointe, explique mon problème....
Le chef d'atelier sort, prends la moto sur le parking, fait plusieurs allez et retours et: "ah oui ca tremble pas mal"...
Il appelle le mécano et lui demande d'aller essayer la bécane, il revient 10 min après verdict: oui ca tremble sévère , ca doiut bien être le disque.
Le chef d'atelier me dit: " bon eh bien on va appeler Suzuki poyur faire passer ca en garantie"....
Jusque là ca allait....
je patiente à l'acccueil, le chef d'atelier me dit: notres inspceteur sécurité est absent jusqu' au 05 Mars, c'est lui qui s'occupe de tout ce qui est garanti"
Moi: quand on a pas de bol c'est la suite logique
Il me dit si vous êtes pas pressés, deja je demande au mécano de démonter votre roue, il va nettoyer les disques, etrier etc et en attendant je vais appeler directement le service garantie...
Moi: oui suis pas pressé, je viens d efaire 100 kms pour venir, pas de souci...
Au bout de 10 minutes: il revient et là: "euhhhh comment dire, ai pas de bonne nouvelle, le service garantie nous informe qu'ils n'ont jamais eut de retour sur les disques de BK, ce n'est pas un problème signalé chez eux et c'est une pièce d'usure donc le gars refuse la prise en charge"
Moi: Euhhhh je crois que ca va pas le faire, j'achèe ICI une bécane neuve a 11 500 euro, j'y ajoute 2000 euros d'équippement, la bécane est garantie jusque juin 2013 et vous me sortez ca ???? je pense que ca va chiez!!!
Lui: je comprends mais ce n'est pas nous qui décidons....mais ne vous enervez pas, je vais appeler le 06mars notre inspecteur sécurité et on va essayer de fire passer la chose.
Moi: oui ok, vaudrait mieux; et au fait tant que j' y pense , vous êtes au courant de la campagne de rappel concernant les régulateurs?
Lui: "oui bien sûr, mais vous n'avez pas reçu de courrier?
Moi: non mais par mesure de sécurité,n verifiez.
Lui: "ok mais si vous n'avez pas reçu de courrier, aucun souci......attente consultation ordinateur..... attente gênée.....euhhh vous êtes sur de ne pas avoir reçu de courrier? car votre BK fait partie des modèles rappelables....
Moi: eh bien heureusement qu'on vérifie, apres le disques c'est le régulateur....
Lui:" euhhh oui... je vais le commander et je vous tiens au courant dés mardi pour les disques également...
Moi: ok à mardi avec ma tête de , au fait vous savez ca fait des années que je roule sur Suz, et j'ai toujours été satisfait, mais là ca commence à piquer, d ailleurs sachez que je suis membre du bureau de la FFMC et que j'ecris des articles pour moto mag,ca serait bête de relater ce qu'ilm'arrive vous croyez pas?
Lui:" euhhhhhh non c'est sûr...
moi: au revoir monsieur a mardi...
Voila, je pense que la bataille commence....mais suis GRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVVVEEEEEEEEEE ENERVE
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Salut ;
Petite MAJ: appel cet aprèm de ma concession: la garantie prend en charge le disque voilé....
J'ai demandé: un seul? oui comme la moto n a pas bcp de kilomètres on peut soit disant ne changer qu'un disque
J ai demandé si jamais il ya toujours le tremblement: on changera l'autre... le seul bémol, les plaquettes sont à mes frais.
Comme quoi le fait d'insister fait passer les choses
Petite MAJ: appel cet aprèm de ma concession: la garantie prend en charge le disque voilé....
J'ai demandé: un seul? oui comme la moto n a pas bcp de kilomètres on peut soit disant ne changer qu'un disque
J ai demandé si jamais il ya toujours le tremblement: on changera l'autre... le seul bémol, les plaquettes sont à mes frais.
Comme quoi le fait d'insister fait passer les choses
Bertrand80- En 1400 GSX
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
nikel! le mec au pièce détaché m'a demandé si tu n'avais pas dit trop de mal sur eux
kevBking80- En 350 DR
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
moi aussi j'ai un disque qui se voile mais elle a 36000km et de 2008
Cleo 60- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Cool que ça soit pris en garanti.
Freeman- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Freeman_83 a écrit:Cool que ça soit pris en garanti.
Ah, quand même, content pour toi...
Jean-mich- Admin
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
kevBking80 a écrit:nikel! le mec au pièce détaché m'a demandé si tu n'avais pas dit trop de mal sur eux
Salut,
Non je n'en veux pas aux personnel d'Alpha moto, si j'avais les boules c'est contre le service garantie de Suzuki qui, dans un premier temps, a refusé en bloc de prendre les disques en garantie.
D'ailleurs tu connais qui là bas Kev?
En tout cas merci pour vos messages, astuces et soutien
Bertrand80- En 1400 GSX
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Age : 44
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Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
c'est excatement ce que je leur au dit, que eux ils n'y pouvaient pas gd chose.
je connais "Julien" de vue, le mécano et pièces détachés.
je connais "Julien" de vue, le mécano et pièces détachés.
kevBking80- En 350 DR
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Age : 39
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Date d'inscription : 03/10/2011
Réputation : 0
Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
Salut tout le monde
Ok Kev.. c'est Julien qui s'est chargé d'appeler le service garantie
Je savais pas qu'il se rancardait sur moi et ce que je pouvais dire lol
Hier 16H30, changement du disque voilé et du régulateur pris sous garantie...
Christophe ( le mécano, que je connais bien) va essayer la moto et au retour me dit:" y a du mieux c'est sûr mais pour moi ca vibre encore un peu"
Je pars essayer ma brêle et même constat
Je propose à Julien d'aller l'essayer et..même constat.
Il rapelle le service garantie et là, sans rechigner.. il faut changer le 2ème disque...
Ai été agréablement surpris
Donc résultat les 2 disques vont être changé sous garantie
Ils renvoeint mes disques d'origine pour analyse apparemment....
Ok Kev.. c'est Julien qui s'est chargé d'appeler le service garantie
Je savais pas qu'il se rancardait sur moi et ce que je pouvais dire lol
Hier 16H30, changement du disque voilé et du régulateur pris sous garantie...
Christophe ( le mécano, que je connais bien) va essayer la moto et au retour me dit:" y a du mieux c'est sûr mais pour moi ca vibre encore un peu"
Je pars essayer ma brêle et même constat
Je propose à Julien d'aller l'essayer et..même constat.
Il rapelle le service garantie et là, sans rechigner.. il faut changer le 2ème disque...
Ai été agréablement surpris
Donc résultat les 2 disques vont être changé sous garantie
Ils renvoeint mes disques d'origine pour analyse apparemment....
Bertrand80- En 1400 GSX
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Age : 44
Localisation : Le Meux (60)
Moto(s) : Suzuki GSX B King
Date d'inscription : 12/07/2011
Réputation : 13
Re: 13 000 kms..3eme train de pneu : Metzeler Sportec M5
tout va dans le bon sens , c'est une excellente nouvelle
kickeur- En 600 GSR
- Nombre de messages : 616
Age : 57
Localisation : 59
Moto(s) : un rockster1150 bmw et bking gris bien sur
Date d'inscription : 17/02/2009
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