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Message par A.F.F.A Mar 18 Oct 2011 - 19:50

pas mal pas mal a voir sur youtube
twin turbo dyno day

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Message par gomrund Mar 18 Oct 2011 - 19:55

sympa , je l'ai deja vu, toujours le meme brise-poignets, avec la fourche fixe.

ideal pour les shows uniquement b-king turbo 958556
[youtube][/youtube]


Dernière édition par gomrund le Mar 18 Oct 2011 - 20:19, édité 1 fois
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Message par A.F.F.A Mar 18 Oct 2011 - 20:07

a voir sur youtube...recupperer sur un forum allemand
le gars été monté en metzeler m5(nouveau model)
susuki b-king lowsider crash si quelqun peut casé la video sur le forum
merci

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Message par gomrund Mar 18 Oct 2011 - 20:18

avec n'importe quel pneu, il serait tombé, renvoyer les gas avec un tel angle est la chute a 99%
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Message par russo Mar 18 Oct 2011 - 20:54

pauvre b-king je le plein b-king turbo 3619

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Message par Jean-mich Mar 18 Oct 2011 - 21:06

Et il n'était qu'à 3000 tr/mn!!! What a Face

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Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par l'aigle Mar 18 Oct 2011 - 22:57

hola que tal
Shocked il est en 3 à 56 km/h et il relance sur l'angle et ça décroche à 65 km/h alors qu'il est qua 3 tr/mn Evil or Very Mad
on doit garder la vitesse de passage en courbe et ensuite en redressent la moto tu met gaz sinon voilà un bel exemple de se qu'il ne faut pas faire scratch je dis ça je dis rien je suis pas pilote mais ça ser à rien de freiner comme un tordu pour remettre gaz dans la courbe car on se rend conte que l'on pourrait passer plus fort
bon maintenant on sait GAZZZ b-king turbo 550593 lol! b-king turbo 870797

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Message par Freeman Mar 18 Oct 2011 - 23:07

l'aigle a écrit:hola que tal
Shocked il est en 3 à 56 km/h et il relance sur l'angle et ça décroche à 65 km/h alors qu'il est qua 3 tr/mn Evil or Very Mad
on doit garder la vitesse de passage en courbe et ensuite en redressent la moto tu met gaz sinon voilà un bel exemple de se qu'il ne faut pas faire scratch je dis ça je dis rien je suis pas pilote mais ça ser à rien de freiner comme un tordu pour remettre gaz dans la courbe car on se rend conte que l'on pourrait passer plus fort
bon maintenant on sait GAZZZ b-king turbo 550593 lol! b-king turbo 870797

Je remets gaz en courbe pour redresser la moto, mais j'ai les pneus pour. Car avec les pneus d'origine, j'ai commencé à partir de la même façon, heureusement j'avais moins d'angle. What a Face

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Message par Zéphyr Mar 18 Oct 2011 - 23:09

Avec le plan de fin et les feuilles mortes qu'il remue, ça va être difficile de gagner le concours de tof cette année, il place la barre super haut si le thème c'est l'automne X) lol!
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Message par Freeman Mar 18 Oct 2011 - 23:12

Zéphyr a écrit:Avec le plan de fin et les feuilles mortes qu'il remue, ça va être difficile de gagner le concours de tof cette année, il place la barre super haut si le thème c'est l'automne X) lol!

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Message par l'aigle Mar 18 Oct 2011 - 23:20

hola que tal
quoi b-king turbo 895653 le concour serait il fini Razz lol! b-king turbo 870797

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Message par Jean-mich Mer 19 Oct 2011 - 12:09

C'est clair que là, il a gagné!!! Razz

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