elle est partie....

voila j ai cedé le BK ce matin et cette apres midi l italienne que j ai pris a la place avait deja une petite panne faut le faire hein

hola que tal
tu croyais quoi c'est comme les italiennes de beau maquillage mais tout est en surface
bon c'est pas grave t'as pris quoi comme moto

ahhh les italiennes , une difference flagrante a l'instar des japonaises .

la 1ere est sublime d'apparence, mais derriere, c'est la catastrophe
la 2eme a quelques petits defauts esthetiques visuels mais derriere, la mecanique assure

( du moins pour ce que je connais de Suz )

Peux-tu nous dire un peu plus sur cette Italienne ? Qui es-t-elle ?

Je dis ça parce que le jour où je serai patient j'en aurais une dans mon garage (à côté de Béki biensûr)

C'est de la moto passion EPICETOU

j espère que c'est pas une ducati car elle va passer plus de temps en réparation que sur la route

a ouai quand meme

ben t'as choisis......

C'est sûr que quand on est habitué à la fiabilité d'une Suz, on a du mal à concevoir qu'une moto moderne peut tomber en panne.

Malheureusement et sans être mauvaise langue : va falloir que tu t'habitues...
Mets nous des photos de ta nouvelle belle.

Jean-mich a écrit:Malheureusement et sans être mauvaise langue : va falloir que tu t'habitues...
Mets nous des photos de ta nouvelle belle.

Oui parce qu'on attend, on sait même pas de qui il s'agit

l'aigle a écrit:hola que tal
tu croyais quoi c'est comme les italiennes de beau maquillage mais tout est en surface
bon c'est pas grave t'as pris quoi comme moto

un griso 1200 8v de chez guzzi..... aie pas taper

maverick68 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
tu croyais quoi c'est comme les italiennes de beau maquillage mais tout est en surface
bon c'est pas grave t'as pris quoi comme moto

un griso 1200 8v de chez guzzi..... aie pas taper

Tu meriterais pourtant

Ma préférée ces dernières années reste le V11 Le Mans de 2000

J'adore sa gueule

SOUS LE MOTEUR C EST LA CAISSE A OUTILS ???

MIKE 45 a écrit:SOUS LE MOTEUR C EST LA CAISSE A OUTILS ???

MIKE 45 a écrit:SOUS LE MOTEUR C EST LA CAISSE A OUTILS ???

ya meme une roue de secours

On dirait un transfo Edf a roulettes

Moi si je dois acheter une becane en complement de BK biensur , j"attendrais de voir ce que donnera la BMW S1000RR en roadster , elle est en projet et conception
Quand on connait la bete de circuit la version sportive , j'ai hate de voir la version decarené

MIKE 45 a écrit:On dirait un transfo Edf a roulettes

sub75 a écrit:Moi si je dois acheter une becane en complement de BK biensur , j"attendrais de voir ce que donnera la BMW S1000RR en roadster , elle est en projet et conception
Quand on connait la bete de circuit la version sportive , j'ai hate de voir la version decarené

je confirme 1340 fois

maverick68 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
tu croyais quoi c'est comme les italiennes de beau maquillage mais tout est en surface
bon c'est pas grave t'as pris quoi comme moto

un griso 1200 8v de chez guzzi..... aie pas taper

Mes parents ont 6 Guzzi. C'est pour ça que j'ai rompu les liens avec eux !

Ah ben voilà c est comme la photo du druide mais en blanc nacre après vous allez rire mais cette guzzi semble moins camionesque que le bk a l usage elle se comporte presque comme une ducat ( j'ai dit presque^^) après le fait d avoir 2 grosses gamelles face a la route ça donne plein de sensations car c est très vivant après c est certain que cote perf rien a voir avec le bk mais bon j en avais un peu marre de Passer en vitesse lumière pour me faire plaisir LOL c est un choix peut être que je viellis en tout cas quand ça roule c est sympa... Sisi je vous assure.

sub75 a écrit:Moi si je dois acheter une becane en complement de BK biensur , j"attendrais de voir ce que donnera la BMW S1000RR en roadster , elle est en projet et conception
Quand on connait la bete de circuit la version sportive , j'ai hate de voir la version decarené

ben t'en achète une pis t'enlèves le carénage..........

*kiko* a écrit:

sub75 a écrit:Moi si je dois acheter une becane en complement de BK biensur , j"attendrais de voir ce que donnera la BMW S1000RR en roadster , elle est en projet et conception
Quand on connait la bete de circuit la version sportive , j'ai hate de voir la version decarené

ben t'en achète une pis t'enlèves le carénage..........

Les carenages sur la FULL CARBONE

maverick68 a écrit:Ah ben voilà c est comme la photo du druide mais en blanc nacre après vous allez rire mais cette guzzi semble moins camionesque que le bk a l usage elle se comporte presque comme une ducat ( j'ai dit presque^^) après le fait d avoir 2 grosses gamelles face a la route ça donne plein de sensations car c est très vivant après c est certain que cote perf rien a voir avec le bk mais bon j en avais un peu marre de Passer en vitesse lumière pour me faire plaisir LOL c est un choix peut être que je viellis en tout cas quand ça roule c est sympa... Sisi je vous assure.

tu va finir pacsé avec ton mécano

Bon allez j'avoue.................Le pti ZX10R 2011 me parait fort agréable ma foi,de plus 200 pti canassons ne serait pas pour me déplaire mais seulement si je peux garder béki.

taaazzz a écrit:Bon allez j'avoue.................Le pti ZX10R 2011 me parait fort agréable ma foi,de plus 200 pti canassons ne serait pas pour me déplaire mais seulement si je peux garder béki.

Si tu n'as pas la place ,je peux te la garder Béki si tu veux bien au chaud

T'es un gamin Taaazzz Tu mouillais de la bouche chez le cons, je le savais bien a ta manière de regarder les meules :p

gomrund a écrit:ahhh les italiennes , une difference flagrante a l'instar des japonaises .

la 1ere est sublime d'apparence, mais derriere, c'est la catastrophe
la 2eme a quelques petits defauts esthetiques visuels mais derriere, la mecanique assure

( du moins pour ce que je connais de Suz )

c'est telement vrai