jégsr pense au B-King

Bonjour,

Je suis depuis 4/ans motard, jusqu'à aujourd'hui j'étais en GSR600 que j'ai revendu pour cause de nombreuses chutes , j'ai décidé de me poser et de ne plus dépasser mes limites surtout que je suis à 95% en duo maintenant, je recherche une moto qui me convient et je suis très intéressé par le B-King qui à l'air magnifique et génial à conduire, voila donc je parcours le forum de long en large pour me renseigner, j'étais dans l'idée de prendre un CB1000R mais je suis tombé fou du B-King depuis que je suis en GSR, pourquoi pas la grande soeur ???

Help me

b-king pour le duo... hummmm..... c'est pas la meilleur, ou au minimum avec des selles confo
pour le reste, c'est une pure merveille

a toi

bon choix pour la b-king par contre en duo

chez toi mec

n'hesite pas à mettre des photos de tes bécanes

Par contre il y a qque chose que je ne comprend pas dans ta présentation:

tu dis revendre ton Gsr pour cause de chutes à répétitions...
A quoi sont due ces chutes??

Sur THE FOFO

En effet, pour le duo c'est pas le top, et quant à tes chutes, à quoi étaient-elles dues ?

Soit encore le bienvenu chez toi

hey , sur le fofo ! si tu prennais des peltas en gsr , mef au b king ...... et balance des de tes ex .......motos

à toi

il faut rester humble au guidon du B-KING
et le duo

clef à molette a écrit: à toi

il faut rester humble au guidon du B-KING
et le duo

+1340
et a toi

bon choix pour le b-king. Mais si tu tombes souvent en GSR sache qu'en BK t'auras 100 cv de plus !!!..........
pas top pour le SDS
sinon :

pas la meilleure bécane pour ce poser,au contraire,

,et le pour le passager,prévoi un sac a vomi et un pouf sous les fesses


Mais tu regrettera surement pas le changement avec le Gsr,moi qui ai eût les 2 je résume

Gsr:moto de permis,voir une 125 améliorée(même si sur circuit est trés efficace))

bking:ce dont tout motard attend d'une brêle,ou presque,(21l SP95,coffre,avi perso)
une balle à l'allure d'un boulet d canon

BIENVENUE

chez nous!!!
Pareil que les autres : bécane extraordinaire, vraiment mais :
- pas terrible pour le passager
- faut savoir être "sâge"!!!

jégsr

Tu trouveras pleins de liens utiles pour débuter sur ce forum sur ce https://b-king.frenchboard.com/t4566-liens-utiles-pour-tout-nouveau-membres#74509.



Et pour avoir un descriptif complet du B-King avec ses qualités et ses défauts c'est ici : https://b-king.frenchboard.com/t5316-presentation-du-b-king-caract-tech-qualites-defauts.

Malheureusement tu verras qu'un des rares défauts du B-King est le confort de la passagére.

hola que tal
sur le forum
question sds,je dis que c'est à ta femme de voir car si les notres n'y sont pas bien dessus il y a quand même des exceptions rare mais il y en a
tu sais de quoi je parle hein...... question gamelle,en moto tu tombes plus vite que se que tu te relèves alors avec béki si tu tombes tu pleures

l'ami
la b king est une moto avec un couple et une puissance de fou
alors attention a ne pas te laisser emporter par sa facilite de prise en main
il faut beaucoup de sagesse et d'experience pour la conduire
tu trouveras tes limites avant celle de ta bk et alors attention

sinon c'est une balle que tu achetes des que tu l'as essaye

pour avoir essayer le gsr de mon voisin et avoir eu moi aussi une mini moto (dixit un membre du fofo en parlant de mon hornet 600) je peux t'affirmer sans me tromper que "j'ai décidé de me poser et de ne plus dépasser mes limites surtout que je suis à 95% en duo maintenant" est une promesse que tu ne pourras pas tenir.A 41 ans je suis retomber en enfance avec cette becanne alors mef !!!!
et encore

a toi .

le mieux est de l'essayer, mais du coup ce sera trop tard, tu aura succombé .

sinon, c'est plus une moto qui pousse au crime. Perso, je lui donne une vitesse de croisiere a 160 km/h.

au dessus, tu sais que tu vas vite, en dessous tu as l'impression de te trainer.

par contre, si tu veux vraiment te poser, alors tu ne craindras plus les doublements de vehicules grace a son couple

Ouelcome !!

sur le forum
Le BK de part sa taille et sa puissance n est pas une moto qui pousse
a rester calme

MIKE 45 a écrit: sur le forum
Le BK de part sa taille et sa puissance n est pas une moto qui pousse
a rester calme

Après on me reproche de maltraiter les pneus !

Bienvenue.
Alors pour te poser c'est pas la meilleur bécane. A 51 ans je suis redevenu un peu taré avec elle par ça facilité a envoyer du lourd j'ai perdu 25ans à son guidon. Pour le duo je peu t'en parler car à 95% du temps c'est mon cas, pour moi ça va mais pas pour madame qui elle à mal au train arrière très rapidement, sur route un peu déformé ma petite femme trésaute comme une balle de ping-pong , surtout si tu arsouille un peu la passagère à beaucoup de mal à se tenir, pas de poignées seulement une ridicule sangle et mal positioné, une soluce à ça c'est la poignée sur réservoir, en plus la passagère est placée bien plus haute que le pilote donc subit la prise au vent, et les prises d'angle répété sur route sinueuses donne çà c'est sûr.

Freeman_83 a écrit:

MIKE 45 a écrit: sur le forum
Le BK de part sa taille et sa puissance n est pas une moto qui pousse
a rester calme

Après on me reproche de maltraiter les pneus !

+1340

oublie le duo en B-king.
si tu ai sur le forum GSR tu te souviendras de moi ^^
c'est un moto de solitaire au grand gaz !

Bah cour l'essayer, tu veras le choix sera vite fait.

Sinon pour le duo j'espère que ton sds est taillé mince et légère sinon tu prévoie une selle confort et des sénces de muscu.
Concernant ces capacités a rouler tranquille c'est pas gagner, t'es vite trop vite, enfin spa un gage pour ton permis quoi. Même ma femme en sds me crie dessu en balade soit disant que je roulerais pas assez vite, me demande pourquoi je me traine alors que l'on enroule au alentour dans les 150Km/h.

Aprés c'est toi qui vois, enfin essais la vite tu seras fixé.