que pensez vous de ces gonfleurs ?

salut les obsédés !!
vu que grâce à notre sub j'ai un allume cigare sur la moto et que je suis un maniaque des pressions pneus, j'avais pensé à avoir mon propre gonfleur.
Que pensez vous de ça :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380211577170&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280636407816&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.fr/RING-Mini-compresseur-dair-portable-12v-gonfleur-pneu-/380337934294?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DDLSL%252BPSSI%252BSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%252BUCK%26otn%3D20%26pmod%3D380330495000%252B380330495000%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D9071094554294571622

C'est pas cher, mais est-ce de la merde ?
J'ai un peu des doutes quand à la précision.
Merci d'avance pour vos conseils

Qui a dit que je le gonfle ?
bof elle est pas terrible celle là.

KIKO je suis pas expert,mais le 2 et 3,me semble plus adapté au bking,parce ke le 1er j'ai l'impression kil consomme kelke chose de bien.

C'est sûr que ce n'est pas du matos de pro, mais ça dépanne toujours.

Même si ce n'est pas super précis au début tu fais ta pression avec ça, tu vérifies la pression chez un garagiste qui en a un bon et tu corriges de toi même après si par exemple tu sais que tu as 300g de différence.

Quitte à faire des repères sur le mano, un pour chaque roue.

Cest petits compresseurs doivent consommer pas mal en électricité, sur une moto, si tu fais un gonflage complet de la roue, je te préconise d'allumer le moteur de la bête.

fruizz83 a écrit:KIKO je suis pas expert,mais le 2 et 3,me semble plus adapté au bking,parce ke le 1er j'ai l'impression kil consomme kelke chose de bien.

Je ne vois pas de données sur la consomation électrique, donc il ne faut pas trop se filler à l'aspect. Quoiqu'il en soit, il se branche tous sur allume cigare, ils peuvent pas consommer 2,21 giga watt (puissance nécessaire à la Delorean pour revenir du passé )

Des lors que tu auras le moteur allumé tu n'auras aucun soucis , hormis si tu branche plusieur truc sur l'allume cigare , seche cheveux , tondeuse etc

par contre fais gaffe au fusible verifie que tu reste dans le bon amperage que celui de l'allume cigare qui est de 6a ou 10a , car je vois pas de donner electrique sur les fiches d'ebay...........tu ne le seras qu'une fois acheté

Ca me fait penser que je dois monter mon allume cigare egalement

Freeman_83 a écrit:C'est sûr que ce n'est pas du matos de pro, mais ça dépanne toujours.

Même si ce n'est pas super précis au début tu fais ta pression avec ça, tu vérifies la pression chez un garagiste qui en a un bon et tu corriges de toi même après si par exemple tu sais que tu as 300g de différence.

Quitte à faire des repères sur le mano, un pour chaque roue.

Cest petits compresseurs doivent consommer pas mal en électricité, sur une moto, si tu fais un gonflage complet de la roue, je te préconise d'allumer le moteur de la bête.

Pas con le coup du repère.
Pour moi c'est super important le gonflage !!
De toutes façons ce genre de chose s'utilise moteur en route.

sub75 a écrit:Des lors que tu auras le moteur allumé tu n'auras aucun soucis , hormis si tu branche plusieur truc sur l'allume cigare , seche cheveux , tondeuse etc

par contre fais gaffe au fusible verifie que tu reste dans le bon amperage que celui de l'allume cigare qui est de 6a ou 10a , car je vois pas de donner electrique sur les fiches d'ebay...........tu ne le seras qu'une fois acheté

Ca me fait penser que je dois monter mon allume cigare egalement

ça, c'est rare chez moi



pour les fusibles je vais demander au spécialiste.............@cidflash pour voir ce qu'il en pense.

le 1er,j'ai eu le meme et sa ma fait petée les gros fusibles de la voiture,ceux kon trouve pas a auchan,mais chez nos cons a 25e la merde,ke pendant 1h je cherché pkoi la voiture demarré pas,et ke j'avais tout ki fonctionné.juska ke je retourne ma boite a fusible,oh miracle je les connaissé pas,et le moteur tourné.

fruizz83 a écrit:le 1er,j'ai eu le meme et sa ma fait petée les gros fusibles de la voiture,ceux kon trouve pas a auchan,mais chez nos cons a 25e la merde,ke pendant 1h je cherché pkoi la voiture demarré pas,et ke j'avais tout ki fonctionné.juska ke je retourne ma boite a fusible,oh miracle je les connaissé pas,et le moteur tourné.

pas besoin d'aller au cons ce genre de fusible tu les trouves en centre auto rayon sono , tu verras y a des bons gros fusible

*kiko* a écrit:

sub75 a écrit:Des lors que tu auras le moteur allumé tu n'auras aucun soucis , hormis si tu branche plusieur truc sur l'allume cigare , seche cheveux , tondeuse etc

par contre fais gaffe au fusible verifie que tu reste dans le bon amperage que celui de l'allume cigare qui est de 6a ou 10a , car je vois pas de donner electrique sur les fiches d'ebay...........tu ne le seras qu'une fois acheté

Ca me fait penser que je dois monter mon allume cigare egalement

ça, c'est rare chez moi



pour les fusibles je vais demander au spécialiste.............@cidflash pour voir ce qu'il en pense.

Tu utiliseras au moins un séche-cheveux une fois pour aider à décoller les autocollants d'un pote !

donc c'est de la daube ?

Non, c'est juste que c'est limite trop puissant pour brancher sur des allumes-cigares.

Il vaut mieux en prendre qui se branche sur le 230V.

De toute façon, tu ne comptes pas l'embarquer avec toi sur la moto ?

*kiko* a écrit:donc c'est de la daube ?

C'est plus gadget qu'autres choses mon KIKO , rien ne vaut sur secteur ou les station de gonflage pro

et pourquoi ne gonfle tu pas tes pneus a l'azote , ca a tres peu de perte voir quasiment pas , par contre ces payants 12 euros pour une voiture (4pneus)

non mais je voyais le coté pratique. La moto est loin de toute prise de courant...

*kiko* a écrit:

sub75 a écrit:Des lors que tu auras le moteur allumé tu n'auras aucun soucis , hormis si tu branche plusieur truc sur l'allume cigare , seche cheveux , tondeuse etc

par contre fais gaffe au fusible verifie que tu reste dans le bon amperage que celui de l'allume cigare qui est de 6a ou 10a , car je vois pas de donner electrique sur les fiches d'ebay...........tu ne le seras qu'une fois acheté

Ca me fait penser que je dois monter mon allume cigare egalement

ça, c'est rare chez moi



pour les fusibles je vais demander au spécialiste.............@cidflash pour voir ce qu'il en pense.

sub75 a écrit:

*kiko* a écrit:donc c'est de la daube ?

C'est plus gadget qu'autres choses mon KIKO , rien ne vaut sur secteur ou les station de gonflage pro

et pourquoi ne gonfle tu pas tes pneus a l'azote , ca a tres peu de perte voir quasiment pas , par contre ces payants 12 euros pour une voiture (4pneus)

Je vais plutôt les gonfler à fujiyama. Pas besoin de rouler pour les chauffer.......

Je sais que c'est un peu cher mais un vrai compresseur c'est le top.

Si tu as un peu de poussière, un coup de soufflette et y a plus.

Pour le circuit, j'ai récupéré un reservoir de compresseur de 25L, je le met en pression avant de partir, ça fait que j'ai de l'air comprimé largement pour la journée sans avoir à me tringballer un compresseur complet. Je pourrai même essayer d'en trouver un plus petit mais c'est toujours conviviale quand d'autres pistards viennent te voir pour gonfler leur pneu.

*kiko* a écrit:non mais je voyais le coté pratique. La moto est loin de toute prise de courant...

Je peux mettre une prise 220v a la place de l'allume cigare

Freeman_83 a écrit:Je sais que c'est un peu cher mais un vrai compresseur c'est le top.

Si tu as un peu de poussière, un coup de soufflette et y a plus.

Pour le circuit, j'ai récupéré un reservoir de compresseur de 25L, je le met en pression avant de partir, ça fait que j'ai de l'air comprimé largement pour la journée sans avoir à me tringballer un compresseur complet. Je pourrai même essayer d'en trouver un plus petit mais c'est toujours conviviale quand d'autres pistards viennent te voir pour gonfler leur pneu.

Moi j'avais acheter un petit compresseur qui faisait pistolet peinture et gonflage etc , pas mal , tres bon debit , je m'en sers que pour gonfler maintenant

Oui c'est pas mal aussi pour gonfler les ballons aux anniv' des enfants !

Ce genre de produit peut-être pas mal aussi mais je ne sais pas si le compresseur est autonome ou s'il faut quand même le brancher sur la batterie.

http://cgi.ebay.fr/Booster-compresseur-ICA-JUMPSTART-ICA-/260770378793?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item3cb7203429[/url]

il est autonome, c'est rien qu'une grosse batterie a recharger. Sauf que celui la, en plus de sa fonction de booster, il gonfle ( toujours sur l'autonomie du booster, qui lui se recharge sur secteur )

j'ai un modele beaucoup plus petit ( simple booster de nauroto) pour la voiture, c'est l'ideal en cas de panne, ca prends pas de place dans le coffre et ca evite de trainer les cables. et meme pour aider un pote, on a pas toujours la possibilité de coller nez a nez les 2 vehicules

Si c est tres occasionnel tu prends ca




sinon y a ca

Je suis justement en train d'en dimenssionner un pour un client.

130 m3/h sous 10 bars - 11kW (15CV)



Tu dois pouvoir en gonfler des pneus ! Bon 10 000 euros le bébé.

Je travaille pour un client qui en a deux enormes en L qui poussent a 80 bars et 150 °c en refoulement
casque anti bruit obligatoire quand tu vas sur les secheurs d'air

sub75 a écrit:Des lors que tu auras le moteur allumé tu n'auras aucun soucis , hormis si tu branche plusieur truc sur l'allume cigare , seche cheveux , tondeuse etc

par contre fais gaffe au fusible verifie que tu reste dans le bon amperage que celui de l'allume cigare qui est de 6a ou 10a , car je vois pas de donner electrique sur les fiches d'ebay...........tu ne le seras qu'une fois acheté

Ca me fait penser que je dois monter mon allume cigare egalement

il a bien changer notre kiko!!!!
j'ai vu que la photo mais a mon avis il en a pas besoins!!!

MIKE 45 a écrit:Si c est tres occasionnel tu prends ca

C'est ce que j'ai : pour juste recompléter la pression des pneus, çà suffit largement!!!






Feignant kiko!!!

Il a essayé avec ça mais au bout de 2 heures il a abandonné, enfin surtout c'est quand il a changé de roue où il restait encore de la pression et qu'il a pris le gonfleur à travers la tronche qu'il s'est posé des questions !

Ecoute donc les fossiles feignasse .....

Tu as aussi des pompes verticales comme ça qui montent très bien en pression. Certains utilisent même ce genre de pompe pour gonfler des amortisseur Fournalès où il faut parfois monter jusqu'à 20 bars.