Mise en peinture du B12 avant revente

La dernière étape avant de pouvoir aller chercher ma BK est la revente de mon B12, malheuresement, avec l'age celui-ci méritait un pti coup de jeune.

Alors, j'ai fais mon boulet, je n'ai pas pensé a prendre une photo de la bète avant le démontage.

résultat:



la suite mardi, demain j'ai des élèves, pour le nettoyage, le poncage et l'apprettage, enfin si tous va bien.

La grand-mère avec son age m'a quand même enmerdé 2 heure avec les vis de fixation du renfort/support de GB de la fourche, vive la visserie SUZ.




j'ai retrouvé des photos qui datent un peu, il n'y avait pas encore le compteur (koso) et les retros ,ni les clignos déportés.
de l'arrière:

Ah ouais, quand tu nettoies ta bécanes tu ne fais pas semblant Bagh

tu devrais le vendre en pièce , j ai fait ça avec mon 12 et j ai pris 4200 € et il me reste quelques pièces histoire de me faire un petit ticket ... qui plus est avec un moteur cassé
même en état de marche , je ne l aurais pas vendu plus de 2500 , 2800 € ..... certes ça prend un peu de temps de démonter , nettoyer , faire les annonces , y répondre , faire les colis , les poster etc ...... mais ça vaut le coup et ça m a pris 4 mois a tout vendre .....

surfeur a écrit:tu devrais le vendre en pièce , j ai fait ça avec mon 12 et j ai pris 4200 € et il me reste quelques pièces histoire de me faire un petit ticket ... qui plus est avec un moteur cassé
même en état de marche , je ne l aurais pas vendu plus de 2500 , 2800 € ..... certes ça prend un peu de temps de démonter , nettoyer , faire les annonces , y répondre , faire les colis , les poster etc ...... mais ça vaut le coup et ça m a pris 4 mois a tout vendre .....

ca en fait des bouteilles....

c est le meme garagiste ??????????????????????

MIKE 45 a écrit:


c est le meme garagiste ??????????????????????

je dois le prendre comment?


pour Surfeur, je n'ai pas assez de temp à y consacrer, je la remonte propre/révisé fin de semaine prochaine et tente d'en obtenir 2k2 Euro.

a la rigolade bien sur

no problémo , je comprend , c étais au cas ou ......

Ca à l'air d'être du beau boulot ! Bien joué.

J'aimé bien mon b12 juqu'au jour ou je suis monté sur la bête

Il ya quand même une grosse différence notament au niveau du châssis pour lequelle le B12 avait une grosse lacune de ce côté.

Freeman_83 a écrit:Il ya quand même une grosse différence notament au niveau du châssis pour lequelle le B12 avait une grosse lacune de ce côté.

c clair le mien etait de 1996 il y avait même des sudures du cadre qui laché
mais sa m'enpeché pas de faire touché les cales pieds

Les cales pied étaient bas et le cadre large à ce niveau là. Je crois que je ne connais personne qui n'a pas touché les cales-pieds sur un B12 ou un B6.

Surtout sur un B6 ! Je faisais des tours de rond point en raclant ...
Un peu plusdur avec le B12, même si ça touchait parfois.

Sinon ça serait dommage de revendre un B12 en pièces.
Pour ma part, ça me ferait mal au coeur ! C'est une bonne moto, je ne sais pas son kilométrage mais je suis sur que certains pourrait se faire plaisir avec.

C'était un peu plus dur sur le B12 car les suspensions étaient plus fermes.

Sur le B6 j'avais changé tous les ressorts + 2 cales de 5 mm par fourreaux. Même avec ça c'était encore limite, surtout quand j'avais mis les étriers de CBR.

Freeman_83 a écrit:Les cales pied étaient bas et le cadre large à ce niveau là. Je crois que je ne connais personne qui n'a pas touché les cales-pieds sur un B12 ou un B6.

c pas faux
je suis encore loin de faire touché ce du b-king fo dire aussi que les route par chez moi sont pas terrible niveau grip
va faloir faire un peu de piste mais j'ai peur de faire touché mes yosh avant les cales pied

C'est vrai que le pot en position basse, ce n'est pas top sur la piste.

Et en cas de chute, c'est un truc qui morfle en plus.

sur mon 12 , j ai changé 2 fois les reposes pieds , j étais au plastique ..... une fois mon amortisseur hyperbidule mis , plus de problème sauf quelques fois .....

Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

bizarre moi je dis " une SDS" mais chacun fait comme il veut un l'homme libre

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

a deux j ai touché le carter de roue libre un jour ....la peltas était pas loin ce jour là

surfeur a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

a deux j ai touché le carter de roue libre un jour ....la peltas était pas loin ce jour là

Y avait des pneus sur tes jantes ???

MIKE 45 a écrit:

surfeur a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

a deux j ai touché le carter de roue libre un jour ....la peltas était pas loin ce jour là

Y avait des pneus sur tes jantes ???

non , j étais sur un rail de chemin de fer

sub75 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

bizarre moi je dis " une SDS" mais chacun fait comme il veut un l'homme libre

J'ai faillit mettre une met on dit pas un Sac De Sable ?

Freeman_83 a écrit:

sub75 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

bizarre moi je dis " une SDS" mais chacun fait comme il veut un l'homme libre

J'ai faillit mettre une met on dit pas un Sac De Sable ?

Bon et bien j'attends vos explications puisqu'apparement j'ai tout faux.

MIKE 45 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

sub75 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

bizarre moi je dis " une SDS" mais chacun fait comme il veut un l'homme libre

J'ai faillit mettre une met on dit pas un Sac De Sable ?

c est que je ne comprends pas ce que tu veux dire
sans mechanceté relis toi des fois t oublie des mots dans ton empressement a répondre
pour sub: un sac de sable c est pas masculin mon lapin

Freeman_83 a écrit:

sub75 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Les amortos étaient vraiment trop souple. Et quand tu as un SDS, c'est la cata. Sans arsouiller, c'était la béquille centrale que je touchais.

bizarre moi je dis " une SDS" mais chacun fait comme il veut un l'homme libre

J'ai faillit mettre une met on dit pas un Sac De Sable ?

ca y est j ai pigé c était "mais "désolé

Non c'est moi, dure semaine et là je fais de grosses fautes si je ne me relis pas (et encore).