Pari sur l'offre et la demande des B_King

Jean-mich a écrit:

voyou 80 a écrit:

mike91 a écrit:AMYGDALES!!!

tu as du boulot si tu veux rectifier l'orthographe

A temps plein même..................

Salut a tous en ce moment il ne faut pas vendre les b king suz fait une promo suplementaire un full black a 9990 €

C'est le prix que j'ai eu la mienne en Décembre. Sans les Beringer

ET OUI, JE COMFIRME.....J'AVAIS UNE SUPERBE SUZUKI TL1000R 2002 ACHETER NEUVE ET ROULER 4 ANS PAR LA SUITE J' AI EU MAL AU COEUR DE M'EN DEFAIRE A CAUSE DES HAUSSES VERTIGINEUSE DES IMMATRICULATION AU QUEBEC......QUAND JE L'AI VENDUE ELLE ETAIT BEAUCOUP PLUS RECHERCHER QUE QUAND JE L'AI ACHETER......ALORS ELLE C'EST VENDUE TRES RAPIDEMENT A UN PRIX TRES RESONNABLE.....ALORS DEJA ICI LE B-KING NE SE VEND PLUS DEPUIS 2009 ET COMMENCE A MONTRER DES SIGNES DE POPULARITER....
LA SEULE CHOSE QUE JE LUI REPROCHAIT ETAIT SONT IMMENCE GARDE-BOUE ARRIERRE..... JE L'AI REMPLACER PAR UN PETIT SUPPORT AVEC LUIMIERE ET LA ELLE EST 110% A MON GOUT!!!!!!!ET EN PLUS DES IMMATRICULATION A PRIX REGULIERE....JE VAIS LA GARDER POUR TRES TRES LONGTEMP!!!!!
A PLUS....

comme beaucoup le savent, la france a commander trop de full black et de grises c'est la raison pour laquelle on as pas vus les blanches et les bleues en concession. apres mon concess me dis "la bking c'est fini" mon oeil ouais je vois plutot ca comme un moyen de la rendre rare donc suciter l'envie d'avoir un objet bientot culte... je pense que dès qu'ils auront écoulés leur stock, on verra débarqué des blanches et bleues... ca c'est mon avis. sinon quand on vois le prix des anciens VMax qui tourne autour de 7000 euros, je pense que celui qui roule pas trop et surtout qui en prend grand soin n'aura aucun mal a la vendre dans 5 ou 10 ans parce que ce qui est culte sur le BKing c'est son 1340 et pas ses pots d'origines!!!