1er essai du diavel ducat

Voici les 1er contacts avec le diavel de ducat et ils sont plutôt favorables :

http://www.moto-station.com/article10517-p2-ducati-diavel-ange-ou-demon-.html

Merci pour l'article

J'aime beaucoup cette moto depuis les premieres ebauche ,et je reste sur mes positions.
Son coté grosse becane hors normes qui m'attire , elle est vraiment a part comme la BK ou le V MAX.
J ai hate de la croisé sur nos routes , voir meme de l'essayer
L'equipement comme toujours sur les ducat sont a la hauteur et les tarifs egalement ,mais n'oublions pas le prix de nos BK hors promos.......et les freins ne sont pas des brembo sur les notres!!!!!!!!!!

Ce que je trouve hallucinant ,c'est quand je lis qu'elle est plus facile qu'une streefighter

merci pour l'info

j'aime bien cette machine.

Et ben moi toujours pas, c'est mon côté branleur

J'attends de la voir en vrai, par contre la position de conduite n'a pas l'air mal, à voir .........

J'adore, super belle !
C'est pas le genre que j'achèterai, mais j'aime beaucoup ...

toujours pas convaincu .

par contre, a 3mn39, le mec doit se faire une belle frayeur

Oui elle a l'air vraiment dans l'esprit de BK. J'ai hâte de l'essayer aussi.

Et surtout ça me rassure car quid de notre avenir si Suzuki arrête de produire BK. D’ailleurs il n'y avait pas un projet de BK 2011 ?

A 27' vu comment se tient la nana il devait rouler hyper cool, je lui aurai bien mis une bonne accélération histoire de lui faire une petite épilation macadamiesque du fessier..

je trouve sa comment dire trop "custum" ce n'est pas du tout ma tasse de thé sa ressemble trop au v-max que je n'aime pas du tout

J'ai eu l'occasion de suivre cette becane hier sur le périphérique et m'arreter a coté.

He ben je retire mes propos sur ca beauté , mon dieu qu'elle est horrible surtout l'arriere avec ces 2 ligne de feux et son enorme gommard

Par contre ca a vachement de couple , on sent le bi de gros litrage ,.
Le bruit me rappel celui du V-MAX , discret en roulage mais beau quand il monte dans les tour .

Le pilote s'amuser a faire des slaloms sur la file entre les voitures , genre je fais chauffé les pneus et il collait le scooter de devant lui .
Dommage que la route n'était pas libre , je lui aurais fais voir l'accéleration et l'arriere de ma BK volontié a ce kéké.

Seul la finition et l'équipement font réver , car question look , on peut critiquer la BK , mais la les italiens ont fait tres fort

je l ai croisé a deux ou trois reprises sur la route , et je trouve pas ça super beau , surtout l arrière .
d autre par j ai reçu une invitation pour un essai le 1 et 2 avril , je pense que je vais aller l essayé tout de même .....

J en ai vu une chez ducati en version carbone ( tout est couleur carbone mix entre mat et brillant) ben 19990 roro la moto je l ai trouvée plutôt sympa de look mais le support de plaque arrière qui arrive du bras oscillant

kickeur a écrit:J en ai vu une chez ducati en version carbone ( tout est couleur carbone mix entre mat et brillant) ben 19990 roro la moto je l ai trouvée plutôt sympa de look mais le support de plaque arrière qui arrive du bras oscillant

Ah mince, mois qui voulait essayer d'en faire un pour ma Békie !

Freeman_83 a écrit:

kickeur a écrit:J en ai vu une chez ducati en version carbone ( tout est couleur carbone mix entre mat et brillant) ben 19990 roro la moto je l ai trouvée plutôt sympa de look mais le support de plaque arrière qui arrive du bras oscillant

Ah mince, mois qui voulait essayer d'en faire un pour ma Békie !

Bah tu seras sur d' avoir une bk unique.....

un de mes frangins l a fait ça sur son 11gex , on voit pas super bien , mais ça va , j aime assez :

ben pour l'avoir vu en vrais je la trouve génial sauf le prix

il y en a une a Dafy Perigueux ( Marsac ) . Je sais pas si c'est au patron ou en expo dans le magasin, mais y reste plus grand chose de la bande de peur .

surfeur a écrit:je l ai croisé a deux ou trois reprises sur la route , et je trouve pas ça super beau , surtout l arrière .
d autre par j ai reçu une invitation pour un essai le 1 et 2 avril , je pense que je vais aller l essayé tout de même .....

Te prive pas de l'essai mon bon Surfeur, tu pourras nous livrer tes impressions au moins

j'ai été la voir aussi , la position est sympa , la geule j'aime bien , mais en revanche les plastiques on l'air vraiment beurk surtout la parti autour du phare , le guidon on dirai un morceau d'alu dégeux ,en gros bof pour le tarif demandé , ils peuvent la garder !
la b-king est nettement mieux ainsi qu'une k1300r . aprés je comprend quelle plaise , car elle a un geule d'enfer !

belle becane dans le style de la béki mais le prix

gomrund a écrit:il y en a une a Dafy Perigueux ( Marsac ) . Je sais pas si c'est au patron ou en expo dans le magasin, mais y reste plus grand chose de la bande de peur .

Ayant l'habitude des gros pneus avec Cannesmotoservices, les pneus larges sont assez plat donc il n'est pas difficile de ne plus avoir de bande de peur. Je vois souvent des V-Max en 240 qui n'en ont plus alors qu'ils ont un angle d'inclinaison très limité sutout sur les premières générations.

surfeur a écrit:un de mes frangins l a fait ça sur son 11gex , on voit pas super bien , mais ça va , j aime assez :

J'espère faire beaucoup plus beau que ça !

Je viens de recevoir une invit pour un essai... Je vous tiens au jus

hola que tal
hier j'en ai reçu une aussi de belle image
mais dessus il ne mentionne n'y lieu n'y date pour un éssayage digue
je pense qu'il ce reffile les fichiers clien pour éssayer de vendre de toute façon pour moi il n'y a que béki point-barre

Moi pour l'avoir vu en vrai en version de base noire et en version carbon rouge et noire,et bah je reste un peu sur ma faim, la roue avant fait scooter et le feu avant est enfoncé dans les écopes, bref belle machine mais à 20000euros je ne la trouve pas assez exceptionnelle comme la V-max 1700...et il y a aussi le bruit qui je ne sais pas comment décrire mais ne donne pas autant d'aura que le V4 de la Yam, pourtant je suis un fan inconditionnel du TWIN!!!

psychodieu a écrit:Moi pour l'avoir vu en vrai en version de base noire et en version carbon rouge et noire,et bah je reste un peu sur ma faim, la roue avant fait scooter et le feu avant est enfoncé dans les écopes, bref belle machine mais à 20000euros je ne la trouve pas assez exceptionnelle comme la V-max 1700...et il y a aussi le bruit qui je ne sais pas comment décrire mais ne donne pas autant d'aura que le V4 de la Yam, pourtant je suis un fan inconditionnel du TWIN!!!

Je te rejoins là-dessus à 100%

FRED-06 a écrit:Je viens de recevoir une invit pour un essai... Je vous tiens au jus

Moi aussi pour le 1 et 2 avril

Moi j'ai recu egalement une invitation

Pour essayer le logan duster le 09-11 avril

l'aigle a écrit:hola que tal
hier j'en ai reçu une aussi de belle image
mais dessus il ne mentionne n'y lieu n'y date pour un éssayage digue
je pense qu'il ce reffile les fichiers clien pour éssayer de vendre de toute façon pour moi il n'y a que béki point-barre

LE VIGNERON AILE A PARLE CQFD

Un bel essai du diavel...

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/ducati-diavel.php