Prépa Freeman's B-KING Playboy et le B-King du beau-père

c'est quoi le problème de la fourche d'origine ?

Elle est noire !

fout lui un coup de peinture et roule. tu connais un peintre rapide si je me rappelle .........

Tu me diras comment tu fais glisser les fourreaux dans les tés avec la surépaisseur de peinture ?

Tu masques les Tès de Fourche et tu peins juste les Fourreaux.

Qu'en penses tu Freeman ??

Freeman_83 a écrit:Tu me diras comment tu fais glisser les fourreaux dans les tés avec la surépaisseur de peinture ?

tu t es renseigné pour les anodiser

Pour les anodiser, demande à Marco de chez Marco Design ; il a je pense la possibilité de le faire si toutefois il veut le faire...

streetfighter2802 a écrit:Tu masques les Tès de Fourche et tu peins juste les Fourreaux.

Qu'en penses tu Freeman ??

Déjà, pas évident de trouver une peinture or qui ressorte comme l'anodisé. Ensuite, le problème ne change pas, le jour où tu dois démonter la fouche pour x raison, tu es dans la merde.

MIKE 45 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Tu me diras comment tu fais glisser les fourreaux dans les tés avec la surépaisseur de peinture ?

tu t es renseigné pour les anodiser

Il faut faire un traitement agressif déjà pour enlever le noir et le résultat avec l'or est incertain et risque de ne pas avoir la qualité comme s'il l'avait été fait d'origine. De plus ça coûterai un bras !

C'est une 2006, et il faut à partir de 2008. Merci quand même.

J'ai pensé que ça serait intéressant de vous montrer mon idée originale pour ma déco.

Je voulais donc plus partir sur une pseudo réplica de Depuniet.





Finalement un peu trop racing, je me suis rabattu sur cette version :




Les couleurs devaient être plus flash sur la moto mais finalement ça fait bien comme elle est.

J'aime pas la première version ; trop chargée

La deuxième est nettement plus sympa

Oui Freeman, ton choix fut bon car la première version était beaucoup trop chargée.
Celle que tu as choisi est bien équilibrée avec des couleurs qui vont bien ensemble...

choix n°2 egalement.

le jaune ne se marie pas avec la peinture existante ( a mon gout )

Eh bien demain, photos des platines modifiées, ça claque.

Il me tarde de voir les photos en question...

Freeman_83 a écrit:J'ai pensé que ça serait intéressant de vous montrer mon idée originale pour ma déco.

Je voulais donc plus partir sur une pseudo réplica de Depuniet.





Finalement un peu trop racing, je me suis rabattu sur cette version :




Les couleurs devaient être plus flash sur la moto mais finalement ça fait bien comme elle est.

mais a mon gout bien sur bcp trop chargé
il est vrai qu'il faut changé les habitude mais bon
pour moi il est vrai que je regarde que tes freins AV je fini par trouvé mes freins limite quand je les sollicite bcp

enfin vivement les

Bon ben voilà.









On ne le voit pas trop mais le vernis donne un effet sympa du gris d'origine.

J'ai plus qu'à prévoir une scéance photo dès que j'aurai mes cale-pieds.

A vos coms.

C'est zouli tout plein!

t as fait ton degradé a la bombe ??
j ai prevu aussi d en mettre aussi des bouchons Suz
je vais repeindre quelques vis en black sur la partie basse platines boucle arriere fix moteurs

je vais mettre quelques tofs sur mon lien machine apres avoir fait des modifs dernierement

sinon on a le meme fournisseur de couronne ar

good job tonton

Merci.

C'est le fameux peintre qui l'a fait à l'aéro. A la bombe, ça aurait fait un dégradé plus grossier et les vernis en bombe ne sont pas top en qualité.

joli tout est dans le détail sympas les supports de cales pieds ça me plais bien.

mais ton cache chaine je c pas si tu l'as fait en même temps mais j'adore

j'ai le meme je pense que je vais grugé sur toi

Un superbe résultat !!!




Très chouette, très pro, bref du freeman design en quelque sorte...


Il ne te reste plus qu'à faire une scéance shooting, comme tu sais bien les faire, histoire que l'on voit mieux le rendu...

Merci.

Aucun souci si tu veux faire la même chose. Du fait d'avoir maintenant de la graisse qui ne projette pas, je l'ai raccourci de 30 mm et ça fait sympa de ne pas avoir ce carter qui dépasse du bras oscillant. au fait Jean-Mich, tu as raccourci le tien ?

Merci Streetfighter, je dois avoir les régleurs de fourche ABM la semaine prochaine. Dès que j'ai ces fameux reposes pied, je fais cette scéance de shooting d'autant plus que je viens de voir que je n'en ai pas fait depuis que j'ai mis la grille de radiateur (la même que Jean-Mich) avec le radiateur d'huile en plus.

comme d'hab'

Je reprends la discussion sur le feu de S1000RR ici.

Donc voici le feu que je commence à mettre sur la coque arrière.



Jean-mich, j'ai trouvé mon feu sur leboncoin, un professionnel qui a récupéré 2 S1000RR qui ont subi des tests de fiabilité par BMW. Elles étaient quasi neuves, j'ai eu le feu pour 50€. Je crois que l'ai fait une bonne affaire. Pour ceux qui veulent le 2ème, ça doit faire pas mal de temps qu'il est vendu car ça fait un moment que j'ai le mien.

Le seul truc, c'est qu'il n'y a que 2 pôles pour l'alimentation, normalement il y en a 3 pour la veilleuse et le stop. C'est donc une gestion avec des tensions différentes pour alimenter le feu qui fait cette fonction, il va falloir que je joue avec mon alim. stabilisée pour determiner le montage électronique à faire.

hola que tal
quand j'avais vu le feux il m'avait bien plus
mais quand je lis le bronks que ce doit être pour le monter je regrette pas mon petit feux à 3 balles
dépeche toi de le monter comme ça même au loin je continurai de le voir
j'avais regardé pour de l'addaptable,il me semble qu'il est à 100 euros plus tros sur

Crotte, pas cool le système d'allumage...

Jean-mich a écrit:Crotte, pas cool le système d'allumage...

Ca ne me fait pas trop peur. Au moins je suis sûr de ne pas voir ce feu monté sur tous les B-King que je croise.

l'aigle a écrit:hola que tal
quand j'avais vu le feux il m'avait bien plus
mais quand je lis le bronks que ce doit être pour le monter je regrette pas mon petit feux à 3 balles
dépeche toi de le monter comme ça même au loin je continurai de le voir
j'avais regardé pour de l'addaptable,il me semble qu'il est à 100 euros plus tros sur

Il faudrait déjà que je sois devant toi.

Du coup cette pièce ne sera plus en covering carbone comme le capot de selle.

Cette partie repasse en peinture (j'attends les com's sur les délais ) noir métal et les chevrons en rouge Candy. Ca dervait le faire.

De toute façon, cette partie s'abime un peu car ça m'arrive de la frotter avec mes sliders ou autres quand j'enfourche la moto. Encore plus quand c'est quelqu'un d'autre qui monte dessus (le plus souvent sans ma permission ) et qui est surpris par la hauteur de l'arrière.