La petite soeur,mais pour la piste!!!! heu non!

Salut à vous,
Ca y est, j'ai trouver mon bonheur: GSR de 2006 rouge que je vais utiliser uniquement sur piste. Je l'aurrai surement fin de semaine, voir début de la semaine d'après.
Je vous demanderai certainement des conseils pour les poly et pourquoi pas la mètre au couleur du fofo

Félicitations pour ton acquisition.

Pas de souci pour les marques de poly ou autres.

Va voir sur le 3éme post de cette page, il y a pas mal de marque.

Moi je suis monté en Sebimoto, bon rapport qualité/prix.

Merci l'ami!!!

ediplomberie a écrit:Salut à vous,
Ca y est, j'ai trouver mon bonheur: GSR de 2006 rouge que je vais utiliser uniquement sur piste. Je l'aurrai surement fin de semaine, voir début de la semaine d'après.
Je vous demanderai certainement des conseils pour les poly et pourquoi pas la mètre au couleur du fofo

c'est une bonne meule la GSR (ancienne meule) j'en ai été super content tu me diras ce qu'elle vaut sur piste car moi je ne peu pas faire de piste

Pourquoi tu peut pas sans etre indiscret

ediplomberie a écrit:
Pourquoi tu peut pas sans etre indiscret

Et bien pour aller sur circuit il faut être équipé en cuir et le hic c'est que j'ai le manteau les bottes mais qu'il n'existe pas de pantalon ou de combi à ma taille en cuir (problème de trop grosse cuisse ) et je galère aussi pour trouver des pantalons normaux alors merci le rugby

Surmesur
Fait chier!!!

ediplomberie a écrit: Surmesur
Fait chier!!!

oui je crois que c'est la seule solution mais déjà qu'un pantalon cuir c'est pas donner alors je te laisse imaginer le prix sur mesure
donc +1340²²² fait chier !!!!!

DAMs a écrit:

ediplomberie a écrit:
Pourquoi tu peut pas sans etre indiscret

Et bien pour aller sur circuit il faut être équipé en cuir et le hic c'est que j'ai le manteau les bottes mais qu'il n'existe pas de pantalon ou de combi à ma taille en cuir (problème de trop grosse cuisse ) et je galère aussi pour trouver des pantalons normaux alors merci le rugby

moi j'ai rien dit hein dams? pas de piste pas de piste

Pareille, j'ai des grosses cuisses et petites jambes, obligé de faire du surmesure.

J'ai commandé ma combi chez GIMOTO, un site italien que j'avais trouvé. J'en ai eu pour 750 euros mais c'est que du bonheur, je l'utilise aussi sur la route tellement je suis bien dedans.

C'est un très bon rapport qualité/prix. Tu peux peut être voir à commander chez Cannes Moto Services, il faut juste que tu donnes tous les éléments : modèle, mensurations, coloris, option. Pour la qualité, je te dis tu peux y aller les yeux fermés.

Quand j'aurai mon B-King et refait la déco, il est probable que j'en commande une deuxième.

Freeman_83 a écrit:Pareille, j'ai des grosses cuisses et petites jambes, obligé de faire du surmesure.

J'ai commandé ma combi chez GIMOTO, un site italien que j'avais trouvé. J'en ai eu pour 750 euros mais c'est que du bonheur, je l'utilise aussi sur la route tellement je suis bien dedans.

C'est un très bon rapport qualité/prix. Tu peux peut être voir à commander chez Cannes Moto Services, il faut juste que tu donnes tous les éléments : modèle, mensurations, coloris, option. Pour la qualité, je te dis tu peux y aller les yeux fermés.

Quand j'aurai mon B-King et refait la déco, il est probable que j'en commande une deuxième.

merci pour l'info je vais travailler mon italien
et mettre des sous de coté dans le

DAMs a écrit:

Freeman_83 a écrit:Pareille, j'ai des grosses cuisses et petites jambes, obligé de faire du surmesure.

J'ai commandé ma combi chez GIMOTO, un site italien que j'avais trouvé. J'en ai eu pour 750 euros mais c'est que du bonheur, je l'utilise aussi sur la route tellement je suis bien dedans.

C'est un très bon rapport qualité/prix. Tu peux peut être voir à commander chez Cannes Moto Services, il faut juste que tu donnes tous les éléments : modèle, mensurations, coloris, option. Pour la qualité, je te dis tu peux y aller les yeux fermés.

Quand j'aurai mon B-King et refait la déco, il est probable que j'en commande une deuxième.

merci pour l'info je vais travailler mon italien
et mettre des sous de coté dans le

Ouaih, ou alors t'arrêtes le rugby!!!
Oui mais alors, les p'tites jambes iront plus avec le reste....

Jean-mich a écrit:

DAMs a écrit:

Freeman_83 a écrit:Pareille, j'ai des grosses cuisses et petites jambes, obligé de faire du surmesure.

J'ai commandé ma combi chez GIMOTO, un site italien que j'avais trouvé. J'en ai eu pour 750 euros mais c'est que du bonheur, je l'utilise aussi sur la route tellement je suis bien dedans.

C'est un très bon rapport qualité/prix. Tu peux peut être voir à commander chez Cannes Moto Services, il faut juste que tu donnes tous les éléments : modèle, mensurations, coloris, option. Pour la qualité, je te dis tu peux y aller les yeux fermés.

Quand j'aurai mon B-King et refait la déco, il est probable que j'en commande une deuxième.

merci pour l'info je vais travailler mon italien
et mettre des sous de coté dans le

Ouaih, ou alors t'arrêtes le rugby!!!
Oui mais alors, les p'tites jambes iront plus avec le reste....

le problème jean-mich c'est que le rugby en plus d'être mon métier et un drogue comme mon b-king et le fofo alors pas question d'arrêté et même avant le rugby j'avais déjà des belles cuisses et le rugby n'a rien arrangé

Moi qui aime bien les cuisses de poulet, pourquoi ils ne leur font pas faire du Rugby ?!

Salut à tous
Comme convenu, je suis allé récupérer mon GSR hier soir.
En arrivant chez le vendeur, bonjour Mr comment aller , en chantier (enchanté) . Les mondanitées faite on en vient au sujet principal, on descent dans son garage et la je vois le GSR explosé! je lui demande "c'est lui?" il me répond que oui et qu 'il c'est planté en début de semaine, dégouté je lui est dit qu'il aurrai pu me prévenir, enfin.
Un peut plus loin dans son garage une bécane flambant neuve, un ER6F bleu niquel de chez niquel je lui dit pour blaguer "pour la penne vous devriez me la brader" il me sort "faite moi une propo" ; je vais voir le jouet putain niquel bleu,ABS, 20000km, 1er main de 2008 conduit par Mme je lui dit combien il en veut: "4200€ pour vous 4000€".
Je suis pas fou pour mettre 4000€, au culot je lui dit "vous savez j'était venue pour un GSR et en plus destiné à la piste et vous me proposé en er6f que je n'aime pas (faux).............. " j ai pleuré quoi ..........."je vous en propose 3000€"..... le gard:"Ca va pas , faut pas déconné........." moi "désolé mr c'est pas grave" je commence à lui tendre ma main pour partir et en me serrant la main il me dit "vous pouver faire un effort?" je lui dit 3300€ et c'est dans la boite.
Donc je suis avec un er6f destiné à la piste apres deux ou trois petites modifs
Je mettrai des tof

Effectivement dégouté pour le GSR mais félicitations pour la négoce du ER6 !

Au moins avec celle là tu pourras t'inscrire à la coupe Kawa !

Ben finalement, content pour toi pour ton "affaire"!!!
Et pis, ils n'ont peut-être pas le téléphone, c'est pour çà que..................................
Ah, y'a pas à dire : être "commercial" (un vrai) c'est un métier...

En même temps quand tu sais que tu vends ta moto et que quelqu'un l'a reservée, tu n'y touche plus ! Lui aussi devait avoir bien les boules !

Freeman_83 a écrit:En même temps quand tu sais que tu vends ta moto et que quelqu'un l'a reservée, tu n'y touche plus ! Lui aussi devait avoir bien les boules !

Comment on dit, déjà : "trop c--!!!"

pas cool le mec , mais bonne fin pour toi .........

Jean-mich a écrit:Ben finalement, content pour toi pour ton "affaire"!!!
Et pis, ils n'ont peut-être pas le téléphone, c'est pour çà que..................................
Ah, y'a pas à dire : être "commercial" (un vrai) c'est un métier...

Faut y aller au culot, je pense avoir fait une bonne affaire. C'est un vrai jouet je vais m'amusé je pense sur piste
Voici le tofs
Merki à vous







Voila

c'est sur tu va bien t'amuser par sa legereté elle est facile a amené mais apres quelques heures de piste tu va vite en trouver les limites car pour moi il va manquer des watts!!

Je pense aussi.
Le jour ou je sentirai la limite du er6 ca voudra dire que je me suis amélioré et là pourquoi pas changer

C'est pas une mauvaise idée du tout de commencer "raisonnable", tu vas améliorer tes trajectoires, tes freinages tardifs et le jour ou tout est au point tu pourras toujours penser à la prochaine

+1340, et mine de rien on a de quoi se faire des sueurs froides.

pas cool le gars de pas te tel quand même mais finalement tu n'y ai pas aller pour rien et belle négociation

Salut à vous
Voici la petite préparation soft pour la piste:
-Poly fait par mes soins et peinture (tete de fourche)
-IRE
-Durite Avia avec liquide DOT 5.1
-Débrigage biensur
-Pot GPR
-J'attend mes ressort de fourche et mes commandes reculée
voila
PS: pour les fouines qui vois tout sur photos j'ai du la bricolé dans ma cave car mon garage est en plein travaux

[img][/img]

Qu'est ce que j'aimerais bricoler... mais j'v m'y mettre. En tout cas chapeau mec

hola que tal
je pense que tu devrais enlever le carrénage et mettre des pares carter comme ça en cas de glisse t'abime rien et le jour ou tu veus la revendre tu remonte le tous et c'est nikel

l'aigle a écrit:hola que tal
je pense que tu devrais enlever le carrénage et mettre des pares carter comme ça en cas de glisse t'abime rien et le jour ou tu veus la revendre tu remonte le tous et c'est nikel

Tu à raison mais j'ai un jeu de carnage complet neuf dans sont embalage!!!
Merci du conseil



Heuu non rien avoir ca pour un autre poste https://b-king.frenchboard.com/tout-ce-que-vous-voulez-f24/a-quoi-tu-carbures-t4270.htm#66205
Désoler