Perte de poids de Mr B

par taaazzz Mar 2 Nov 2010 - 23:36

Aller je me lance a créer un post sur ce sujet .
Quelqu'un a t'il une idée pour arrivée a diminuer SI GNI FI CA TI VE MENT le poids de notre belle?
Car je suis sur qu'avec 30 a 50 kilo de moins ce serai le top du top surtout pour les gabarits moyens comme moi(1,75-75 Kgs).
Allez y balancez les idées.Merci.

par gomrund Mar 2 Nov 2010 - 23:44

Avec beaucoup d'euros dans le portefeuille, tu passes tout au carbone. Twisted Evil

.

sur le plus lourd a mon avis :::::> Pot et jantes
mais je pense pas que ce pourra etre plus de 15 kgs max. Y a pas grand chose de lourd combiné a part le moteur Suspect

mais difficile de l'alleger scratch

par taaazzz Mar 2 Nov 2010 - 23:46

Ouai ça m'a l'air ben compliqué sans lacher ouate mille tune!! Embarassed

par **Jean-mich** Mer 3 Nov 2010 - 17:01

Faut pas rêver, à part le pot (facile), des jantes en carbone ( What a Face

le prix!!!), tu peux difficilement gagner significativement plus!
Encore que certains pourraient : regarde DAMs, 125 kg, moi, 64 kg, tous les deux avec la même bécane de 235 kg : je lui mets une soixantaine de kg dans l'nez, GRATOS!!! Perte de poids de Mr B 870797

par Invité Mer 3 Nov 2010 - 17:35

moi j ai une idee tazz.coupe toi les coui;; et les lob des oreillespour commencer et apres tu verras!!!!!!!!!

par **l'aigle** Mer 3 Nov 2010 - 18:45

hola que tal
vu le poid du moteur,je pense pas que l'on puisse gagner grand chose,même en maitant du carbone coque AR porteuse,habillage + jante carbonne esque cela suffira à la rendre plus maniable et plus performente moi je pense pas Evil or Very Mad

par **Le Druide** Mer 3 Nov 2010 - 21:08

Avec 50 ou 100 000 euros et faire fabriquer une réplique complète, avec les mêmes performances et la même fiabilité ça me parait tout simplement impossible Evil or Very Mad

Moi je pèse 88 Kilos, quand je mets mon fils de 18 kilos dessus je gagne 70 Kilos Perte de poids de Mr B 958556

Sinon après un calin et une petite vidange fécale je gagne facil' 1,5 kilos, pas con Very Happy

par bart Mer 3 Nov 2010 - 21:50

Moi 61 kg a la pesée et ma bete au moins 250 avec le plein.
C ets sur qu au debut il a fallu trouver le mode d emploi mais maintenant ça roule je me pose plus de question.
Je la voudrais surtout pas plus legere parce qu elle deja tres maniable la b kingAu moyen autant que des 600 sur petite route. Biensur elle me demande pas mal d engagement physique mais elle passe aussi fort et qu elle plaisir de deposer n importe qui au moindre bout de droit.
Mais serieusement la b king est une moto de route et pas une pistarde et sur route son poid est aussi un avantage au vu des performance du moteur ça permet de pas s envoler au moindre passage de bosse a l acceleration et guidonnage qui s en suit.
Moi je l aime lourde balese ma b king y manque juste peut etre encore un petit peu de watt Twisted Evil

par DAMs Mer 3 Nov 2010 - 23:15

Jean-mich a écrit:Faut pas rêver, à part le pot (facile), des jantes en carbone ( le prix!!!), tu peux difficilement gagner significativement plus!
Encore que certains pourraient : regarde DAMs, 125 kg, moi, 64 kg, tous les deux avec la même bécane de 235 kg : je lui mets une soixantaine de kg dans l'nez, GRATOS!!!

AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH ça fait plaisir de te retrouvé mon modo préféré
et souvient toi que même avec une soixantaine de kilo en plus et encore brider j'ai pas été trop distancer sur les routes de la forie Twisted Evil