Projet gsx-r 1000, un "s" pour Street et un "r" pour Racing.

Salut les mecs,

Laissez moi vous présenter mon nouveau projet sur base cette fois çi de gex 1000! Cette Diva troc donc ses carénages, aux lignes fluides contre un habillage minimaliste un peu plus agréssif...

Donc voila la base


Puis voila le début des hostilités...


Le nouveau phare...



Et enfin la selle...


Donc, reste à faire... beaucoup de chose !!!
Je vais commencer à bossé sur la boucle arriere demain (normalement!), ensuite y'aura la fabrication des deux selle, passage de roue, support de phare, guidon, écopes, sabot... etc

Donc voila, ça commence à petit pas, mais ça commence !!!

A pluche'

Ouaih, ouaih, continue à poster au fur et à mesure!!!

oui travaille vite pour nous faire des

T'est un grand malade

mais change pas!!!!!!
et vivement les prochaines photos

jo a écrit:T'est un grand malade

mais change pas!!!!!!
et vivement les prochaines photos

+1340, j'ai suivi ta réalisation l'année dernière sur le Fofo, donc le B-king avait le pot sous la selle et tu l'as mis sur le coté...

Donc pour le GEX, c'est l'inverse, ça va finir sous la selle ?????? non je déconne...

Mais tu as raison, Fais Toi Plaiz !!!!!!

ben quand même ... on a failli attendre ! me tarde la fin . a bientôt pour une binouz

Je crois qu'on connaît bien ton travail habituel sur le Fofo, il n'y a aucun doute sur le résultat du Gex !!!

D'ailleurs, au passage, un 1000 roadster 4 pat' est les chaînon manquant chez Suz'

Yo!

Petit bricolage ce matin, et voila ce que sa donne à premiére vu... La hauteur n'est pas définitive, elle est juste dictée par les élastiques qui tiennent les tubes en place..!




Faut aussi que j'avance la coque...etc mais bon pour l'instant c'est juste histoire de voir ce que sa donne!

Ouais, ne lui mets pas le cul trop haut quand même, style chatte en chaleur, ou tunning allemand
ça m'impressionne toujours ce genre de taf !

Bon courage.

KOJAK a écrit:Ouais, ne lui mets pas le cul trop haut quand même, style chatte en chaleur, ou tunning allemand
ça m'impressionne toujours ce genre de taf !

Bon courage.

bon courage pour le reste du boulot .par contre comme le dit kojak fait attention a ne pas lever trop son cul

Salut les mecs,
Voila quelques news du brélon




Sa avance doucement, car je suis toujours en train de chercher mes outils!!! Aujourd'hui c'était le poste à souder... qui est chez un pote d'ailleurs......

A plus tard les guas

PS: Dés que la bréle est roulante, on va boire une biére Surfeur...?!

Mouton a écrit:Salut les mecs,
Voila quelques news du brélon




Sa avance doucement, car je suis toujours en train de chercher mes outils!!! Aujourd'hui c'était le poste à souder... qui est chez un pote d'ailleurs......

A plus tard les guas

PS: Dés que la bréle est roulante, on va boire une biére Surfeur...?!

+tôt deux fois qu une très cher ami !!

hola que tal
sa bosse dur,j'aime bien la coque AR mais perso j'aurais mis un peu de nostalgie,te souvien tu dans les années 90 du 750 GSX RR j'addorais son dosseret
enfin c'est perso j'ai rien dis
allez bosse bien et fait nous une belle bécane comme toi seul à le secret
à oui j'oubliais annonce la couleur,sera t'elle dans la ligné des fouls blacks

gros proges bon courage a toi vite des autre photos

Eh mouton, t'as rien foutu ce week end ?
Pas de photos ?

Eh ! faut pas nous laisser comme ça hein ?
On bave tous les jours devant le post en attendant des news !!

Salut les mecs,
Avec ces gréve d'essence je suis pas aller bricoler souvent... Je garde le peu qu'il me reste pour allé bosser

Sinon j'en suis là: encore quelques trucs à faire sur l'arriéres, deux-trois renforts, et notamment affiner l'assise pilote qui est super large!!!!




Mais bon, faut que je me sorte les doigts, dans 8 mois y'a la course !!!!

Yo les mecs!
Bon je reprends le boulot vu que j'ai reçu les piéces qui me manqués! Donc je vais pouvoir coller le couvre réservoir à la coque avec de la fibre! Puis peu étre les écopes aussi, vu qu'il faut que j'en refasse avec entrée d'air!



Ensuite le vérin de direction va bouger de là, mais pour l'instant je sais pas trop ou le mettre donc .....

et pour les pots, je vais adapter ça:



Voila ou j'en suis quoi!

A plus'

vivement la fin

+1 vivement la suite !

Beau boulot ! Pas trop fan de ce type de tête de fouche mais super fan des gens comme toi qui créer des bécanes de toutes pièces (ou presque). J'aimerai voir la tête des condés qui voyent GSX-R sur la carte grise !

Superbe machine !!

Une moto dans le même esprit que le B-King transformé par Mouton.

Il me tarde de voir la suite de ce projet...

streetfighter2802 a écrit:Superbe machine !!

Une moto dans le même esprit que le B-King transformé par Mouton.

Il me tarde de voir la suite de ce projet...

+1340

tres bo boulot
j'ai hate de voir la suite de ton projet
a mon avis elle va dechirer

moulin a écrit:tres bo boulot
j'ai hate de voir la suite de ton projet
a mon avis elle va dechirer

+1340
c'est même sur elle va être trop belle car mouton c'est un magicien

C'est un mouton à 5 pattes qui sait comment se servir de la cinquiéme !

En même temps ce n'est pas moi qui ai choisi son pseudo !

salut mouton

j'espere que ce 1000 gex sera mieux fini que la b king de yoda
et oui au bout de 300 bornes avec
la coque arriere fissurée
le batis arriere j'en parle pas completement desseré
aucun silent bloc et la batterie la tete en bas meme si c'est une batterie gel
faut quand meme faire gaffe
resultat la moto immobilisée pendant 2 semaines
le batit arriere soudure a refaire plus proprement elles etaient rouillées meme pas meulée
un petit coup de peinture n'aurais pas fait de mal
est le prix pour refaire tout ça 350 €
resine peinture silent bloc etc et encore j'ais trouve un carossier qui voulait bien le faire
aller mouton sans rancunes

STEPH a écrit:salut mouton

j'espere que ce 1000 gex sera mieux fini que la b king de yoda
et oui au bout de 300 bornes avec
la coque arriere fissurée
le batis arriere j'en parle pas completement desseré
aucun silent bloc et la batterie la tete en bas meme si c'est une batterie gel
faut quand meme faire gaffe
resultat la moto immobilisée pendant 2 semaines
le batit arriere soudure a refaire plus proprement elles etaient rouillées meme pas meulée
un petit coup de peinture n'aurais pas fait de mal
est le prix pour refaire tout ça 350 €
resine peinture silent bloc etc et encore j'ais trouve un carossier qui voulait bien le faire
aller mouton sans rancunes

Salut Steph,
Pour la coque arriére j'ai appris que plus tard que poly 26 c'était pas le top question qualité
pour le désserage du bati sa m'étonne, tout était monté au frein filet ET controlé 200 bornes aprés
la batterie monté la téte en bas c'est pas vraiment génant (comme tu la dis, c'est du gel), de plus mon mécano me l'a confirmé!
pour la rouille, faut croire que le framéteau marche pas et pour les soudures non meulés... méme au boulot on les meules pas...

désolé pour toi que s'a t'es alléger le porte monnaie, sur la mienne j'ai pas eu de soucis en je sais pas combien de bornes, ni sur les autres meules que j'ai toucher d'ailleurs! (et sur la mienne il n'y avait pas non plus de silent bloc)
aller steph sans rancunes

Salut les mecs,

Je vous poste quelques photos en vitesse:




Je suis pressé comme un citron, alors je repasse sur le fofo dans la soirée !!!

A tout'

ouwa la bete , exellent !! elle va faire tourner des tetes

cool ça rend bien