besoin de conseil avant achat rétro
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gsr600971
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NIGHTCRANE
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besoin de conseil avant achat rétro
bonjour à tous, bon j'en ai marre des pitis rétros ou il faut constamment jouer du coude, auriez vous une idée de ce que je pourrai monter (mais pas les chromés d'origine) en rétro noir homologué mais travaillés pas du pourri d'origine carré, car j'en ai marre de me tortiller pour voir quelque chose derriere moi! si certains on même des photos de leur monture avec des rétros ou on arrive à bien voir dedant je suis preneur! merci
NIGHTCRANE- En Kingquad
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Pour ma part, je suis resté avec les vieux moches chromés d'origine... mais tellement pratique
FRED-06- En 1500 Intruder
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
De toute façon je pense que je vais les remmettre le temps de trouver des plus designs en fait je me suis aperçu que comme j utilise beaucoup les rétros, mais le meilleur moyen reste de tourner la tête, mais je me tortille toutes les 2 secondes et si je pouvais arrêter, ça sera mieux car c est comme si j avais des tocs sur la moto....lol
NIGHTCRANE- En Kingquad
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
+1340 avec toi pas terrible mais tres pratiqueFRED-06 a écrit:Pour ma part, je suis resté avec les vieux moches chromés d'origine... mais tellement pratique
Bruno59- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Pour ma part je n'ai jamais eu de rétros où on pouvait voir dedans sans jouer des coudes.... Ou alors c'est accepter de rouler de Goldwing !! lol !! ou en routière......
à la rigueur les rétros que l'on retrouve sur certaines Triumph... qui se fixent en bout de guidon... sur le speed d'un pote j'ai trouvé ça pratique... mais faut aimer le look....
à la rigueur les rétros que l'on retrouve sur certaines Triumph... qui se fixent en bout de guidon... sur le speed d'un pote j'ai trouvé ça pratique... mais faut aimer le look....
guiguib65- En scooter 125 Burgman
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
moi j'ai des rétro ambout de guidon bonne vue jusque 200 apres bof
https://b-king.frenchboard.com/trombi-machines-f4/le-b-king-de-petitcd-t912.htm?highlight=petitcd
niveau estétique comme le b-king on aime ou on aime pas
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Invité- Invité
Re: besoin de conseil avant achat rétro
Retro en bout de guidon, y'a que la ou tu verras kekchose. Apres faut aime le look.
berju- En 250 RGV
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Slt Je vien tout juste de monté les rizoma limit naked (comandé chez sport classic), niveau visibilé c nikel, de plus ils snt bleuté...
gsr600971- En VTT
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
moi j'ai des rizoma, super finition bonne vision pas de vribrations après les coudes, ca dépends de la charpente du mec
http://www.sport-classic.com/rizoma-parts/rizoma-acc.-universels/retroviseurs/retroviseur-rizoma-radial-naked.html
il m'en reste un tout neuf...bon prix pour un membre du fofo
http://www.sport-classic.com/rizoma-parts/rizoma-acc.-universels/retroviseurs/retroviseur-rizoma-radial-naked.html
il m'en reste un tout neuf...bon prix pour un membre du fofo
manouche- En 400 Bandit
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
le problème des rizoma c'est qu'ils jouent beaucoup trop de leur notoriété et vende leur articles indécemment chers à mon gout, juste par principe je n'en achèterai pas!
NIGHTCRANE- En Kingquad
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
par contre l'idée des rétro au bout du guidon pourquoi pas, mais cela veut dire qu'on enlève les masselottes au bout du guidon, et les ronds ce n'est pas mon truc je vais voir si j'en trouve d'autres! merci pour cette idée!
NIGHTCRANE- En Kingquad
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Le retros se montent sur les masselottes. Pour moi le must c'est les oberon :
http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/adjustable-handlebar-clamp.html
http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/adjustable-handlebar-clamp.html
berju- En 250 RGV
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Moto(s) : B-king full black...
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Honnêtement, je trouve que les rétros rond choque sur la moto qui a plus des lignes incisives que rondes, mais ce n est que mon avis bien sur! Du coup j ai acheté ceux la et je les ai poses c est beaucoup mieux que ceux qu j avais même si c est pas encore le top niveau visibilité mais ça va largement mieux!
Dites moi ce que vous en pensez!
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NIGHTCRANE- En Kingquad
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NIGHTCRANE- En Kingquad
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Chez oberon je penser aux ovale, c'est clair que les rond c'est pas ca.
Sinon y'a cela qui me plaise bien aussi :
C'est chaft qui fais ca.
@+
Sinon y'a cela qui me plaise bien aussi :
C'est chaft qui fais ca.
@+
berju- En 250 RGV
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Localisation : Ales
Moto(s) : B-king full black...
Date d'inscription : 11/03/2010
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re
perso les retros embouts de guidon et celui de Berju encore plus (excuse moi !!)
et sur le mien je vais monté quasiment la même chose que nightcrane
maintenant c'est vrai que je l'ai pas encore reçu alors pour la visibilité....
et sur le mien je vais monté quasiment la même chose que nightcrane
maintenant c'est vrai que je l'ai pas encore reçu alors pour la visibilité....
clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : BMW M1000R
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Y'a pas de soucis
Il en faut pour tous et heureusement.
Apres pour rester sur des retros classique il faut mettre des deports, j'en ai vu mais je sais plus ou.
Il en faut pour tous et heureusement.
Apres pour rester sur des retros classique il faut mettre des deports, j'en ai vu mais je sais plus ou.
berju- En 250 RGV
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Localisation : Ales
Moto(s) : B-king full black...
Date d'inscription : 11/03/2010
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Re: besoin de conseil avant achat rétro
Pour les miens ce sont des chaft achetés a 49 euros le rétro, pour les pattes de deport, c est lcl qui fait ça pour une 30aine d' euros, maintenant j ai un gros doute sur l estethique de ces déports, surtout qu apparemment il déportent seulement de 4 cm... Donc bon...
NIGHTCRANE- En Kingquad
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pas
Pas besoin de rétro : tout le monde est derrière moi et le reste ; nul besoin de regarder derrière ! .....
chafts
Toute plaisanterie mise à part, je viens d'acheter des rétros Chafts à 38 balles et ça le fait très bien.
eric95- En 600 GSR
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Localisation : quelque part dans le 95
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clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Localisation : Versailles
Moto(s) : BMW M1000R
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