quoi apres le b-king

Ou là! tu es loin du compte les 997 turbo d'occasions de 2006 se négocient en ce moment à moins de 70 000 €

KOJAK a écrit:

Bruno59 a écrit:

manouche a écrit:Et ben moi c'est pareil,
j'ai fait un aller retour (Rouen Cap d'agde) ce WE 2 milles bornes, ça marche tout le temps,ça bouffe pas, ni huile et pas trop d'escence, quand tu mets la poignée dans coin..force tranquille jusqu'a 270 dans les montées, que de la balle
(quand j'ai parlé de ça à un vieux BMiste,lors d'un arrèt ravitaillement en remontant de l'AG de la mutuelle, il m'a dit "en 4ième" ............et ben ça aurait pu!!!Et la , j'ai bien vu qu'on était pas du même monde....
D'ailleur sur 500 motards, j'étais le seul B king

chapeau 2000 km en bk comment va ton cul ?? courageux de faire autan de bornes

Quand tu fais de la borne, c'est pas le cul qui "lâche" en premier : c'est le cou !!

C'est exactement ça! avec une selle comfort malgrès tout
Pour le coup, mesurer 1.40m pour rester derrière le saut de vent

Ahhh net j sui loin du compte, par contre a ce prix la...je sais pas jusqu'ou faire confiance à l'ancien propriétaire....

quoi apres le bking et bien rien pour ma part . j en ai eu et essayé quelque une et croyez moi ou pas et bien

la j ai trouvé la bonne et en plus elle a une gueule d enfer moi perso je ne suis pas pret de la changé

avant c était mon 12 la meilleure moto du monde maintenant c est mon b king donc rien du tout B KING FOR EVER

j'ai montrer cette ducat a un pote qui va avoir un 848 prochainement il etait pas au courant de cette moto !!! moi je la trouve assez belle !!!

B-king jusqu'à la fin des temps et au delà

hola que tal
lundi j'ai vu un mec avec un 350 RDLC,et la je me suis dis tien pourquoi pas un bon vieux deux temps histoire de remonter le temps

Je n'es pas connu assez de moto répondre comme vous "B-King for ever"

Moi j'aimerais bien essayer d'autre moto quite à revenir sur la B-King

La Ducat Vyper Cruiser que j'ai mis en premiere page qui va sortir me plait bien. Mais je garde encore la B-King pour 10000Borne suplémentaire (après à cause du kilométrage ça valeur chute )

Apres la b-king je sais pas :



ou

Pour moi ça sera soit ça :


Soit ça :

J'ai lu un comparo (je sais plus où), qui donnait le K1300R mieux que le B King.
En moteur et partie cycle ...........

Pas un boulevard, mais mieux. Je me rappelle plus si c'était en full ou pas.

KOJAK a écrit:J'ai lu un comparo (je sais plus où), qui donnait le K1300R mieux que le B King.
En moteur et partie cycle ...........

Pas un boulevard, mais mieux. Je me rappelle plus si c'était en full ou pas.

hola que tal
exact,le v max aussi

Kiss la room. Pour ma part je viens d'acquérir un B-King après une MT 01 et franchement je ne sais pas ce qui me fera tilter la prochaine fois. Ils trouveront bien à faire un roadster plussss que roadster

l'aigle a écrit:

KOJAK a écrit:J'ai lu un comparo (je sais plus où), qui donnait le K1300R mieux que le B King.
En moteur et partie cycle ...........

Pas un boulevard, mais mieux. Je me rappelle plus si c'était en full ou pas.

hola que tal
exact,le v max aussi

+++1340 il sort d'ou ton comparo, le BK lui met la mizère au Vmax

MAis à mon gout le K1300R est immonde...

http://www.motorevue.com/site/bmw-k-1300-r-contre-suzuki-gsx-1300-b-king-39037.html

Ben là.
Maintenant, K1300R immonde ......... y'a aussi un paquet de gens qui trouvent le B King immonde.
Les goûts et les couleurs ............

Feel Free a écrit:

l'aigle a écrit:

KOJAK a écrit:J'ai lu un comparo (je sais plus où), qui donnait le K1300R mieux que le B King.
En moteur et partie cycle ...........

Pas un boulevard, mais mieux. Je me rappelle plus si c'était en full ou pas.

hola que tal
exact,le v max aussi

+++1340 il sort d'ou ton comparo, le BK lui met la mizère au Vmax

MAis à mon gout le K1300R est immonde...

hola que tal
je suis inculte ça m'évite de répété des conneries et je suis aussi comme saint thoma je cois que ce que je vois
pour le v max c'est bon maintenant au tour du bm quand j'en aurais l'occase
je dis pas que le bk est la meilleure moto au monde mais à l'époque ils mettaient la bm k 100 rs devant les gsxr les pauvres j'ai eu l'occasion d'arsouiller et bien des fois vaut mieu pas tros lire car apres on en veut au journaliste qui eux sont payé pour dire des conneries et des exemples j'en manque pas

KOJAK a écrit:http://www.motorevue.com/site/bmw-k-1300-r-contre-suzuki-gsx-1300-b-king-39037.html

Ben là.
Maintenant, K1300R immonde ......... y'a aussi un paquet de gens qui trouvent le B King immonde.
Les goûts et les couleurs ............

C'est la raison pour laquelle j'ai bien mi "a mon gout"

Mais ce comparo me donne envi de gerber, c'est un teuton qui a écri ca un vrai vendu...Je file chez le concess ce wikend pour essayer son 1300 ca mérite d'etre tenu o clair.
Parqu'il di que le BK se fai balader par l'allemande, kof kof, j'ai de grooo doute. Il es pas crédible le type il confronte les couple aux régimes associés et il remarq rien...il est aveugle ou koi?
"(13,3 mkg à 5 600 tr/min pour la japonaise contre 12,1 mkg à 8 000 tr/min pour l’allemande)"
euuuhh c'est clair non?

l'aigle a écrit:

Feel Free a écrit:

l'aigle a écrit:

KOJAK a écrit:J'ai lu un comparo (je sais plus où), qui donnait le K1300R mieux que le B King.
En moteur et partie cycle ...........

Pas un boulevard, mais mieux. Je me rappelle plus si c'était en full ou pas.

hola que tal
exact,le v max aussi

+++1340 il sort d'ou ton comparo, le BK lui met la mizère au Vmax

MAis à mon gout le K1300R est immonde...

hola que tal
je suis inculte ça m'évite de répété des conneries et je suis aussi comme saint thoma je cois que ce que je vois
pour le v max c'est bon maintenant au tour du bm quand j'en aurais l'occase
je dis pas que le bk est la meilleure moto au monde mais à l'époque ils mettaient la bm k 100 rs devant les gsxr les pauvres j'ai eu l'occasion d'arsouiller et bien des fois vaut mieu pas tros lire car apres on en veut au journaliste qui eux sont payé pour dire des conneries et des exemples j'en manque pas

+ 1340²

Soyez pas trop "chauvins"

Vous avez vu ce qu'arrive à faire BM avec leur 1000 supersport en SBK France ??

Dès que j'ai l'occasion, j'essaye ........ mais ce sera probablement en concession, donc un 106 ch : dur de faire un essai objectif dans ces conditions.

Salut les z'hommes

Ca fait depuis 1977 que je pilote et des motos j'en ai eu en tous genres. Dans toutes ces décennies il y avait toujours la meilleure moto que celle d'avant. Que la nouvelle a ça et ça et ça de meilleure et bla bla bla. 1970 haaaaaaaaaaa la 4 patt's 71 74 waaaaaaaaaa les deux temps h1 et h2 (les faiseuses de veuves) ça freinait que tchi , tout au talon mais vrouffffffff ensuite 76 la goldwing rooooooooooooo et d'autres du tape à l'oeil me direz-vous , vous n'avez pas tort.
Allée 77 /78 (pardonnez mon altzeimer) je fais tout de mémoire, la LE MANS les belles italiennes et on ne jurait que par cela. Et pis et pis bien des années la gsxr et la cbr et la ho la la maman j'ai mal au porte monnaie je sais plus quoi choisir. Alors bon moi j'ai fait le choix de prendre une moto qui me plaît par ce que pendant des années je roulais avec ce que je pouvais et des motos m'ont fait rêver, maintenant que le rêve est réèl je profite pleinement de mes motos sans chercher à prouver quoi que ce soit. Peut être je rêve encore du genre motard. Alors messieurs ne vous prenez pas le chou avec des comparatifs faites les et votre avis comptera le plus.

Ladyroadster a écrit:Salut les z'hommes

Ca fait depuis 1977 que je pilote et des motos j'en ai eu en tous genres. Dans toutes ces décennies il y avait toujours la meilleure moto que celle d'avant. Que la nouvelle a ça et ça et ça de meilleure et bla bla bla. 1970 haaaaaaaaaaa la 4 patt's 71 74 waaaaaaaaaa les deux temps h1 et h2 (les faiseuses de veuves) ça freinait que tchi , tout au talon mais vrouffffffff ensuite 76 la goldwing rooooooooooooo et d'autres du tape à l'oeil me direz-vous , vous n'avez pas tort.
Allée 77 /78 (pardonnez mon altzeimer) je fais tout de mémoire, la LE MANS les belles italiennes et on ne jurait que par cela. Et pis et pis bien des années la gsxr et la cbr et la ho la la maman j'ai mal au porte monnaie je sais plus quoi choisir. Alors bon moi j'ai fait le choix de prendre une moto qui me plaît par ce que pendant des années je roulais avec ce que je pouvais et des motos m'ont fait rêver, maintenant que le rêve est réèl je profite pleinement de mes motos sans chercher à prouver quoi que ce soit. Peut être je rêve encore du genre motard. Alors messieurs ne vous prenez pas le chou avec des comparatifs faites les et votre avis comptera le plus.

Beau discours Ladyroadster... Tu fais référence à des machines qui ont fait rêver et qui font rêver encore, je partage ton avis : l'amoureux de belles meules n'est pas sectaire quelle que soit la marque ou le style, dans tous les genres on trouve de la bel ouvrage, l'important est de se faire plaisir

hola que tal
+1340 pour ce beau discours,
mais même si j'aime tous les styles de motos ça fait 24 ans que je roulle suz,ben oui quoi ça toujours été les moins chère sur le marché et c'elle qu'on un moteur à sensation les autres on toujours voulu si frotter 1100 ZZR,1000 EXUP,1000 CBR et BM et j'en passe des vertes et des pas mures
pour moi le seul ik est quand un gars se disant motard ouvre une revue spécialisé et achette la moto du moment ou elle est classer numbers one quelque soit le prix et ensuite vient te dire que dans t'elle ou t'elle revue dise que
et bien moi j'ai toujours répondu,viens et on compare sur different rapport et régime sans faire la course car sur route ouverte et ensuite on boit un cous et on discute et là quand on parle rapport qualité prix il n'y a pas
il en faut pour tous les goux et tous les prix,mais les journaleux ne me ferons pas croire que les saussissons poussent sur les arbres

l'aigle a écrit:hola que tal
+1340 pour ce beau discours,
mais même si j'aime tous les styles de motos ça fait 24 ans que je roulle suz,ben oui quoi ça toujours été les moins chère sur le marché et c'elle qu'on un moteur à sensation les autres on toujours voulu si frotter 1100 ZZR,1000 EXUP,1000 CBR et BM et j'en passe des vertes et des pas mures
pour moi le seul ik est quand un gars se disant motard ouvre une revue spécialisé et achette la moto du moment ou elle est classer numbers one quelque soit le prix et ensuite vient te dire que dans t'elle ou t'elle revue dise que
et bien moi j'ai toujours répondu,viens et on compare sur different rapport et régime sans faire la course car sur route ouverte et ensuite on boit un cous et on discute et là quand on parle rapport qualité prix il n'y a pas
il en faut pour tous les goux et tous les prix,mais les journaleux ne me ferons pas croire que les saussissons poussent sur les arbres

+10000 L'Aigle, je te rejoins complètement, je roule seulement depuis 12 ans et mes premières meules étaient des Suz' pour les mêmes raisons que toi et j'ai attendu toutes ces années pour monter sur un BKing. Je ne réponds pas aux sirènes de "la moto à la mode" (je roulais en GSX 1100 G quand les autres montaient de la sportive hyper mode ) Rien à fou..., moi j'étais heureux même si je chevauchais une meule has been
D'ailleurs je me dis que le BKing est l'évolution de mon vieux 1100 G
Quant à ta remarque quant aux journaleux moto, je me souviens de la manière où ils ont descendu le TL1000S à sa sortie flinguant ainsi sa carrière commerciale (On notera que le moulin a été repris sur de nombreux modèles, rivalisant, oserai-je le dire avec pas mal de Twin Italien
L'esprit Motard avec un grand M mon vieux Joe (clin d'oeil au Joe Bar), il existe encore ici sur ce magnifique Fofo, même si le BKing est une machine de tueur, ses possesseurs ont gardé une âme d'enfant s"amusant dans un bac à sable

A tous, ne changez pas et restez KOOL

Je vois qu'on vit la même chose ne changez rien.
Angie

Ladyroadster a écrit:Salut les z'hommes

Ca fait depuis 1977 que je pilote et des motos j'en ai eu en tous genres. Dans toutes ces décennies il y avait toujours la meilleure moto que celle d'avant. Que la nouvelle a ça et ça et ça de meilleure et bla bla bla. 1970 haaaaaaaaaaa la 4 patt's 71 74 waaaaaaaaaa les deux temps h1 et h2 (les faiseuses de veuves) ça freinait que tchi , tout au talon mais vrouffffffff ensuite 76 la goldwing rooooooooooooo et d'autres du tape à l'oeil me direz-vous , vous n'avez pas tort.
Allée 77 /78 (pardonnez mon altzeimer) je fais tout de mémoire, la LE MANS les belles italiennes et on ne jurait que par cela. Et pis et pis bien des années la gsxr et la cbr et la ho la la maman j'ai mal au porte monnaie je sais plus quoi choisir. Alors bon moi j'ai fait le choix de prendre une moto qui me plaît par ce que pendant des années je roulais avec ce que je pouvais et des motos m'ont fait rêver, maintenant que le rêve est réèl je profite pleinement de mes motos sans chercher à prouver quoi que ce soit. Peut être je rêve encore du genre motard. Alors messieurs ne vous prenez pas le chou avec des comparatifs faites les et votre avis comptera le plus.

bien dit et bien pensé . apres les gratte papier font s en mefié car certain d entre eux se font graissé la patte ces bien connue
apres il disent pas que des connerie il faut faire le trie .mais quand meme le mieux reste d essayé les machine pour avoir son propre ressentie

Perso j'achete pas de magazine, je zieute le net pour voir les nouveautes et j'aime bien lire les tests aussi. Apres c'est sur que je valide par un essai, mais je dois avouer que les test influences un peu mes choix de test pas le choix final.
Mais en regle general j'ai pas vu une moto descendu en fleche, juste 1-2 details font que je vais essayer ou pas.

L'essentiel etant de trouver la becane sur laquelle on se sent bien, qui plait et nous donnes les sensations qu'on recherche.

J'aime bien ce topic, voir un peu vers quoi on pencherai apres le b-king.

Bien sur un b-king 2 ca serait pas mal mais je suis pas sur que ca arrive.

Question pour Lady roadster, tu est une nana? tu t'es pas présenté sur le fofo
Hézit pas a nous mettre des (de ta bécane bien sur)

Question qui me hante depuis quelques jours.... qui m'empêche de dormir...



TOUT ME PARAIT CREUX... ( je n'ai pas essayé de sportive... puisque je cherche une moto plus apte à partir loin... et longtemps...)

Ladyroadster a écrit:Salut les z'hommes

Ca fait depuis 1977 que je pilote et des motos j'en ai eu en tous genres. Dans toutes ces décennies il y avait toujours la meilleure moto que celle d'avant. Que la nouvelle a ça et ça et ça de meilleure et bla bla bla. 1970 haaaaaaaaaaa la 4 patt's 71 74 waaaaaaaaaa les deux temps h1 et h2 (les faiseuses de veuves) ça freinait que tchi , tout au talon mais vrouffffffff ensuite 76 la goldwing rooooooooooooo et d'autres du tape à l'oeil me direz-vous , vous n'avez pas tort.
Allée 77 /78 (pardonnez mon altzeimer) je fais tout de mémoire, la LE MANS les belles italiennes et on ne jurait que par cela. Et pis et pis bien des années la gsxr et la cbr et la ho la la maman j'ai mal au porte monnaie je sais plus quoi choisir. Alors bon moi j'ai fait le choix de prendre une moto qui me plaît par ce que pendant des années je roulais avec ce que je pouvais et des motos m'ont fait rêver, maintenant que le rêve est réèl je profite pleinement de mes motos sans chercher à prouver quoi que ce soit. Peut être je rêve encore du genre motard. Alors messieurs ne vous prenez pas le chou avec des comparatifs faites les et votre avis comptera le plus.

Bonjour Angie et

Enfin une note de féminité dans ce forum de brute, alors c'est un full black ou une pinkie

Ahhh elle s'appelle Angie...cool alors. Bienvenu la miss euhhh les ...