quoi apres le b-king

bien que je n'aie aucune envie de quitter ma belle au rasso on discutait un peu et on cherchais quelle serait notre prochaine belle je vous avoue j'ai bien chercher j'ai du mal et vous?

moi plus tard je me voie bien un truc plus calme mais je sais pas quoi du tout!

la nouvelle norton commando ca m a l air tres chouette pas donnée mais sympa

ça peut-être. La Ducati Vyper cruiser, un 1400 bi-cylindre qui sort en 2010

pas mal du tout la ducat

un b-king sinon rien lol

BKing2 sinon pas le choix je reste en BK

C'est ça, la Ducat à l'air tres calme comme machine ....
Franchement je vois pas du tout ce qui pourrait remplacer notre chère Beky....

Dans un tout autre genre j'adore la F4 de MVA et la ducat street fighter... (j'ai bien di dans un autre genre!!!)

Sinon, j'ai une autre soluce! pour encore + de sensation, et avec un portefeuille bien chargé: https://www.youtube.com/watch?v=kLccl_NWDQE&feature=player_embedded

Pour l'instant, je replongerais pour un autre b-king!
Pour me tenter, il faudrait quelque chose comme un triumph, un trois cylindres, donc, mais en grosse cylindrée (1300 ou 1400) ET capable en partie cycle (comme le b-king, quoi...).

ben après ça ????
je ne sais pas en même temps j ai la ktm sm 990 doonc ça va déjà bien ausssi !

je pense que je passerai a autre chose genre rocket 3 même si c est moins conduisible, mais c est encore plus gros en moteur !

pour moi deviner

petite dedicace a notre vmax du rassemblement qui doit encore pleure
si taaazzz change je change

Réponse rapide : une b-king évidemment

Pourquoi pas une Ducati 1200 Multistrada
http://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/gallery.jsp

j'aime mieux celle du dessus elle a l'air plus agressive

qd vraiment je pourrai plus rouler la bk je tenterai peut etre la rocket3 je l'ai essayé et c confort + patate (loin derriere bk) j'en ai vu des bien preparées c peut etre sympa mais vas passer de l'eau sous les ponts d'ici la

Ben la j'ai aucune idée je suis remonté sur la R1 d'un pote ce week end et ben bof ça me dit plus rien !!si je change je prends ça .

Une MUSTANG SHELBY GT 500,mooouuuuaaaaarrrrrrrfffffffff.
ET le bruit du moteur.............................

sa c'est de la bagniole !
elle est trop belle et en plus c'est un avion de chasse

En général, j'essaye de pas faire deux fois la même connerie.
Je m'essplique;
Y'a longtemps, j'avais un 1100Gex modèle 90, qui respirait bien et tout. Je l'ai vendue au bout d'un moment.
Et je l'ai toujours regretté jusqu'à ce que ........... je me paye le B King !!

Je viens de me faire un aller-retour express en Alscace (1200 km entre dimanche 9h et lundi 11h) en prenant route, autoroute, cols et même des chemins forestiers ( si si !! ) et ben le B King c'est de la balle !!

Je change pas ! Si j'achète autre chose, je garde le B King, NA !

Rocket 3 : ça me tentais avant B King. Pas assez de sensations (si si) et j'aurais eu l'air fin dans les cols avec ça !!
Harley XR 1200 : manque quand même de gouache.
Les bi-cylindres : j'ai tout le temps l'impression que le moteur force, alors que le B King, à 180 sur autoroute, il ronronne d'aise !

Je vais le garder que je vous dit !!

idem je le garde jusqua la fin si je change je sais pas pour quel meul on verra bien ??

je pense le garder jusqu'a ce quil rende l'ame, après ben une bking 2!

Et ben moi c'est pareil,
j'ai fait un aller retour (Rouen Cap d'agde) ce WE 2 milles bornes, ça marche tout le temps,ça bouffe pas, ni huile et pas trop d'escence, quand tu mets la poignée dans coin..force tranquille jusqu'a 270 dans les montées, que de la balle
(quand j'ai parlé de ça à un vieux BMiste,lors d'un arrèt ravitaillement en remontant de l'AG de la mutuelle, il m'a dit "en 4ième" ............et ben ça aurait pu!!!Et la , j'ai bien vu qu'on était pas du même monde....
D'ailleur sur 500 motards, j'étais le seul B king

Ben moi le jour ou je la vends, je vendrai également mon porsche Boxster et avec le fric des deux et en rajoutant un peu passer sur une 997 turbo.

manouche a écrit:Et ben moi c'est pareil,
j'ai fait un aller retour (Rouen Cap d'agde) ce WE 2 milles bornes, ça marche tout le temps,ça bouffe pas, ni huile et pas trop d'escence, quand tu mets la poignée dans coin..force tranquille jusqu'a 270 dans les montées, que de la balle
(quand j'ai parlé de ça à un vieux BMiste,lors d'un arrèt ravitaillement en remontant de l'AG de la mutuelle, il m'a dit "en 4ième" ............et ben ça aurait pu!!!Et la , j'ai bien vu qu'on était pas du même monde....
D'ailleur sur 500 motards, j'étais le seul B king

chapeau 2000 km en bk comment va ton cul ?? courageux de faire autan de bornes

Bruno59 a écrit:

manouche a écrit:Et ben moi c'est pareil,
j'ai fait un aller retour (Rouen Cap d'agde) ce WE 2 milles bornes, ça marche tout le temps,ça bouffe pas, ni huile et pas trop d'escence, quand tu mets la poignée dans coin..force tranquille jusqu'a 270 dans les montées, que de la balle
(quand j'ai parlé de ça à un vieux BMiste,lors d'un arrèt ravitaillement en remontant de l'AG de la mutuelle, il m'a dit "en 4ième" ............et ben ça aurait pu!!!Et la , j'ai bien vu qu'on était pas du même monde....
D'ailleur sur 500 motards, j'étais le seul B king

chapeau 2000 km en bk comment va ton cul ?? courageux de faire autan de bornes

Quand tu fais de la borne, c'est pas le cul qui "lâche" en premier : c'est le cou !!

Phil 81 a écrit:Ben moi le jour ou je la vends, je vendrai également mon porsche Boxster et avec le fric des deux et en rajoutant un peu passer sur une 997 turbo.

T'a beaucoup d'espoir! il faud rajouter un sacré bifton mm en vendant tes 2 bolides!!!! La 997 tb est pa oferte à tt le monde

C'est pas de l'espoir c'est sur à la revente des deux je fonce en chercher une

J'arrive à un age ou il faut ce faire plaisir alors je me fais plaisir

Phil 81 a écrit:C'est pas de l'espoir c'est sur à la revente des deux je fonce en chercher une

T'a bcp de pognon de coté alors parsqu j voi pas commen tu peux récupérer 150 000€ avec une boxter + un BK...

Ou là! tu es loin du compte les 997 turbo d'occasions de 2006 se négocient en ce moment à moins de 70 000 €