Un serpent de mer : le CT sur les 2 roues

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1769

Je sais certains doutent, mais un jour c'est certain amis motards (après les régionales pitetre)

PATOCHE53 a écrit:http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1769

Je sais certains doutent, mais un jour c'est certain amis motards (après les régionales pitetre)

Quand on voit la mentalité de Michéle Merli, déléguée interministérielle à la "sécurité routière" (sic), (voir ci-dessous), on comprend facilement qu'on ne coupera pas à des mesures débiles!!!
Elle est "aux ordres" et DOIT proposer quelque chose, rapidement , un peu comme Bachelot, mais si, vous savez, les vaccins, la PANDEMIE (ouh, çà fait peur ) et hop, , 2 milliards dans la tronche, pour rien (c'est pas grave, les mutuelles augmenteront de 5 %...).
Et tant pis si ses décisions ne font pas avancer le schmilblic, le plus important pour ce gouvernement, c'est que des décisions soient prises (manquerait plus qu'en plus elles doivent être intelligentes)...
Moi je parie (oui, je sais, c'est pas très difficile) au minimum sur le contrôle technique, le gilet fluo est trés tentant, et heureusement, j'espére, les plaques à l'avant pas réalisables. La confiscation OBLIGATOIRE du véhicule dès le PREMIER grand excés de vitesse ne devrait pas tarder non plus...

http://www.motomag.com/Concertation-2RM-le-sacro-saint.html

la vache quel bande de connard ils savent pas de quoi ils parlent à part leurs bureaux et le fauteuil sur le quel ils ont le cul vissé ils n'y connaissent rien politicien de merde
Désolé pour ces mots mais l'incompétence ça m'énerve et surtout quand "les défaillances techniques n’interviennent que dans moins de 1% des cas d’accident de 2RM " et qu'il veulent nous imposé le contrôle technique à pu...n ils nous prennent pour des vaches à lait
rien ne vaut le bon vieux temps hein les vioks

je crois bien que tu a raison helas J-M
je viens de lire le liens putain c'est vraiment une grosse pute cette vieille violette.putain si ont pouvait passé une loie qui punit les godes dans le cul elle serai pas dans la merde cette conne.



rooooooooo j'ai dit plien de gros mot sur le fofo pardon mais franchement ils savent plus quoi inventer pour nous prendre du fric et des fois ca

pour info il y a un moratoire de trois ans sur le ct 2 roues , car il faut clarifié les modalités etc ... pour l instant on est encore tranquille

SI IL Y A VRAIMENT UN CT IL VA Y AVOIR BEAUCOUP DE PIECES A REVENDRE CAR FINI LES POTS BIZARD ETLE RESTE TOUS DOIT ETRE D ORIGINE ET BAH CA PROMET

Je suis sur que quand ils passeront cette loi de merde, y'en a plus d'un qui vont rouler illégalement! car outre ceux qui ont tout modifié sur la bécane, sa touchera aussi tout l'adaptables, comme pot, clignos, feu arriére rétro...etc !!! Non mais au moins c'est bien, tout les boulots touchant de loin ou de prés la moto, comme accéssoiristes ou préparateurs seront dans la merde... sa doit étre le nouveau plan de relance....

en belgique y a quelques annee qu'on en parle et rien bouge alors si c'est comme pour nous tracassez pas trop vite

Je CT pour les deux roues ce n'est pas pour demain. Le gouvernement n'a plus d'argent donc rien à gaspiller avec des mesures de ce type. De plus, seuls neuf pays de l'U.E. ont adopté le CT pour les deux roues. Ensuite, le prix de l'équipement pour les centres est de l'ordre de 20000 euros. Et puis, seuls 0,7% des accidents de deux roues sont dus à des problèmes techniques.
Par contre, si cela devait se faire, la bonne chose que j'en retirerais c'est que je verrais moins (enfin j'espère) de scooters qui arrivent à avancer par miracle car le problème des deux roues ne vient pas des "gros cubes" mais des branleurs à scooter qui sont dangereux. Nous (les gros cubes), notre problème, on le sait, c'est la vitesse mais malgré tout, on a moins d'accidents (enfin j'espère) que ces merdeux en scooter qui défient toutes les lois de la sécurité.

on verra mais en echange du ct il voulaient lacher le full power, pour ceux qui roulent en cbr1000rr ça leur fera moins a depenser pour faire de la piste !

mais trop peu de candidat a etre centre de ct pour 2 roues et probleme du permis pur ces mêmes centres, pour manipuler la moto il faut quelqu un titulaire du permis B (du coup les assurances etc !!!)
bref ce n est pas pour demain
après ils pourraient faire comme en allemagne ou en belgique 2 versions une bridée et 1 full avec des taxes et assurances différentes suivant la puissance
mais là faut pas rêver !!!!
la france ce n est pas le reste de l europe, la moto n a pas bonne presse !

Greg750 a écrit:

Perso je suis très proche de l'avis de Yabu. De cette manière au diable l'ineptie du bridage et on roule avec la moto que l'on veut : soit tu roule en libre avec les responsabilité qui en découle (assurance et autres taxes bien entendu) ou tu roules en bridé (lopette )

Et avec le contrôle technique on vire de la route les blaireaus qui roulent en pneu lisse ou encore avec de pièces récupérés chez le potes casseur du coin (cadre fendu, pneu lisse, disque voilé, fourche en banane, et j'en passe. Je vous assure déjà rencontrer). Et qui en plus se la joue : Mio je pilote et je maitrise. Car c'est ces en..... qui font qu'ont est très mal vu. Il n'y a pas que des gars qui respect leur machine, comme il y sur notre Fofo, qui roule à moto. De plus des gars comme Mouton ou sont frangins qui font des modifs de ouf avec autant de précision et de respect de la technique y en pas sous toutes les souches malheureusement.

je ne rappel plus du prix de la taxe mais je peu me renseigner en full sa dois etre pas loin de 2000€ de mise en circulation sa fais un sacre trous de le budjet pour couper un file