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Pas bon, les roues arrières!!!

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Message par Jean-mich Dim 1 Fév 2009 - 11:40

J'vous l'avais dit que c'était pas bien, les roues arrières!!!
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http://www.motorevue.com/site/rappel-des-suzuki-gsx-r-1000-k5-et-k6-38422.html

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Message par yabu Dim 1 Fév 2009 - 15:56

comme d hab pasqu il ya 3 abruits tout le monde va devoir faire attention.........enfin je prefere que suz fasse ça que rien au moins ça montre qu ils ne veulent pas de procès ........a moins que ça ne soit pour les vies sauvées ???
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Message par jobruce Dim 1 Fév 2009 - 17:05

faut en vouloir pour fissurer une colonne de direction. Un wheeling bien fait, je ne pense pas que ça tire sur le cadre ou quoi que ce soit, les amortisseurs jouent leur role normalement.
Si c'etait un probleme de chaine ou d'usure de pignon, embrayage ... ok mais là c'est bizarre.
j'y crois pas au probleme dû au wheeling mais plutot dû à un probleme de fabrication.

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Message par the bachelor Dim 1 Fév 2009 - 19:10

oui encore une campagne preventive a cause comme le dit si bien Yabu de trois au quatre tueur de moto.mais bon vos mieux prevenir que guerrire meme si je trouve que sur se coup la c'est peut etre pas justifier mais je peu me trompé scratch
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Message par Invité Dim 1 Fév 2009 - 19:24

les roues arriere c'est bon a vaingt ans devant les sortie d'école maintenent de la a manger sa fourche c'est peut-etre bien de vérifier si y a pas un p'ti defaut

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Message par surfeur Sam 7 Mar 2009 - 16:09

a mon avis c est possible de flinguer une collone de direction a force de roue arriere non maitrisé , surtout a la retombé , au début moi je me rapelle que sur mon 12 bandit j ai réussi a dessertir un truc dans la fourche , pris en garantie mais quand meme et n oublions pas qu au state ils sont vraiment brank Smile
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