Kit chaine???

Voilà aprés avoir parcourus 25000bornes depuis le mois d avril que j ai mon b king!!!(Pu..in deja)
Mon kit chaine ne montre aucun signe de fatigue et je me demandai si quelqu un avait deja changé le sien et au bout de combien de bornes?
Je precise que je l entretien trés bien,c est a dire un nettoyage complet tout les 3000 a 4000bornes et graissage tout les 500...
Malgré ca je suis surpris par sa durée de vie vus le couple de la machine et ma conduite qui va avec!!!!
Jamais avec mes autres becannes je n avais fait autant de borne avec le meme entretien...

pour moi je sais je les vend meme avant d'avoir usé le pneu arriere avant de ka vendre mais j'ai deja pas mal parler de ca avec des amis et la durai de vie d'un kit chaine "entrenu biensur et entre 25 000 et 35 000 klm" j'ai meme deja vu 40 000 mais c'est plus rare

Pour info, le mien, à 38 000 bornes ne semble pas avoir de points durs, donc, pour l'instant, c'est OK.

the bachelor a écrit:pour moi je sais je les vend meme avant d'avoir usé le pneu arriere avant de ka vendre mais j'ai deja pas mal parler de ca avec des amis et la durai de vie d'un kit chaine "entrenu biensur et entre 25 000 et 35 000 klm" j'ai meme deja vu 40 000 mais c'est plus rare

Si je fais comme toi je vais devoir changer de moto tout les mois vus que je tus un train de pneus tout les 1mois et demi en moyenne!!!

Et yes merci pour l info jean mich c est une bonne nouvelle et ca prouve que suzuk a fait des progrés car les kits chaines faisaient a peine 10000bornes sur les premier hayab!!!

39000 KM et j'ai changé le pignon de boite qui était usé, pas de point dur sur la chaine et couronne nikel!

Noobman a écrit:Voilà aprés avoir parcourus 25000bornes depuis le mois d avril que j ai mon b king!!!(Pu..in deja)
Mon kit chaine ne montre aucun signe de fatigue et je me demandai si quelqu un avait deja changé le sien et au bout de combien de bornes?
Je precise que je l entretien trés bien,c est a dire un nettoyage complet tout les 3000 a 4000bornes et graissage tout les 500...
Malgré ca je suis surpris par sa durée de vie vus le couple de la machine et ma conduite qui va avec!!!!
Jamais avec mes autres becannes je n avais fait autant de borne avec le meme entretien...

Féloches pour les bornes depuis avril : 5000 par mois en moyenne respect

La chaine a l'air solide, heureusement pour nous vus les volts et le couple de l'engin

Pour ma part, un dégraissage minutieux toutes les 700 ou 800 bornes avec séchage complet puis application d'une "graisse sèche" en bombe (validée par le mag Moto2) qui ne pourrie pas la jante et le tour est joué

Par contre, je trouve que ma chaîne, malgré l'entretien soigné, se détend à vue d'oeil
Et de votre côté les gars ?

Breizhmarco a écrit:

Noobman a écrit:Voilà aprés avoir parcourus 25000bornes depuis le mois d avril que j ai mon b king!!!(Pu..in deja)
Mon kit chaine ne montre aucun signe de fatigue et je me demandai si quelqu un avait deja changé le sien et au bout de combien de bornes?
Je precise que je l entretien trés bien,c est a dire un nettoyage complet tout les 3000 a 4000bornes et graissage tout les 500...
Malgré ca je suis surpris par sa durée de vie vus le couple de la machine et ma conduite qui va avec!!!!
Jamais avec mes autres becannes je n avais fait autant de borne avec le meme entretien...

Pour ma part, un dégraissage minutieux toutes les 700 ou 800 bornes avec séchage complet puis application d'une "graisse sèche" en bombe (validée par le mag Moto2) qui ne pourrie pas la jante et le tour est joué

Par contre, je trouve que ma chaîne, malgré l'entretien soigné, se détend à vue d'oeil
Et de votre côté les gars ?

Moi j'ai changé le kit chaine à 42 500 bornes, toujours "graissée" comme toi à la graisse "séche" (nickel, l'arrière! ), par contre, moi, elle ne se détendait pratiquement jamais..

Jean-mich a écrit:

Breizhmarco a écrit:

Noobman a écrit:Voilà aprés avoir parcourus 25000bornes depuis le mois d avril que j ai mon b king!!!(Pu..in deja)
Mon kit chaine ne montre aucun signe de fatigue et je me demandai si quelqu un avait deja changé le sien et au bout de combien de bornes?
Je precise que je l entretien trés bien,c est a dire un nettoyage complet tout les 3000 a 4000bornes et graissage tout les 500...
Malgré ca je suis surpris par sa durée de vie vus le couple de la machine et ma conduite qui va avec!!!!
Jamais avec mes autres becannes je n avais fait autant de borne avec le meme entretien...

Pour ma part, un dégraissage minutieux toutes les 700 ou 800 bornes avec séchage complet puis application d'une "graisse sèche" en bombe (validée par le mag Moto2) qui ne pourrie pas la jante et le tour est joué

Par contre, je trouve que ma chaîne, malgré l'entretien soigné, se détend à vue d'oeil
Et de votre côté les gars ?

Moi j'ai changé le kit chaine à 42 500 bornes, toujours "graissée" comme toi à la graisse "séche" (nickel, l'arrière! ), par contre, moi, elle ne se détendait pratiquement jamais..

Bon... la chaîne se détend à cause du pilote alors je vais revoir ma conduite

Sa doit etre la conduite car a env 4500 kms j ai deja retendu la chaine va falloir la jouer plus calme

totof 62 a écrit:Sa doit etre la conduite car a env 4500 kms j ai deja retendu la chaine va falloir la jouer plus calme

J'ai dit que je n'avais jamais eu à la retendre mais vu que je change de pneus tous les 3500/5000 km...

[quote="Breizhmarco"]

Noobman a écrit:

Pour ma part, un dégraissage minutieux toutes les 700 ou 800 bornes avec séchage complet puis application d'une "graisse sèche" en bombe (validée par le mag Moto2) qui ne pourrie pas la jante et le tour est joué

Breiz, c'est quoi la marque de ta graisse qui ne pourris pas ta jante ????

Merci d'avance,

[quote="Max6Max92"]

Breizhmarco a écrit:

Noobman a écrit:

Breiz, c'est quoi la marque de ta graisse qui ne pourris pas ta jante ????

Merci d'avance,

Va voir là :

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL400_25717&rubrique=121

[quote="Jean-mich"]

Max6Max92 a écrit:

Breizhmarco a écrit:

Noobman a écrit:

Breiz, c'est quoi la marque de ta graisse qui ne pourris pas ta jante ????

Merci d'avance,

Va voir là :

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL400_25717&rubrique=121

Merci Jean-Mich, produit commandé...

J'ai vu ce produit au festival deux roues la semaine dernière... C'est vrai que c'est sympa une graisse graphite, cependant n'y a-t-il pas une contrainte de devoir n'utiliser QUE ça à vie? Sinon cela implique un maxi nettoyage de la chaîne car il ne faut mélanger les deux types de graisses... (Je ne sais pas si j'ai été clair là...)

Memed a écrit:J'ai vu ce produit au festival deux roues la semaine dernière... C'est vrai que c'est sympa une graisse graphite, cependant n'y a-t-il pas une contrainte de devoir n'utiliser QUE ça à vie? Sinon cela implique un maxi nettoyage de la chaîne car il ne faut mélanger les deux types de graisses... (Je ne sais pas si j'ai été clair là...)

Bah, à partir du moment où tu as décidé d'utiliser cette graisse et qu'elle te convient, pourquoi changer?
Moi, je l'ai utiliser sur ma chaîne et celle-ci a tenu 45 200 bornes...
Seule bémol éventuel : ici, il ne pleut quasiment jamais donc je ne sais pas ce que çà vaut dans des conditions souvent pourries!

Ça c'est fait... Kit chaine changé hier à 33.000 km

5000 kms / par mois
a 250kms par plein ca fais 20 pleins
a 20 euros le plein -
400 euros d'essence par mois


Sans compter les consommable freins et pneus

Je suis a 2400 en .................................1an

5000 km/mois ?

17000 km et je lui est mis une claque , le pignon est pas loin d etre mort ...... vive les whells ......

ET QUAND VOUS CHANGÉ LE KIT CHAIN
vous prenez quelle marque pour moi c'est AFAM
ya mieux ?? j'ai monté un kit DID sur le gex d'un pote je c pas se que sa vaut.

En général j'en profite pour mettre une chaine de couleur mais je ne me rapelle plus de la marque, je crois que c'est distribué par France Equipement.

hola que tal
moi je remplace par de l'origine j'avais remarqué que c'était plus endurent que les autres marque enfin pour moi

l'aigle a écrit:hola que tal
moi je remplace par de l'origine j'avais remarqué que c'était plus endurent que les autres marque enfin pour moi

Ben sur mes anciennes becannes je mettais de l afam mais vu la durée de celui d origine du b king je v remettre de l origine!!!

quand vous parlez de remettre de l'origine, c'est en faisant le remplacement dans un cons Suz ou vous faites la demande de mettre precisement un chaine d'origine?

gomrund a écrit:quand vous parlez de remettre de l'origine, c'est en faisant le remplacement dans un cons Suz ou vous faites la demande de mettre precisement un chaine d'origine?

Hello,

L'origine n'est vendu qu'en concession. Même si SUZUKI ne fabrique pas de kit chaîne.
En supposant que le kit chaîne d'origine soit de fabrication REGINA et emballé SUZUKI; si tu achètes en REGINA ailleurs, va savoir s'il est identique en tous points de vue avec celui distribué chez SUZ.

et il cout combien le kit chaine d'origine seul et monté ?
si quelqu'un coné la marque.

http://www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_nn.php?compteur=1300&PartsListID=4503840

Pièce numéro 44, alors je sais pas si on peut la chopper moins chère ailleurs, ici elle semble à 286€, sans pose.

beau deterrage de post

Je tourne en rond en attendant Békie, alors j'essaye d'être utile ^^...

Zantetsu a écrit:Je tourne en rond en attendant Békie, alors j'essaye d'être utile ^^...

courrage