déchicaner devil rocket

je suis sur le point d'acheter un bking, je veux l'équiper avec des pots devil rocket homologué, est ce que quelqu'un peut me dire s'il est facile de les déchicaner?

ben oui il y rien de plus facile il ni a qu'un rivet a faire sauter ou
une petite vis a enlever .c fait pour etre enlever facilement et aussi
pour le remettre facilement

merci sa me rassure. bonne soirée

Clair, ca se déchicane et rechicane en 5 minutes chronos

elbandito a écrit:Clair, ca se déchicane et rechicane en 5 minutes chronos

Attendez, m'sieur l'agent, un peu d'patience quoi, dans 30 secondes je suis prêt...

un vrai bonheur

je pense que ta beau avoir les chicanne sous la selle l'agent comme tu
dit j-m va pas attendre que tu l'es remet pour te coller une prune
sauf si il est cool

quelle sont les concequences chez vous quand vous n'etes pas conforme au norme exiger par la loi?

the bachelor a écrit:je pense que ta beau avoir les chicanne sous la selle l'agent comme tu
dit j-m va pas attendre que tu l'es remet pour te coller une prune
soauf si il est cool

Mais si : le temps qu'il t'en mette une pour les rétros (tu sais, les rizomas, ceux ou l'on ne voit rien!!!), les clignos, le pneu usé (qui n'a que 2000 bornes!), la plaque perso, etc...
Tiens, ce matin (un dimanche!), il y avait encore les schtroumfs jumellisés cachés au milieu des sapins de Noël : tu parles d'un cadeau!!!

Il te met une prune s'il est vraiment pas cool, mais il peut pas imobiliser ta moto, puisque tu peux la remettre en regle sur place et donc repartir légalement avec

elbandito a écrit:Il te met une prune s'il est vraiment pas cool, mais il peut pas imobiliser ta moto, puisque tu peux la remettre en regle sur place et donc repartir légalement avec

Toujours bon à savoir...

elbandito a écrit:Il te met une prune s'il est vraiment pas cool, mais
il peut pas imobiliser ta moto, puisque tu peux la remettre en regle
sur place et donc repartir légalement avec

a oui je ni avais pas pensée . mais bon franchement je touche du singe
je me suis fait arreter une perd de fois .plaque .retro .echappement
.assurence pas coller. plus pas papier en moto et jamais mais jamais
j'ai eu eu prune toujours cool les flics sur se coups la mais bon j'ai toujours fait mon

"par contre les plaques c temps si isl ont plus d'humour faire gaff ici....

Idem, si ya un truc qui passe pas, c'est les plaques (consigne Sarko pour qu'on se fasse avoir par les radars automatiques). Je reste donc dans le toleré (plaque non homologué mais de bonne taille).

Pour le reste, j'ai toujours roulé en pot NH ou presque, et je n'ai jamais (hormis une fois avec mon TZR sur lequel j'avais perdu le silencieux) eu de prunes sur ma moto.

leo s est fait controle pour le bruit et elle a pris une prune pour absence de dispositif d ohmologationd echappement adaptable
et ce avec un pot dechicane qui etait a la limite tolere de la norme!!


alors quand on joue faut accepter de perdre

yabu a écrit:leo s est fait controle pour le bruit et elle a pris une prune pour absence de dispositif d ohmologationd echappement adaptable
et ce avec un pot dechicane qui etait a la limite tolere de la norme!!


alors quand on joue faut accepter de perdre

De toute façon, faut pas rêver, çà va être de plus en plus "intolérant" : + de radars partout, certainement le contrôle technique en 2008, etc...

yabu a écrit:leo s est fait controle pour le bruit et elle a pris une prune pour absence de dispositif d ohmologationd echappement adaptable
et ce avec un pot dechicane qui etait a la limite tolere de la norme!!


alors quand on joue faut accepter de perdre

+1
chacun ses risques, et si je me prend une prune je dirai rien

Par contre je me tate à acheter les nouveaux detecteurs de radars : invisble, indetectable, et grille les jumelles laser à plus de 2 Km. Bref, la crème de la crème (oui oui je connais les risques de ce type de materiel)

dans certain k cela peu te faire gagner des points et aussi de l'argent
car c vrais que cela deviens penible des que l'on fait une gros
boure c presque la roulette russe

C'est clair.
Une fois avec mon meilleur pote, on a roulé 80 Km tranquille pour aller bouffer chez mes parents à la campagne. Sur la route du retour on a du faire 60 Km tranquille, puis à 20 bornes de chez moi, en plein campagne, il a poussé la 3 pour doubler une file de trois quatre voitures juste devant ... une paire de jumelles !
Conclusion : 140 bornes tranquilles, et le seul moment ou il a poussé un peu, une seule grosse accel, il a perdu son permis pour cinq mois !!!

Bref, même en faisant gaffe et en étant raisonnable, tu risques tellement que ca en devient un peu chiant ...

hier apres une sortie de 20km j'ai pris 90€ pour les chicanes.
encore plus la rage car je suis en rodage

sinon il est ou le N° d'homologation des devils????
parsque j'ai été incapable de le lui montrer

elbandito a écrit:Par contre je me tate à acheter les nouveaux detecteurs de radars : invisble, indetectable, et grille les jumelles laser à plus de 2 Km. Bref, la crème de la crème (oui oui je connais les risques de ce type de materiel)

Indétectable : c'est sûr ?
T'as de la doc là dessus ? (en MP bien sûr !! )

motard_n1 a écrit:hier apres une sortie de 20km j'ai pris 90€ pour les chicanes.
encore plus la rage car je suis en rodage

sinon il est ou le N° d'homologation des devils????
parsque j'ai été incapable de le lui montrer

deja savoir si a la base tu as les homologués ou pas, ils sont longs ou courts?

apres de memoire,j'avais un devil magnum sur mon bandit et il me semble pas qu'il y avait une plaque montrant qu'il soit homologué. hormi d'avoir la facture du pot sur toi, je vois pas d'autre moyen de prouver l'homologation.

il y a normalement un petit E avec un nombre
il correspond a l'homologation europeen
sinon je sais pas si ils sont long ou court, il arrive au cul de mon feux ermax